Red Bull

Sebastian Vettel: (Q.: 1., De.: 1.) "Boldog vagyok. Kiküszöböltük a tavalyi csorbát, amikor más taktikát választottunk, és feláldoztuk az időmérőt, idén viszont minden rendben ment. Tegnap délelőtt gyötrelmesen kezdtem, de szerencsére a srácok megszerelték a kocsit, és többet tudtam gyakorolni délután. Ez fontos, mert nehéz kiismerni a pályát, a rázóköveket, a lassítókat, a gyors tempóról történő fékezéseket. A kvalifikáció ugyanakkor simán alakult, két remek etappal. Összességében nagyon örülök. Ma nyilván nagyot léptünk előre, de a fő feladat holnap vár ránk. A körülmények valószínűleg megváltoznak, és biztos vagyok benne, hogy lesz némi eső, a kérdés csak az, hogy mikor és mennyi. Meglátjuk. Az 1. hely a legjobb rajthely."

Mark Webber: (Q.:4., De.: -.) "Szép délutánt zártunk, örülök, hogy feljavultam. Többet is kihozhattam volna az autóból az időmérőn, azonban nem működött a KERS-em, ami kihatott a teljesítményemre. A srácok mindent megtettek, hogy elhárítsák a problémát délelőtt, és hittünk is benne, hogy sikerrel jártunk, de a felvezető körömön ismét befuccsolt a rendszer. Megpróbáltuk kijavítani a Q3-ra, de nem jött össze. Kellemes lett volna az első rajtsorba kerülni, viszont a 4. hely az előkelő helyek között van, a második sor jó a mai eseményeket figyelembe véve. Hosszú nagydíj lesz holnap, valószínűleg az időjárás is közbeszól majd, szóval érdekes verseny várható."

Ferrari

Fernando Alonso: (Q.: 2., De.: 2.) "Régóta, a 2010-es Szingapúri Nagydíj óta nem álltam az első rajtsorban, és örülök, hogy Felipe is közvetlen mögöttem van. Ez mutatja, hogy a csapat kiválóan dolgozott az autó javításán a pályán és otthon is. Fontos volt jelezni ütőképességünket, amit megtettünk. A Q3-ban kissé bizonytalanok voltunk a stratégia kapcsán, hogy egyetlen mért kört jegyezzünk előbb, és utána hármat, vagy pedig egyenlően osszuk szét a köröket. Nehéz megmondani, melyik lett volna a kedvezőbb választás. Egy ilyen pálya, ahol az aerodinamikai leszorítóerő nem annyira fontos, mint máshol, elkendőzi a hiányosságainkat, ugyanakkor az is igaz, hogy beváltak az ide hozott fejlesztéseink. Ez fontos a bajnokság hátralevő részére nézve, mert a legelőkelőbb helyekért akarunk harcolni. Holnap eshet, ami a szokásosnál is fordulatosabbá teheti a futamot Fel kell készülnünk a lehetőségek kiaknázására. Igyekszünk nyomás alá helyezni a Red Bullokat az elejétől kezdve, de tudjuk, a McLaren is roppant erős lesz, főleg, hogy a hátsó szárnyuk esős pályához igazították."

Felipe Massa: (Q.:3., De.: 4.) "Eddig pompás a hétvége, mindig erősek voltunk, és végül jó rajtpozíciót szereztünk. Holnap az időjárás változhat, tehát fel kell készülnünk minden eshetőségre. Az autó viselkedése a tegnapi nap eleje óta tetszik, nagyon magabiztosan várom a versenyt. A csapat kiválóan dolgozik, reméljük, véget vethetünk a negatív eredmények sorozatának. Lelkesítő a jövőre nézve, hogy kisebb a lemaradásunk a Red Bulltól. Ismerjük a pályát, az itteni verseny nagyon nehéz, ám az eddig látottak alapján az autónk sokkal ütőképesebb a futamon, mint az időmérőn. Erős McLarent várok holnapra, és természetesen a Red Bulltól is erős formámra számítok. Nagyszerű lenne dobogóra állni, de a győzelemért harcolni még jobb volna. Mi történik, ha esni fog? Jó kérdés, mert idén még nem igazán mentünk esőben. Ráadásul ezen a pályán a legkisebb bakiért is nagy árat fizetünk, ezért fontos lesz roppant óvatosnak lenni."

McLaren

Lewis Hamilton: (Q: 5., De: 6.) "Személy szerint nagyon elégedett vagyok a körömmel. Nem hiszem, hogy valaha is vezettem már keményebben, mint ezen a délutánon. Teljesen a határon autóztam, szerintem egyszer még a falat is megérintettem. Viszont ennek ellenére is csak 5. lettem, ez volt a legtöbb, amit tehettem. Továbbra is bízom benne, hogy hamarosan újabb fejlesztéseket fogunk tudni felrakni az autóra - ez csak idő kérdése. Remélem a versenytempónk jobbnak bizonyul majd, mint a mai egykörös teljesítményünk. Veszítünk néhány tizedet a hátsó egyenesben, ami sokat jelent a kvalifikáción. Hosszúra állítottuk a hetedik sebességi fokozatot, ami talán az időmérőn túlságosan is sok, de ennek segítenie kell majd az előzésekben, és a szélárnyékban is, hiszen így nem jutok el a maximális sebességig mások mögött autózva. Ennek lehetővé kell tennie számomra, hogy megküzdjek az előttem lévőkkel. Holnap kemény délutánunk lesz, de ez a verseny mindig hosszú és kiszámíthatatlan, és nem estünk ki a küzdelemből."

Jenson Button: (Q: 7., De: 5.) "Nem igazán találtuk meg azt a tempót, amit reméltünk, és ez egy kicsit frusztráló. A Q3-as utolsó köröm nagyon jónak tűnt, de kicsit túlerőltettem, és vesztettem egy kis időt. Közel jártam ahhoz, hogy elcsípjem Nico (Rosberget) a végén, de úgy sejtem, a hatodik helyről rajtolni sem lenne sokkal jobb, mint a hetedikről. Most legalább a rajtrács tisztábbik oldalán vagyok. A versenytempónk mindig jobb, mint az időmérős, ez pedig egy olyan pálya, ahol lehet előzni, szóval joggal remélhetjük, hogy feljebb juthatunk a mezőnyben. Szerencsére a lágy és a szuperlágy gumikon is következetesnek tűnünk. Megtesszük a legtöbbet, amit tudunk, biztos vagyok benne, hogy érdekes versenyünk lesz."

Mercedes

Nico Rosberg: (Q: 6., De: 3.) "Általánosságban véve egész szép előrelépést tettünk a hétvége folyamán, és a hatodik helyezés remek eredmény számunkra. Magabiztos vagyok afelől, hogy a versenyen még jobbak lehetünk, főleg a Monacóban látott sebességünkhöz képest. Sok munkát fektettünk a versenytempónkba, amit remélem, holnap jó eredményekre válthatunk. Nagyszerű, hogy sikerült megspórolnom egy szett szuperlágy gumit. "

Michael Schumacher: (Q: 8., De: 7.) "Egészen boldogok lehetünk az időmérő után. A négyes kanyarban kicsit vesztettem a motorerőből, de ettől eltekintve tiszta köröm volt. Ki kell elemeznünk, hogy ez miért történt meg, de ezt leszámítva minden remekül ment. Jó irányba haladtunk a beállításokkal a hétvégén, a hosszú etapokkal sem volt gond délelőtt, így rendben kellene lennünk a versenyen."

Renault

Nick Heidfeld: (Q: 9., De: 12.) "Rendkívül elégedett vagyok, mert úgy gondolom, elértem a maximumot, amit ma tehettem. A normálisnál több leszorítóerővel megyünk, mivel kockáztatunk egy kicsit, és reménykedünk a holnapi esős körülményekben. Végeztünk néhány finombeállítást ma az autón, és biztos vagyok benne, hogy mindent kihoztunk belőle, amit lehetett. Annak is örülök, ahogyan a szuperlágy gumik működnek. Tegnap nem voltam elégedett, de ma teljesen hozzászoktam, és úgy hiszem, ez megmutatkozik a köridejeimen. Nyilvánvaló, hogy az ember mindig előrébb akar jutni a 9. helyezésnél, de a top 10-ben lenni kielégítő, és próbálunk holnap javítani ezen azzal, hogy megtartjuk ezt a jó tempót és nyerünk néhány pozíciót."

Vitalij Petrov: ( Q: 10., De: 8.) " A pálya hőmérséklete sokkal alacsonyabb volt, mint tegnap, és nagyon nehéz volt megfelelően felmelegíteni a gumikat az időmérő folyamán. Ennek eredményeképpen kevesebb volt a tapadás, és egy kis időt vesztettem a gyorsköröm alatt. Figyelembe véve a monacói problémáinkat, jó dolog, hogy Nick és én is bejutottunk a Q3-ba. A holnapi napot tekintve nehéz jósolni. Montreal szinte mindig őrült versenyt hoz, amelynek gyakran részese a Safety Car. Az időjárás előrejelzés is bizonytalannak tűnik, szóval mindenre fel kell készülnünk. Emiatt a holnap arról fog szólni, hogy megpróbálunk minden körülményhez alkalmazkodni, és kihasználjuk az összes adódó lehetőséget."

Force India

Paul di Resta: (Q.: 11., De.: 10.) "Nagyon közel álltunk a Q3-ba kerüléshez, azonban meg kellett elégednem a 11. hellyel. Talán nem volt ideális a gumitaktikánk az időmérőre, de megspóroltam egy szett friss opciós abroncsot a futamra, ami remélhetőleg segít nekünk holnap. Néhány tizedet buktam a második sikánnál az utolsó körömben, ami nélkül bejuthattam volna a Q3-ba. Őszintén szólva nem sok tartalék maradt bennünk. A 11. pozíció jó rajthely, talán kedvezőbb is a pálya tiszta oldaláról indulni. A hétvége kezdete óta erősek vagyunk, biztos vagyok benne, hogy szép versenyt futunk holnap, és remélem, szerzünk pár pontot."

Adrian Sutil: (Q.:14., De.: 9.) "Nem ez az eddigi legegyszerűbb hétvégénk, ugyanakkor többet vártam a kvalifikációtól. Sajnos hibáztam a hajtűnél az utolsó körömben, ráhajtottam egy bukkanóra a féktávon, blokkoltak a hátsó kerekek, és kisodródtam. Számomra kissé egyfajta ismeretlenbe ugrás lesz a holnapi futam, mert az edzéseken nem mentem sok benzinnel, és így nehéz megítélni a versenytempót. Nem tudjuk, milyen lesz az időjárás, de nagy esély van az esőre. Bárhogy is lesz, keményen fogok hajtani."

Williams

Pastor Maldonado: (Q.: 12., De.: 11.) "Száz százalékot préseltem ki az autóból délután, tehát elégedett vagyok az időmérős teljesítményemmel. Nyilván jobb lett volna bekerülni a legjobb tíz közé, de sok váratlan tényezővel számolunk a futamon. A tempónk jó, és a mezőny szoros. Nem vagyunk messze a pontoktól, itt lehetséges az előzés, szép esélyünk lehet egy erős versenyre holnap. Szerintem izgalmas lesz."

Rubens Barrichello: (Q.:16., De.: 16.) "Sajnos gondom volt az egyik első féktárcsával a Q2-ben, nem tudtam eléggé felmelegíteni, így az autó állandóan az egyik irányba húzott, és végül ki is csúsztam. Ezzel sok időt vesztettem, és változtatni kellett a stratégiánkon. Erős autónk van, jobbra lenne képes, azonban itt akad előzési lehetőség, és mivel adott a tempónk, minden okunk megvan a bizakodásra a futamra."

Sauber

Kamui Kobayashi: (Q: 13., De: 15.) "Nehéz hétvégénk van. A tegnapi balesetemet követően a csapatnak össze kellett szerelnie a tartalék karosszériát. A legnagyobb problémám itt a kerékvetőkön való vezetés. Hiányolom a tapadást, és nehezen tudom kihozni az autóból a maximumot. Mindazonáltal az autó balansza javult valamennyit. Néhány tizeddel gyorsabban mehettem volna az utolsó mért körömben. Elég keményen nyomtam, és a második szektor közepéig jó is volt, de aztán problémám volt a hátsó szárny használatával, és a sikán előtt majdnem karamboloztam. A versenytempónk jó kell, hogy legyen, és a pontszerzésre fókuszálok holnap."

Pedro de la Rosa: (Q:17., De: 17.) "Ez most kétségkívül nagyon mozgalmas időszak számomra. Tegnap reggel még nem számítottam rá, hogy egy versenyautóban fogok ülni, és ma délelőtt tulajdonképpen nem vártam sokat az időmérőtől. Nem könnyű megszokni az autót és az új gombokat ilyen rövid idő alatt. Természetesen a délelőtti balesetem sem segített. Elvesztettem az irányítást az autó fölött, és nyilvánvalóan némi magabiztosságot is. Nagyon örülök, hogy a csapatnak sikerült megjavítani az autót, ezért szeretném megköszönni nekik. Mindenesetre, minden alkalommal, amikor beszállok az autóba, jobban megy. Meglehetősen elégedett vagyok a kvalifikáció végkifejletével, és optimista vagyok a versenyt illetően. A C30 mindig jobb futamon, mint időmérőn. Pontokat akarok szerezni a csapatnak, mivel ezért vagyok itt."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (Q: 15, De: 13) "Azt mondanám, nagyjából ott vagyunk, ahova vártam magunkat, a Williamsszel és a Sauberekkel harcolunk. A leggyorsabb köröm egészen jól sikerült, bár egy kicsit kiábrándított, hogy fél tizedmásodperc két helyezésembe került. Helyes döntés volt, hogy a Q2-ben még kimentünk egy utolsó körre, mivel e nélkül sokkal hátrébb végeztem volna. Most várnunk kell, és meglátjuk, mi történik holnap, mert szerintem a versenytempónk egy kicsivel jobb annál, amit ma elértünk a kvalifikáción."

Jaime Alguersuari: (Q:18, De: 14) "Féktávokon szenvedtem, és a délelőtt után változtattunk a beállításokon, valamint próbáltunk javítani az autón az időmérőre. Kicsivel pozitívabbnak tűnt, de kockásra fékeztem a bal első gumimat, ami visszavetette a teljesítményemet abban a körben. Ezáltal kikerültem a Q2-ből, ami sajnálatos, mert az autóban volt elég potenciál, hogy 15. legyek. Még mindig úgy hiszem, erős versenyünk lehet holnap, de fontos, hogy megpróbáljunk tanulni a mai edzésből, hogy lássuk, mért szenvedünk. Így javítani tudnánk a kvalifikációs teljesítményünkön két hét múlva Valenciában, és jobban érezném magam az autóban."

Lotus

Jarno Trulli: (Q: 19., De: 19.) "Elégedett vagyok a mai teljesítménnyel. Nagyon szeles volt a pálya, és sokkal hidegebb volt, mint tegnap, ami talán befolyásolta a képességeinket, hogy mindent kihozzunk a gumikból, de úgy gondolom, az utolsó körömön mindent kihoztam az autóból, amit csak lehetett. Fogyatkozik a lemaradásunk az előttünk állókhoz képest, valamint úgy vélem, holnap az esőben eseménydús versenyünk lesz, és remélhetőleg előnyös pozícióban leszünk, történjék bármi."

Heikki Kovalainen: (Q:20., De: 18.) "Meglehetősen jó edzést futottam ma. Az autó jól működött, a stratégia is bejött, ahogy akartuk, szóval úgy gondolom, teljesítettük, amit kitűztünk magunk elé. Apránként fejlődünk, és állok elébe a holnapi versenynek - mozgalmas lesz, és úgy vélem, a szezon eddigi részében megmutattuk, hogy képesek vagyunk harcolni az előttünk állókkal, úgyhogy meglátjuk, mi történik."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés