Red Bull

Mark Webber: (1) "Seb és én mindig szoros csatákat vívunk, izgalmas közöttünk a küzdelem. Sebnek mostanában remekül ment, de ma én kerültem sorra. Az autóm nagyon jól működik, mégsem veszünk biztosra semmit. Tudjuk, hogy a McLaren és a Ferrari erős ellenfelek, azok is maradnak a szezon végéig. Még a világbajnokság elején tartunk, a következő, egy hét különbséggel megrendezett két versenyen sokminden történhet. Örülök, hogy letettük az alapokat a gyárban az elmúlt három hét során elvégzett kemény munka babérjainak learatásához. Ez a pole a csapatot illeti - a srácok a verseny előtt, és itt, a pályán is rengeteget dolgoztak. Nagyon keményen dolgoztak, még elképzelni is nehéz, mennyi erőfeszítést kell tenniük ezért a két autóért! Nagyszerűen teljesítettek, már alig várom a holnapi versenyt."

Sebastian Vettel: (2) "Gratulálok Marknak, ma verhetetlen volt. Szorosan alakult köztünk a küzdelem; az időmérőn végig jó köröket futottam, különösen a végén, de ez sem bizonyult elegendőnek. Egy tizedmásodperc nem túl sok, nekem ma mégis leküzdhetetlen volt. Ez ettől függetlenül jó időmérő volt számunkra, szerintem szép eredmény, hogy az első sorból rajtolhatunk. Tudjuk, hogy ma még nem osztanak pontokat, majd csak holnap. Pillanatnyilag kényelmesnek tűnik a helyzetünk, de tisztában vagyunk vele, hogy egy pillanat alatt minden megváltozhat, ezért koncentráltnak kell maradnunk. Akár az eső is eshet. A csapat óriási erőfeszítéseket tett azért, hogy elhozza ide a frissítéseket - a gyárban teljes erővel dolgoztak az elmúlt néhány hétben, gratulálunk nekik."

McLaren

Lewis Hamilton: (3) "Nagyon versenyképesek voltunk ezen a hétvégén, erős csomaggal érkeztünk ide, de egyértelmű, hogy a Red Bull is nagyot lépett előre, és úgy tűnik, hogy az ő autóik aerodinamikailag valamivel hatékonyabbak a mieinknél. Ennek ellenére nagyon motivált vagyok a holnapi nappal kapcsolatban. Mint mindig, a vasárnap egy egészen más történet, ráadásul a versenyeken általában gyorsabbak vagyunk, mint az időmérőkön. És remélhetőleg holnap megbízhatóság terén is jobbak leszünk náluk. Mindenesetre a harmadik rajthely itt majdnem olyan jó, mint egy pole pozíció, ha nem jobb: nagy a távolság az első kanyarig, így ha jól jössz el, megelőzhetsz pár autót. Szóval remélem, hogy rendben lesz a rajtom, és jól haladok majd a verseny elején. Aztán pedig egy erős, de sima futamot szeretnék, ahol jó versenyzéssel előre kerülhetek. A jövőre nézve azt kell mondjam, hogy fantasztikus csapat áll mögöttünk, és tudjuk, hogy a kocsiban remek lehetőségek rejlenek. Mindössze annyit kell tennünk, hogy megpróbálunk minél gyorsabban felzárkózni."

Jenson Button: (5) "Délelőtt egy kicsit szenvedtünk, és tegnap még nem gondoltuk, hogy ott leszünk majd, ahol most vagyunk, úgyhogy összességében nem volt rossz ez a délután. A Q3-beli utolsó körömben ráfutottam a műfűre, ahol nem nagyon volt tapadás, így kipörögtek a kerekek, és hozzáértem a fordulatszám-szabályzóhoz, ezért veszítettem egy kis időt. Ezzel együtt ötödik lettem, amivel elégedett vagyok. Persze szívesebben lennék előrébb, és szerintem meg is volt is rá az esélyem, de ez a rajtpozíció se rossz. Ennek ellenére még mindig úgy gondolom, hogy elég nehéz lesz megverni a Red Bullokat holnap. Reméltük, hogy itt majd csökkenthetjük a lemaradásunkat, ám ennek inkább az ellenkezője történt, ami meglepő. Szóval még sok munka vár ránk, de tudom, hogy a csapatban mindenki a lehető legtöbbet megteszi majd, hogy sikerüljön. Holnap, ha jól jövünk el, talán megelőzhetünk néhány autót az 1-es kanyarban. Ez számomra valamivel nehezebb lesz, de Lewis előtt mindenképpen ott a lehetőség. A versenytempónk általában jobb, mint az időmérőn mutatott sebességünk, így nagyon reménykedem benne, hogy holnap megint jól teljesítünk majd. Ha minden jól megy, remélhetőleg meg tudom tartani a vezető pozíciómat a világbajnokságban - és Lewisszal együtt elég pontot szerzünk majd, hogy a Vodafone McLaren Mercedes is a konstruktőri tabella élén maradhasson."

Ferrari

Fernando Alonso: (4) "Elégedett vagyok ezzel az eredménnyel. Tudtuk, hogy a Red Bullok érinthetetlenek lesznek, ezért a 4. hely többé-kevésbé megfelel az elvárásainknak. Mint mindig, holnap hosszú verseny vár ránk, amelyen meg kell próbálnunk a maximumot kihozni a rendelkezésünkre álló erőforrásokból. Mindig történhet valami váratlan, mint velem délelőtt, amikor defektet kaptam a garázsból kijövet az első körömben. Nem hiszem, hogy túl sok értékes edzésidőt veszítettünk. A leárnyékolt hátsó szárny fejlesztésére koncentráltunk. Itt és Kínában is rengeteg új alkatrészt vetettünk be, amelyek mind hoztak a konyhára néhány tizedmásodpercet, ezek nélkül még hátrébb lennénk a rajtrácson, hiszen a többiek is gőzerővel dolgoznak. Jó irányba haladunk, és így kell folytatnunk. Fontos lesz holnap jól rajtolni. Az utóbbi időben nem sikerültek fényesen a startjaim, talán most jött el a pillanat, hogy forduljon a kocka."

Felipe Massa: (9) "Borzasztóan küszködtem az időmérőn a tapadás megtalálásával, főleg a második és a harmadik szektorokban, ahol a pálya leglassabb kanyarjai vannak. Úgy éreztem magam, mintha raliautót vezetnék, rendkívül alulkormányzott volt. Már tegnap tudatosult bennem, hogy ez nem lesz könnyű hétvége számomra, ezért nem lepett meg, ami ma történt. Többféle beállítást teszteltünk, és kiválasztottuk a legjobbat, de még ez sem volt elég. Rá kell jönnünk, mi ennek az oka, de nem úgy, hogy bepánikolunk, hanem a helyzet higgadt elemzésével. Lehet, hogy nem tudtam összehozni egy tökéletes kört, de szerintem nem ezen múlt, hogy a legelőkelőbb pozíciókért harcoljak. A Red Bullok mindenki másnál sokkal gyorsabbak itt, ezért minden tőlünk telhető meg kell tennnünk, hogy jó helyezést érjünk el."

Mercedes

Michael Schumacher: (6) "Ez a mai időmérő szerintem egyértelmű volt. Tegnap jó volt az autónk, ami azt jelenti, hogy a körülmények a balansz és minden más szempontjából optimálisak voltak számunkra. Ma azonban, ez el kell ismernünk, az autónk már nem volt tökéletes. Apróságokon múlik, hogy erre vagy arra változik a helyzet, és bármi is lehetett az oka, ma kicsit kedvezőtlenebb irányba dőltünk. Ettől függetlenül ezt az autót vezetve már sokkal kényelmesebben érzem magam, de van egy maximum, ami kihozható belőle, és ezt ma el is értük."

Nico Rosberg: (8) "Ez eddig nehéz hétvége volt számunkra, aminek meg kell értenünk az okait. Az autónkon elvégzett változtatások egyértelműen hasznosak voltak, előreléptünk velük, eddig mégsem sikerült kiaknáznom a bennük rejlő lehetőségeket. Ahhoz képest, hogy mennyire nehezen tudtam vezetni az autót, és nem voltak a legjobbak a beállításaim sem, a teljesítményünk elfogadhatónak minősül, bár így sem tartok ott, ahol a hétvégén küzdeni szerettem volna. "

Renault

Robert Kubica: (7) "Összességében jól sikerült számomra ez az időmérő. A 7. hely nagyszerű rajtpozíció, és úgy érzem, mindent kihoztam az autóból. Nem készültünk nagyobb fejlesztőcsomaggal erre a versenyre, ezért biztató, hogy megelőzünk egy Ferrarit és egy Mercedest, erre igazán nem számítottam. Tisztában vagyok vele, hogy holnap kemény verseny vár ránk, és érdekes lesz látni, hogyan birkóznak meg a lágy gumik a magas üzemanyagszinttel az első néhány körben. Úgy vélem, a versenytempónk hasonló lesz az időmérőn diktálthoz, ezért bízom benne, hogy erős versenyt futok, és begyűjtök néhány pontot holnap."

Vitalij Petrov: (14/19) "Rendkívül szorosan alakult a mai időmérő, és alig három tizeddel maradtam le a Q3-ról, ami azt mutatja, hogy ezen a hétvégén is fejlődtünk - én és a csapat is. Korántsem volt biztos, hogy részt tudok venni az időmérőn, mivel délelőtt balesetet szenvedtem, amikor rámentem egy állóvizet tartalmazó kerékvetőre a 4-es kanyar bejáratánál. Nagy köszönet jár tehát a szerelőimnek, akik kiváló munkával időben helyrepofozták az autómat. Tudom, hogy holnap nehéz verseny vár rám, itt ugyanis nem könnyű előzni, de a futamon bármi megtörténhet, és a minden tőlem telhetőt megteszek majd, hogy előretörjek."

Force India

Adrian Sutil: (11) "Ez még így is jó időmérő edzés volt a számunkra. A Force India remek munkát végzett egész évben, néhány fejlesztést is elhoztunk ide, amelyek igazán jól működnek, és a teljesítményünk is nagyon kiegyensúlyozott. Úgy gondolom, hogy egy top 10-es autónk van, és ma is bejuthattunk volna a Q3-ba, de ehhez tökéletes körre lett volna szükség, én pedig egy kis dugóba kerültem az egyik Renault miatt az utolsó szektorban, így vesztettem pár tizedet, ami elég lett volna a Q3-hoz. Nem vagyok túlzottan csalódott, de nyilván jobban is alakulhatott volna. A 11. rajthely így is rendben van, mert innen még jó versenyt futhatunk holnap."

Vitantonio Liuzzi: (17/16) "Számomra nagyon nehéz nap volt a mai, mivel a délelőtti szabadedzés 90 százalékát elvesztegettük egy gázpedál probléma miatt, így nem tudtunk javítani a beállításokon. Ezután rögtön jött az időmérő, ahol nagyok voltak az elvárások, ám nem sikerült megtalálnunk a megfelelő balanszot, és a tapadással is szenvedtünk egy kicsit, ezért vagyunk ott, ahol. Ez sajnálatos, mert többet vártunk Barcelonától, ami fontos verseny az európai szezon kezdetén. Ennek ellenére még sokat kihozhatunk ebből a szituációból, és ha esős versenyünk lesz - ami elképzelhető -, akkor még bármi lehetséges."

Williams

Nico Hülkenberg: (13) "Személy szerint elégedett vagyok az edzésköreimmel. Természetesen előrébb szeretnénk jutni a 13. helynél, de jelenleg erre elég a teljesítményünk. A Q1-ben kicsúsztam, amitől kicsit megsérült az autóm, a szerelőim azonban gyorsan megjavították. A gyárban is mindenkit köszönet illet, amiért kemény munkával elkészültek az új fejlesztésekkel az időmérőm kezdetéig."

Rubens Barrichello: (18) "Sajnos egyik alkalommal sem volt szabad előttem a pálya; állandóan forgalomba kerültem. Ez persze a szezon során mindenkivel előfordulhat egyszer-kétszer, ma épp én voltam soron. Kár érte, mert azt hittem, lenne esélyünk eljutni a Q3-ig. Az autóm is megsérült a más autók által felvert kavicsoktól, holnapig helyre kell hoznunk."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (15/14) "Jobb rajtpozícióra számítottam, mivel többet is kihozhattunk volna az autóból, de sokszor kerültem forgalomba, köztük az utolsó körömben, amikor (Nico) Rosberggel akadtam össze. Nagyon szoros csatát vívtunk, az elém kerülő három autótól mind egy tizeden belül volt. Mindent egybevetve nem vagyok túl elégedett a teljesítményemmel, de mostantól a holnapi napra kell koncentrálnunk, amikor hosszú és nehéz verseny vár ránk. Első számú célom, hogy ütközések nélkül fejezzem be a versenyt, abból ugyanis már kivettem a részem az idén, a második pedig a pontszerzés."

Jaime Alguersuari: (16/15) "Elégedettnek kell lennünk ezzel a helyezéssel, elvégre tisztában voltunk vele, hogy néhány másik csapat fejlesztésekkel készül erre a versenyre, így reális célokat kell kitűznünk magunk elé. Hosszú még a szezon, és tudjuk, hogy egyszer mi is bevetünk majd újításokat. A tőlem telhető legjobbat nyújtottam, és a Q2 végén megtett egyetlen mért körömben jó tempót diktáltam, ami holnap talán a pontszerzésre is elég lehet, a versenyszimulációnk ugyanis kiválóan sikerült a pénteki szabadedzéseken. Magabiztosan várom a holnapot, és remélem, hogy száraz marad az időjárás."

Lotus

Jarno Trulli: (19) "Ez a mai elég jó időmérő volt. Maga az eredmény nem változott az eddigiekhez képest, de jelentősen csökkentettük a hátrányunkat az előttünk állókkal szemben. Tegnap ugyan gyorsabb voltam, ezért a mai teljesítményemmel nem vagyok elégedett, de a közvetlen ellenfeleinket már elég rendesen leráztuk, szóval elkezdhetjük üldözni a többieket, ami a csapat tagjainak köszönhető. Még így is rengeteg munkánk lesz, de szerintem az autónktól ennél is többet várhatunk, úgyhogy meglátjuk, mi történik holnap."

Heikki Kovalainen: (20) "Szerintem ez jó edzés volt, úgyhogy elégedett vagyok. Az összes kitűzött célunkat elértük, és látható, hogy a többiekhez képesti távolság a megfelelő irányba nő - soha nem az előttünk, hanem mindig a mögöttünk lévőktől, a többi új csapattól kerülünk messzebb. Nem fogunk minden hétvégén ilyen szintű frissítéseket kapni, de szerintem az autónk folyamatosan egyre gyorsabb lesz. A holnapi versenyen, azt hiszem, jól szerepelhetünk, ezért már alig várom, hogy elkezdődjön, és kiderüljön, a hosszabb etapokon mennyire vagyunk gyorsak."

Hispania

Karun Chandok: (23/24) "Az időmérő a várakozásoknak megfelelően alakult, úgyhogy meglehetősen elégedettek vagyunk. A másik két új csapathoz viszonyított lemaradásunkat én is ekkorának tippeltem a harmadik szabadedzést követően. A saját munkámmal nagyon elégedett vagyok, és azt hiszem, egy kicsit még gyorsabbak is lehettünk volna. Köszönetet kell mondanom a szerelőknek és a mérnököknek, akik hajnali 5-ig dolgoztak az autón, hogy ma ott lehessünk a pályán. Azonban kaptunk egy büntetést a váltó cseréjéért, aminek következtében Bruno mögé kerülök, de holnap egy Sepanghoz hasonlóan erős versenyre számítok."

Bruno Senna: (24/23) "A mai időmérő nem ment olyan jól, mint terveztük. Reggel nem végeztünk az előkészületekkel, ahogy szerettünk volna, mivel volt néhány problémánk a hidraulikával. Így csak keveset tudtunk tesztelni a délelőtti szabadedzésen. Az időmérőn nagy volt a lemaradásom Karunhoz képest. Reméljük, rájövünk, hogy milyen problémáról van szó, és megpróbálunk javítani rajta, hogy holnap jobb versenyt futhassunk. Szeretnénk megint célba érni, és természetesen jó helyezést szerezni a hazai futamunkon. Keményen fogjuk nyomni."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés