Red Bull

Sebastian Vettel: (1) "Mi vagyunk a 2010-es konstruktőri bajnokok! Köszönet mindenkinek itt és odahaza Milton Keynes-ben, ez az ő sikerük - egy csapat vagyunk, és nagyon-nagyon büszkék lehetnek arra, amit ma elértek. Számomra idén eddig igazi öröm volt vezetni az autót. Voltak hullámhegyeink és hullámvölgyeink, sokszor éltünk át nehéz pillanatokat, néha helyesen döntöttünk, néha nem, de az autóból mindig körmünk szakadtáig igyekeztünk még többet kipréselni, ami nagyon jó. Folyamatosan harcolunk a fejlesztésekért, még ha aprócska előnnyel járnak is. Ebben a csapatban mindenki számít, büszke vagyok rájuk - és ma magamra is, mert sima versenyünk volt, nem akadtak gondjaink, végig kézben tartottuk a gyeplőt. A következő futamig dolgos napok várnak ránk, de azért azt hiszem, itt és Milton Keynes-ben elfogy némi ital ma este."

Mark Webber: (2) "Ez szenzációs nap volt a csapat számára - mindenkinek, aki Milton Keynes-ben, a Red Bullnál vagy valamelyik beszállítónknál dolgozik, és a lista itt még nem ér véget. Megnyertük a konstruktőri világbajnokságot, mégpedig a koreai megpróbáltatások után egy fölényes kettős győzelemmel. Rengetegen dolgoztak nagyon keményen ezért. Adrian Newey, Christian Horner, Peter Prodromou, Rob Marshall, a srácok a szerelőcsarnokban, a műhelyben� Sorolhatnánk. Ők úgyis tudják, hogy róluk van szó, mindannyian köszönetet érdemelnek. Idén mindenfélével megvádoltak minket - hogy flexiszárnyakat, állítható hasmagasságot használunk -, végül mégis mi nyertünk, ami óriási eredmény. Az egyéni világbajnokságban ma ledolgoztam néhány pontot a hátrányomból Fernandóhoz képest, úgyhogy Abu Dhabiban még bármi megtörténhet. A csapat filozófiája az, hogy versenyeznünk kell, és igyekezni is fogunk ehhez tartani magunkat. Seb ma megérdemelte a győzelmet - a harc kiélezett volt. Abu Dhabiban mindkettőnknek Fernando előtt kell végeznünk. Majd meglátjuk, mi lesz."

Ferrari

Fernando Alonso: (3) "Mindent egybevéve, elégedett vagyok az eredménnyel. Mindössze három pontot veszítettünk a legközelebbi riválisunkhoz képest, és figyelembe véve a tegnapi időmérő eredményét, jól alakultak a dolgok. Ha ma reggel valaki azt mondja nekem, hogy ez lesz a befutó, boldogan aláírtam volna. Szeretnék gratulálni a Red Bullnak és a Renault-nak a konstruktőri címért: óriási eredmény ezt elérni mindössze néhány év alatt. Az első kanyarokban különösen óvatosan vezettem, mivel mindenki nagyon agresszív volt, és nem akartam megkockáztatni, hogy összeérjek valakivel. Aztán rögtön túl sokat veszítettünk (Sebastian) Vettelhez és (Mark) Webberhez képest: beletelt néhány körbe, mire átjutottam (Nico) Hülkenbergen, (Lewis) Hamiltont pedig soha nem könnyű megelőzni. A versenytempóm jó volt, mint ahogyan azt már pénteken is láthattuk. Amikor bejött a biztonsági autó, azt gondoltuk, lehet alkalmunk támadni, de túl sok lekörözött versenyző volt közöttem és Mark között, és túl sokáig tartott átjutni rajtuk. Ez sajnálatos, mivel azon a ponton az autó valóban nagyon versenyképesnek tűnt. Most Abu Dhabi következik, tudjuk, hogy mit kell tennünk, rajtunk áll, hogy megszerezzük-e a címet."

Felipe Massa: (15) "Ma minden megtörtént velem, ami megtörténhetett. Igazán sajnálatos, hogy képtelen voltam hozni azt a jó eredményt, ami még a tegnapi időmérő után is elérhető lett volna számomra. Amikor ez első kiállásom után visszamentem a pályára, rögtön éreztem, hogy valami nem stimmel a jobb első kerékkel, és azonnal vissza kellett jönnöm a boxba, hogy újra lecseréljék az abroncsokat. Onnantól kezdve nagyjából lőttek a versenyemnek. A vége felé a biztonsági autónak köszönhetően lehetőséget kaptam, és előre is jöttem néhány pozíciót. Ezután következett a (Sébastien) Buemivel való ütközés, ami miatt megint hátraestem, és az engem leköröző autók miatt újra és újra eltávolodtam azoktól, akikkel pozícióért harcoltam. Amikor tiszta volt előttem a pálya, versenyképes köridőket futottam, ez is azt mutatja, hogy megvolt bennem a potenciál. Örültem volna, ha az élen harcolhatok ezen a pályán, de ez lehetetlennek bizonyult. Abu Dhabiban, az utolsó versenyen megpróbálom kiköszörülni ezt a csorbát. Még egy nagyon fontos cél lebeg a szemünk előtt, és a végsőkig harcolunk majd, hogy elérjük."

McLaren

Lewis Hamilton: (4) "Minden egyes körben nyomtam a gázt, ahogy csak bírtam, de kemény verseny volt. Tulajdonképp örülök annak a pozíciónak, ahol célba értem. Az autót másmilyennek éreztem, mint az edzéseken, és még a lekörözöttek megelőzésével is meggyűlt a bajom az egyenesekben. Fernando (Alonso) is lehagyott a rajtnál, úgy éreztem, mintha nem működne rendesen az F-csatornám. Még mindig harcban állok a bajnokságban, igaz, 24 pontos hátrányban vagyok, szóval nincs vesztenivalóm. Abu Dhabiban mindent megteszek majd a győzelemért, és bízom a többiek problémáiban. Szokás szerint nem adjuk fel, sokszor láttuk, hogy szinte bármi megeshet az utolsó versenyen. Csodára lesz szükségem, de szoktak történni csodák!"

Jenson Button: (5) "Kiváló versenyt futottam, sok örömet leltem benne, hogy átvágtassak a mezőnyön. Végre rendbe hoztuk az autót a versenyre, tűrhető tempót diktáltam. Néhányszor remekül előztem, és a csapat tökéletesen taktikázott. A rajthelyemről nem hozhattam volna ki többet, jó érzés ötödikként végezni. Lewis még megnyerheti a bajnoki címet, de ehhez a három élen állóval valami borzasztó rossznak kellene történnie, így nehéz dolga lesz. Én kiestem a küzdelemből, úgy állok hozzá az utolsó futamnak, mint ennek: csak a szórakozásra hajtok, megpróbálom élvezni. Egy éve megnyertem a vb-címet Brazíliában, most elvesztettem. Összességében azért jó szezon volt, tanulással töltöttem az évet, ami hasznos lesz a következőben. Komolyan hiszem, erre az évadra építhetünk 2011-ben. A Vodafone McLaren Mercedes egy erős csapat, tényleg nem hiszem, hogy van erősebb nála."

Mercedes

Nico Rosberg: (6) "Remekül startoltam, és miután Michael kiment a boxba, tiszta volt előttem a terep, így a jó taktikának hála pozíciókat javítottam. Utána viszont kisebb zűrzavar támadt, de a csapat jól döntött, amikor behívott a boxba új gumikért a Safety Car megjelenésekor. Sajnos Jenson (Button) is így tett, aztán meg ott volt az a csomó lekörözött autó, és képtelen voltam még előrébb menetelni. Michael kedves volt, hogy elengedett, neki már kopott abroncsai voltak az én új keverékeimmel szemben."

Michael Schumacher: (7) "Egész jól rajtoltam, két helyet nyertem, de sajnos el is vesztettem őket a Robert (Kubicával) folytatott csata közben, mert kicsúsztam a fűre. Utána erős tempót diktáltunk, de utólag nézve túl korán mentem be a boxba, beragadtam Adrian (Sutil) mögé. A végén elengedtem Nicót, neki még frissek voltak a gumijai, jobb eséllyel vehette fel a harcot az előttünk haladó Jenson (Button) ellen. Várom Abu Dhabit, remélem, újabb lelkesítő futamom lesz majd."

Williams

Nico Hülkenberg: (8) "Nagyon örülök az eredménynek, ugyanis ma mindent beleadtam, semmilyen tartalék sem maradt bennem. Elég sokat szenvedtem az autóval, nem volt könnyű vezetni, de végig magam mögött tartottam (Robert) Kubicát. A csapat kiváló boxkiállást hajtott végre, megfelelő stratégiát választottak, egyszerűen csak jobb tempóra lett volna szükségünk. Bár a pole-ból indultam, az 5. és 10. hely közé vártam magam, szóval rendben van a 8. hely, így is hatodikak vagyunk a konstruktőri pontversenyben."

Rubens Barrichello: (14) "Elrontottuk a boxkiállást, ezt ki kell veséznünk. Ugyanakkor elégedett voltam a tempómmal, de sajnos (Jaime) Alguersuari belém ütközött, amikor előzni próbáltam őt, amitől megsérült a (bal) első abroncsom, így újra be kellett mennem a depóba. Túl sokszor jártam ott ahhoz, hogy pontot szerezhessek. Sajnálom a kilátogató brazil szurkolókat, akik más eredményre vágytak. Annyit mondhatok, a végsőkig beleadtam mindent."

Renault

Robert Kubica: (9) "Nehéz délutánom volt, minden körben forgalomban haladtam, viszont nem volt tempóelőnyöm (Nico) Hülkenberg megelőzéséhez. Sok időt vesztettem a lassú kanyarokban, és a sebességkülönbséget sem tudtam kihasználni, mert a célegyenesben hamar elértem a maximális fordulatszámot. Így képtelen voltam támadni. A verseny másik kulcspillanata az volt, amikor Hülkenberg és én is hosszú körökön át a csapattársam mögött mentünk, ezért nem tudtam mindent kipréselni a friss gumikból. Ez egy pozíciómba került (Michael) Schumacher ellen."

Vitalij Petrov: (16) "Rosszul rajtoltam, egy csomó autó gyűrűjében érkeztem meg az első kanyarba. Igyekeztem mindenkinek helyet hagyni, a 2-es kanyart a szokásos íven vettem be, de ki kellett kerülnöm (Jaime) Alguersuarit, nehogy baleset legyen. Kiszorultam a rázókőre, és a 3-as kanyarban a mezőny végére pottyantam. Ezután már nem volt mit tenni, bár nyomtam a gázt, ahogy csak tudtam, hátha előrébb tudok lépni."

Sauber

Kamui Kobayashi: (10) "Ma nem értem el remek eredményt, de talán a megszerzett egy ponttal elégedett lehetek. A rajtom jól sikerült, azonban a kemény keveréken futott hosszú etapom végén már szenvedtem a tapadás hiányával, és pozíciókat veszítettem. Amikor az elsődleges gumik kopni kezdtek, nagyon alulkormányzott lett az autó. Aztán megkaptam a friss abroncsokat, és mindkét Toro Rossót sikerült magam mögé utasítanom, ezúttal azonban nem ment könnyen. Nagy csúcssebességre van szükséged, hogy az első kanyarban előzhess, és nekem az nem volt meg."

