Lewis Hamiltont 10 ezer dolláros pénzbírsággal sújtották, valamint hivatalosan megrótták, amiért a Kanadai Nagydíj időmérő edzésének végén McLarenjéből kifogyott a benzin, így nem jutott vissza a parc fermébe. Egy 2008 áprilisában hozott szabály szerint a Q3 végén a versenyzőknek egy megadott időhatár alatt kell teljesíteniük a levezető körüket is (pontosabban annak az 1. és 2. Safety Car-vonal közé eső szakaszát, hiszen nem teljes körről van szó), hogy a benzinnel spórolandó túl lassan haladva ne akadályozzanak másokat, mint a McLarenek tették abban az évben, Malajziában. Bár a spórolást az indokolta, hogy a versenyzőknek akkoriban annyi üzemanyaggal kellett rajtolniuk, amennyi az időmérő végére maradt az autójukban, és ez már nincs így, a szabály a jelek szerint érvényben maradt. Az idei első pole-ját ünneplő Hamiltonra a levezető körében szóltak rá a rádión, hogy parkolja le McLarenjét, különben nem marad benne elég benzin az FIA kötelező mintavételéhez. A brit már a pálya első szektorát is 33, a másodikat pedig 55 másodperc alatt teljesítette a megszokott 21 illetve 24 helyett, ezért akkor is túllépte volna a normál köridőn túl engedélyezett 30 százalékos határt, ha valahogy eldöcög a 2. Safety Car-vonalig. Ráadásul menet közben kiszállt az autójából, és ő maga tolta tovább azt a hátsó egyenesben. A McLaren ellenfeleit nem nyűgözte le a mutatvány, ugyanis azt jelentette, hogy Hamilton autójában az utolsó, pole-t érő köre alatt is 1-2 kg-mal kevesebb benzin volt, mint a többiekében, ami jelent némi előnyt. Az F-1-es újságíró Adam Cooper a blogjában azt írja, egy rivális csapatfőnök kijelentette neki: "Amit tettek, egyértelműen szabálytalan, csalással jutottak előnyhöz. Legközelebb mi is egy körrel kevesebb benzint töltünk az autóinkba, mint kellene." Bár a McLaren hivatalosan még nem reagált a történtekre, állítólag kommunikációs félreértéssel indokolták, hogy túl kevés üzemanyag került Hamilton tankjába.

a5

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés