|
2010.05.08. 19:14
Red Bull
Sebastian Vettel: (1) "Mi is végeztünk néhány változtatást az autónkon, de valószínűleg távolról sem annyira jelentőseket, mint néhány másik csapat. A miénket kis mértékben szinte minden területen módosítottuk, és szerintem ma bebizonyosodott, hogy az újításaink be is váltak. Bár a pénteki időeredmények semmit sem számítanak. Jó, hogy gyorsak voltunk, de úgy érzem, azok a McLarenek is - nem hiszem, hogy ma délután igazán odatették magukat. Holnap szorosabb lesz."
Mark Webber: (2) "Ez jó nap volt számunkra - minden simán ment, a P1 és a P2 alatt sem tapasztaltunk fennakadást az időjárás vagy bármi más miatt. A srácok hibátlanul dolgoztak a garázsban, a versenyzők is elvégezték a maguk dolgát, úgyhogy minden rendben alakult. Az időeredményekből ne vonjunk le messzemenő következtetéseket; a McLaren ma valószínűleg nem teregette ki a lapjait. Tegnap este sokáig dolgozott a csapatunk, de ez pozitív nap volt, remélhetőleg alaposan felkészültünk holnapra is."
Mercedes
Michael Schumacher: (3) "Ma jóval kényelmesebben éreztem magam az autóban, és úgy találtam, hogy sokkal következetesebben viselkedett. Véleményem szerint a fejlesztéseink előrelépést jelentenek, de csak később derül ki, mekkorát, mivel nyilvánvaló, hogy a többi csapat is javult. Alapos elemzésnek kell alávetnünk az adatokat, hogy jobban átlássuk a helyzetünket, és mint minden pénteken, most is nehéz megmondani, hol állunk a riválisokhoz képest. Csak a holnapi időmérő után látjuk majd a reális képet."
Nico Rosberg: (7) "Nehéz napot zártam, általában nem ebben a pozícióban szoktam befejezni a pénteki szabadedzéseket. Nincsenek nyilvánvaló gondok az aero-csomaggal, de félrecsúsztunk a beállításokkal, miközben valami újat próbáltunk ki. Biztos vagyok benne, hogy az éjjel sikerül majd előrelépnünk, és holnap maximálisan ki tudjuk aknázni az autóban rejlő potenciált."
Ferrari
Fernando Alonso: (4) "Mindig kellemes Barcelonában versenyezni, ennyi szurkolóm előtt, még péntek délelőtt is: ez kétségkívül extra motivációt ad, hogy jól szerepeljek. Különféle üzemanyagszintekkel dolgoztunk, az időmérőre és a versenyre is. Viszonylag elégedettek vagyunk azzal, ahogy a dolgok alakultak, és azokkal a frissítésekkel, amelyeket kipróbáltunk a pályán, de arra holnapig várnunk kell, hogy kiderüljön, mennyire állunk jól a többi élcsapathoz képest. Ami az új hátsó szárnyat illeti, este fogjuk eldönteni, hogy használjuk-e az időmérőn és a versenyen: a rendszer jól működött, de természetesen akkor sincs vele sok tapasztalatunk, ha már több alkalommal kipróbáltuk, ezért még nem tudjuk kihozni belőle a maximumot."
Felipe Massa: (8) "A frissítések jóvoltából, amiket elhoztunk ide, kétségkívül javult a teljesítményünk, de közben a többi csapat sem malmozással töltötte az időt. Még bőven van dolgunk, hogy megtaláljuk az optimális balanszot az autónkhoz, mert az ma nem volt annyira jó, mint a legutóbb, februárban itt teljesített tesztünk utolsó két napján. Talán a pályaviszonyok is teljesen mások az akkoriakhoz képest, ami az első edzésnapon általában is jellemző, de mindenképpen alaposan kell tanulmányoznunk az adatokat, hogy rájöjjünk, milyen irányba haladjunk tovább a beállításokkal."
McLaren
Lewis Hamilton: (5) "Meglehetősen szeles idő uralkodott ma, ezért bár végére értünk a programunknak, kissé küszködtünk, főleg a nap végén, amikor áttértünk az opciós (lágy) gumikra, és forgalomba kerültünk. Az új alkatrészek egyértelműen előrelépést jelentenek, bár nem tudom, mekkorát a riválisokhoz képest. Összességében azonban nem tűnt rossznak az autó, és remélhetőleg az éjjel sikerül végrehajtanunk néhány változtatást a beállításokon. Holnap kizárólag a programunkra fogunk koncentrálni, feszegetjük majd a határokat, és mindent kielemzünk, hogy annyira versenyképesek legyünk, amennyire csak lehetséges."
Jenson Button: (9) "Őszintén szólva úgy érzem, még sok munka vár ránk. Délelőtt nem tudtam annyi kört megtenni, amennyit akartam, mivel a boxutca kijáratánál áthajtottam valamin, valószínűleg egy másik autó kis alkatrészén, ami megrongálta az egyik oldalsó légterelőmet. Délutánra valamelyest változtattunk a beállításokon, és azt hittük, jó irányba indultunk el, de már nem vagyok biztos ebben. Szóval mindkét keveréken sokat kell még dolgoznunk, részben a beállításokon, részben pedig azon, hogy a megfelelő működési tartományba hozzuk a gumikat. A délutáni edzés nem volt könnyű. Néhány csapat már jól munkára tudta fogni az autóját, szóval nekünk is sikerülnie kell. De az éjjel rengeteg munka vár ránk, hogy rájöjjünk, miért nem viselkedett úgy az autó, ahogy vártuk. Szerintem nem az a kérdés, hogy beváltak-e az új alkatrészek vagy sem, inkább arról van szó, hogy nem tudjuk kellően bemelegíteni a gumikat, illetve megfelelően munkára bírni őket. Sok adaton kell átrágnunk magunkat, de biztos vagyok benne, hogy előre tudunk majd lépni, és holnap erősebb autót vezethetek."
Renault
Robert Kubica: (6) "Reggel akadt néhány kisebb gondunk az autóval, így nem tudtunk elég adatot gyűjteni. Ez azt jelentette, hogy sokkal több kört teljesítettünk a délután folyamán, hogy kiértékeljük a gumikat, és kipróbáljunk néhány változtatást a beállításokban. Az autó még mindig túlkormányzott egy kicsit, úgyhogy dolgozni fogunk rajta az éjszaka folyamán, és holnap reggel is. De azt is figyelembe kell vennünk, hogy hogyan változik majd a pálya. Összességében, az időkből ítélve egy normális pénteki napon vagyunk túl."
Vitalij Petrov: (16) "Ez egy átlagos edzésnap volt számomra, a szokásos programot teljesítettük a gumik értékelésével és a beállítások tesztelésével. Délutánra megváltozott az időjárás, az erős szél nagy hatással volt az autó balanszára, és megnehezítette a beállítások értékelését. A második szabadedzésen a túlkormányzottsággal is eléggé szenvedtem. Úgyhogy még van min dolgoznunk a holnap reggeli, utolsó szabadedzésen, ahol számomra az időmérőre való felkészülésen lesz a hangsúly."
Force India
Adrian Sutil: (10) "Elég jó nap volt a mai. A délelőtti edzést kihagytam, de délután minden szükséges adatot összegyűjtöttünk, hogy megértsük a gumik viselkedését, és hogy az új aero elemek milyen hatással vannak a teljesítményünkre. Összességében azt mondanám, hogy minden jól működik. A kemény és a lágy keveréken is teljesítettünk elnyújtott etapokat, mindkét esetben elégedett voltam az autó balanszával. A lágyabb gumikkal szükség van néhány körre, hogy bemelegedjenek, de onnantól kezdve elég jól működnek. Szerintem jó formában vagyunk a holnapi kvalifikációra - körülbelül úgy állunk, ahogy Kínában, talán még jobban is."
Tonio Liuzzi: (12) "Összességében jó napot zártunk. Reggel volt egy kis problémánk, amikor kockásra fékeztem a jobb első kerekem. Mivel csak egy garnitúra gumit használunk ezen az edzésen, ez kihatással volt a második etapomra is, mert megváltoztatta az autó balanszát, így az idők nem igazán tükrözik a valóságot, és nem is tudtunk kipróbálni túl sok mindent. Délután végig jó munkát végeztünk, különböző beállításokkal és üzemanyagszinttel, így elég tiszta, hogy merre kell továbbhaladnunk. Küzdünk ugyan némi alulkormányzottsággal, ezért el kell végeznünk néhány változtatást holnapra, de összességében nem rossz a helyzet. Szerintem jók leszünk az időmérőn."
Paul di Resta: (13) "Az első három versenyt követően, és miután jobban megismertem Adrian autóját, azt hiszem, hogy ott folytattam, ahol Kínában abbahagytam. Úgy érzem, ezúttal nem tartott túl sokáig, hogy felvegyem a ritmust. Eredményes munkát végeztünk, különösen az edzés korai szakaszában, amikor a pálya valamivel gyorsabb volt. Sikerült jobban megismernem a pályát, és tudtunk haladni a tervezett program szerint, amiben benne volt némi alapmunka és a gumik összehasonlítása is - jól sikerült az edzés."
Sauber
Pedro de la Rosa: (11) "Ma jól alakult számomra a második edzés. A szerelők nagyszerű munkát végeztek, amikor kijavították a délelőtti váltóhibát. Délután átverekedtük magunkat a programunkon. Csak egyetlen edzést teljesítettünk, de ahhoz ez is elég volt, hogy megerősítsük a szélcsatornában nyert adatokat. Előreléptünk az új aero-csomaggal és F-csatornával. Egyelőre minden a megfelelő irányba halad."
Kamui Kobayashi: (13) "Összességében elégedett voltam ma. Nem akadt gondunk az autómmal, és éreztem, hogy a nap folyamán is fejlődött. Az elmúlt három hétben kétségkívül új munkamódszert találtunk. A beállításokkal természetesen még foglalkoznunk kell, de ez nem nagy ügy, meg tudjuk oldani."
Toro Rosso
Sebastien Buemi: (14) "Problémamentes napon vagyunk túl, nem volt semmi gond az autóval, így sok kört megtettem, pozitívan indult a hétvége. Ennek ellenére nem vagyok teljesen elégedett a teljesítményünkkel, mivel úgy tűnik, hogy egy kicsit hátrébb vagyunk, mint Kínában. Meg kell értenünk ennek az okát, az viszont pozitívum, hogy elég sok adatot gyűjtöttünk össze a mai edzéseken, magas és alacsony üzemanyagszinttel egyaránt. A gumik összehasonlításából természetesen úgy tűnik, hogy a lágy keverék gyorsabb, azonban a hosszú etapokon már nem ennyire egyértelmű a helyzet."
Jaime Alguersuari: (17) "Elég jól telt a mai nap, de még több van az autóban, amit holnap megpróbálunk kihozni belőle. Elégedett vagyok az eddigi munkával, mivel sok dolgot kipróbáltunk, többek között egy versenyszimulációt is, és tudjuk, hogy hol fejlődhetünk. Mindkét gumikeverék jól működött, nem tapasztaltunk erős kopást, de meglátjuk, mi lesz holnap, hiszen ezen a pályán napról napra változnak a dolgok. Alacsony üzemanyagszintnél nem volt meg a kellő sebességünk, de szerintem holnap tudunk még fejlődni. Élvezetes volt végre egy általam jól ismert pályán vezetni, így keményen nyomhattam már az edzés elejétől. A problémát, ami miatt pár perccel a leintés előtt megálltam a pályán, egyelőre még nem tudtuk azonosítani."
Williams
Rubens Barrichello: (15) "Sikeresen befejeztük pénteki programunkat, a csapat által idehozott újítások kiértékelését. A péntekenként követett menetrendünk miatt nem látszunk versenyképesnek, de úgy érzem, itt kissé erősebbek lehetünk. Ugyanakkor igyekszem mindkét lábammal a földön maradni. A Q3-ba jutás a holnapi célunk."
Nico Hülkenberg: (18) "Tűrhetően alakult a délelőtti edzés, és nagyon jónak éreztem az autót. A második tréningre végrehajtottunk néhány változtatást, de a félidőben elszenvedett balesetem miatt nem sokáig elemezhettük a hatásukat. Szélesen vettem az egyik kanyart, és túlságosan rámentem a kerékvetőre, így az autó alja leért. Kár, mivel rengeteg edzésidőt veszítettünk. Így is bizakodva várom a hétvége további részét, és már alig várom a holnapi napot."
Lotus
Jarno Trulli: (19) "Ez volt az első nap, hogy Európában visszaültünk az autókba, és nagyon elégedett vagyok a fejlődésünkkel. Nyilvánvalóan túl korai lenne még pontos ítéletet mondani, de ahogy kigurultam a pályára, rögtön éreztem, hogy nagyot léptünk előre. Több korábbi problémára is megtaláltuk a megoldást, és egyértelműen jó irányba haladunk, ezért nagyon elégedett vagyok az egész csapattal, mert óriási erőfeszítést tettek, hogy eljussunk idáig. Délután folytattuk a programunkat, minden zavartalanul ment, a kemény és a lágy gumikon egyaránt. Meg kell mondjam, hogy nagyon elégedett vagyok a kocsi sebesség terén mutatott fejlődésével, ez szintén a csapat által belefektetett munkának köszönhető. Most már csak egy kis szerencsére, és egy problémamentes hétvégére van szükségem! "
Heikki Kovalainen: (20) "Már nagyon vártam az Európába való visszatérést, különösen Barcelonát. Jó volt látni, hogy a lelátók máris zsúfoltak, és sok finn zászlót is észrevettem odakint. Visszatérve a pályára, reggel igazán jó edzést teljesítettünk, a fejlesztések pedig ígéretesek - máris úgy működnek, ahogy reméltük. Az autót jobb vezetni, a nagy sebességnél mutatott stabilitás pedig különösen javult - ez az aerodinamikai fejlesztéseknek köszönhető. A délutáni edzés szintén elég jól ment. Van néhány dolog, amit még meg kell nézzünk, de mindkét keveréken rendben ment az autó, és azt hiszem, a fejlesztések működtek, úgyhogy nagyon boldogok lehetünk a jelenlegi helyzetünkkel."
Virgin
Lucas di Grassi: (21) "Alapvetően jól alakult ez a pénteki nap. Nem volt műszaki hibám, még hidraulikai sem. Remekül sikerült az első edzés, remekül sikerült a második edzés, és sok újítást ki tudtunk értékelni. Nagyon elégedett vagyok az elvégzett munkával, és már alig várom, hogy holnap folytathassam a fejlődést."
Timo Glock: (24) "Nem indult tökéletesen a hétvégénk, mivel mindkét szabadedzésen problémáink támadtak. Összességében úgy látom, még meg kell értenünk egyet s mást az új, hosszabb tengelytávú autóval kapcsolatban, úgyhogy vár ránk holnap néhány tennivaló. Remélhetőleg az időmérőig sikerül elvégeznünk őket."
HRT
Karun Chandok: (22) "Meglehetősen elégedett vagyok a délután végzett munkámmal, miután nem vettem részt az első szabadedzésen. Hamar sikerült felvennem a tempót, és nagyon versenyképes köridővel végeztem. Volt egy kis problémám a fékekkel, de biztos vagyok benne, hogy ezt időben kijavítjuk még a holnap reggeli edzésre. Nagyon jó volt hallani Christian (Klien) kommentjeit, érdekes, hogy hasonlítottak az enyémekhez. Mindent összevetve jó napot zártunk, mivel sikerült teljesítenünk a mára tervezett programot, és mostantól az időmérőre való felkészülésre koncentrálunk majd."
Christian Klien: (22) "Eléggé izgalmas volt a mai nap, mivel az első szabadedzés kezdete előtt mindössze 10 perccel kaptam meg a szuperlicencemet. Szerencsére minden tökéletesen elő volt készítve, így beugorhattam a kocsiba, ahol 90 remek percet töltöttem el. Múlt január óta először ülhettem autóba, és azonnal tökéletesen éreztem magam, jó élmény volt újra vezetni egy versenyhétvégén. Rögtön éreztem az autó határait, és konstans köridőket futottam, ami segít majd a csapat mérnökeinek. Minden jól működött, nem volt technikai problémánk, ezért elégedett vagyok az első edzéssel, és örülök, hogy itt lehetek a HRT F1 Teammel. Hasznos visszajelzést adtam számukra, hogy javítani tudjanak a beállításokon, és az élcsapattal való tapasztalatom a segítségükre lesz. Sohasem könnyű egy fiatal istállóval és egy vadonatúj autóval. A munkámnak azonban ezzel még nincs vége, konzultálni fogok a mérnökökkel."
Bruno Senna: (23) "Az edzés rendben volt, teljesítettük a programot. Nem voltak komoly problémák, remélem, hogy javul majd az autó egyensúlya. Meglátjuk, mire leszünk képesek a hétvége végén. A levegő hőmérséklete nem volt túl magas ma, ami azért sajnálatos, mert így nehéz megfelelően felmelegíteni a gumikat. A második edzés szintén jól sikerült, mindenféle probléma nélkül teljesítettük a programunkat. Már várjuk a holnapi időmérőt."
|