Nick Heidfeld: (17) "A 17. pozíció mindenképpen csalódást keltő eredmény. A verseny igazából egészen jól indult, az első körben sikerült megelőznöm néhány autót kívülről. Aztán bekerültem egy bolyba Adrian Sutil mögött, de nem igazán volt meg a csúcssebességem, hogy előzni tudjak. Éppen a pontszerző helyeken kívül haladtam, amikor a biztonsági autó bejött, ezért a csapat úgy döntött, hogy vállal egy kis kockázatot, és behívtak friss gumikért. Az áthajtásos büntetés miatt azonban a versenyemnek így is-úgy is vége volt. A büntetést abszolút jogosnak tartom, egyszerűen nem tudtam, hogy Nico (Rosberg) leköröz engem. Már akkor is lengették a kék zászlókat, amikor még jó néhány autó volt közöttünk, és amikor mögém ért, nem tudtam, hogy miatta mutatják-e őket. Nem volt meg a szükséges információm, talán azért, mert a csapatnak sem. Azonnal bocsánatot kértem Nicótól a verseny után."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (11) "Azt hiszem, meglehetősen elégedettek lehetünk a mai teljesítményünkkel, sosem nem gondoltam volna, hogy száraz pályán a 11. helyen végezhetünk, mivel az egyenesben mutatott csúcssebességünk nem volt a legjobb. Ugyanakkor részem volt néhány remek küzdelemben is. Mivel senki sem esett ki előttünk, a legtöbb, amit ma elérhettünk, hogy három helyet javítottunk a rajthoz képest. Most már a szezon utolsó versenyére készülök Abu Dhabiban, csak néhány napot kell várnunk, ami remek!"

Sébastien Buemi: (13) "Az ember soha nem lehet teljesen elégedett egy 13. hellyel, de ugyanakkor azt gondolom, megfelelő munkát végeztünk ma. Szuperül rajtoltam, három autót is leelőztem. Aztán a második körömben sikerült elmennem (Kamui) Kobayashi mellett. Azt hiszem, jó tempót futottam, és sikerült visszavernem a mögöttem jövő srácok támadásait. A versenytáv vége felé az egykiállásos stratégia miatt már elég kopottak voltak a gumijaim, így örültem, hogy meg tudtam védeni a pozíciómat. Nem volt rossz délután."

Force India

Adrian Sutil: (12) "Izgalmas futam volt a mai, igazán élveztem. Elfogadható rajt után a versenyem első felét a keményebb gumikon teljesítettem, ami nagyon jól működött. Azt hittem, hogy a szemcsésedés gondokat okoz majd, de 20 kör után úgy tűnt, hogy az autó egyre jobb és jobb lesz, sikerült versenyképes köröket futnom. Aztán amikor a biztonsági autó bejött, azonnal a lágyabb keverékre váltottunk. Megpróbáltam feljönni néhány helyet, de nagyon nehéz volt megelőzni a Toro Rossókat, mivel hihetetlenül gyorsak voltak az egyenesben. Legalább (Sébastien) Buemi mellett sikerült elmennem, így előrébb jöttem egy pozíciót. A 22 rajtkockából indulva a 12 helyezés nagyon pozitív, elégedett vagyok az eredménnyel és a teljesítményünkkel egyaránt."

Tonio Liuzzi: (-) "Egészen a balesetig kedvezően alakult a futam, sokakkal sikerült felvennünk a versenyt. A rajtnál nehéz dolgom volt az opciós gumikkal, de aztán a futam középső szakaszában egyenletesen gyors köridőket tudtam autózni. Sajnos az egész verseny alatt szenvedtem a fékekkel, és aztán a második kanyarba érve valami elengedett az autón, így nem tudtam elfordulni. A kocsi egyenesen ment tovább, bele a korlátba. Meg fogjuk vizsgálni, hogy ez miért történt, teszünk róla, hogy megértsük a pontos okokat. Én rendben vagyok a baleset után, és már Abu Dhabira készülök, ahol remélhetőleg újra felvehetjük a harcot a Williamsszel."

Lotus

Heikki Kovalainen: (18) "A verseny kedvezően alakult, ennél többet talán nem is remélhettünk volna a mai körülmények között. Jól kaptam el a rajtot, rögtön leelőztem Timo (Glockot), aminek köszönhetően jó helyzetbe kerültem a délután további részére. Élveztem a futamot, remek csatákat vívtam Jarnóval és Timóval, és a vége felé Jarno nagyon közel került hozzám, így fontos volt, hogy ne hibázzak, és mindkét autót épségben hazahozzuk. A leglényegesebb az, hogy már csak egy verseny választ el minket a 10. helytől - ez lesz a célunk jövő hétvégén Abu Dhabiban."

Jarno Trulli: (19) "Újabb pozitív eredményt értünk el a csapat számára, és igazán boldog vagyok, hogy befejeztem a versenyt. Már megint volt egy kis hidraulikai problémám, azonban a garázsban dolgozó srácok kézben tartották az ügyet, és a verseny vége felé képes voltam nyomást gyakorolni Heikkire, végül éppen mögötte értem célba. Nem kaptam el túl jól a rajtot, a kerekek kipörögtek, de nem sokkal később már támadni tudtam Timo (Glockot), és éppen amikor készültem megelőzni, kihajtott a boxba, a kerékcsere után pedig már elé jöttem vissza. Ezután utolértem Heikkit, és innentől kezdve kényelmesen jutottunk el a célig."

Virgin

Timo Glock: (20) "Nem volt túlságosan izgalmas verseny a mai. Egész jól jöttem el a rajtnál, azonban (Vitalij) Petrov sajnos hibázott a 2-es kanyarban, és kisodródott, így le kellett lassítanom, aminek következtében (Heikki) Kovalainen meg tudott előzni kívülről. Aztán megpróbáltam követni Kovalainent, de gyorsabb volt nálam, nem tudtuk tartani vele a tempót. Nem bizonyultunk elég gyorsnak ezen a pályán, így a csalódást keltő 20. helyen végeztünk mögöttük. Viszonylag hamar cseréltük le az opciós abroncsokat az elsődlegesekre, ami azt jelentette, hogy 53 kört kellett teljesítenem a keményebb keveréken. Mindenesetre most egyenesen Abu Dhabiba indulunk, és reméljük, hogy egy jobb eredménnyel zárhatjuk majd a szezont."

Lucas di Grassi: (-) "Igazán élveztem ma a fantasztikus atmoszférát Interlagosban. A brazil szurkolók hihetetlenek, a lelátók dugig voltak, ez csodálatos élmény. Sajnos a verseny nem a tervek szerint alakult. Már az elején egy műszaki problémával szembesültünk, ami egyre rosszabb és rosszabb lett. Meg ellett állnunk, hogy megvizsgáljuk az esetet, mivel egyre nehezebb volt vezetni az autót. Végül rájöttünk, hogy a probléma orvosolható, ezt is tettük, de addigra a versenyemnek már lőttek, annyit tehettem, hogy behozom a célba az autót. Remélem, Abu Dhabiban jobb versenyt futhatok, keményen fogom nyomni a gázt, hogy jó eredménnyel fejezzük be a szezont."

Hispania

Bruno Senna: (21) "Sajnos az autó megállt a rajtrácsra menet, az üzemanyagnyomással akadt problémánk. A szerelők azonban remek munkát végeztek, és sikerült megjavítaniuk a kocsit, így 4 kör után beszállhattunk a versenybe. A futamot tesztként használtuk, hogy minél több versenykilométert gyűjtsünk. A köridők jók voltak, és sikerült tartanunk a többi új csapat tempóját. A kezdeti problémáknak köszönhetően több üzemanyag volt az autómban, de egyenletes köridőkkel tudtam befejezni a futamot. Örülök, hogy Szingapúr után újabb nagydíjat teljesíthettem, és szeretném megköszönni ezt a lehetőséget a csapatnak, akik egész hétvégén remek munkát végeztek."

Christian Klien: (22) "Ma erős versenyt futottunk, közvetlenül a többi új csapat mögött értünk célba. Nagyon elégedett vagyok az első hazai, brazíliai forma-1-es futamom eredményével. Jó érzés volt, amikor a közönség énekelt a verseny előtt, rengeteg energiát adtak a 71 körre. Nagyon hálás vagyok a rajongók támogatásáért és a csapat munkájáért egyaránt. Most már a szezon utolsó versenyét jelentő Abu Dhabit várom, és remélem, hogy újra jól teljesíthetünk."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés