McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Bár mindkét edzésen a tabella élén végeztünk, nem feltétlenül gondolom azt, hogy mi vagyunk a favoritok ezen a versenyen. Az autót jónak érzem, de a hosszú etapos tempónk hasonlónak tűnik több más autóéhoz. Mindenki arról beszél, hogy előnyünk van az egyenesekben, de ez nem igaz - más kocsik ugyanolyan sebességet értek el a hátsó egyenes végén. Talán gyorsabbak vagyunk néhány csapatnál, de ezzel egy időben ők nagyobb leszorító erőt generálnak. Az egész a jó balansz megtalálásáról szól - érezzük, miként cselekedjünk. Ugyanolyan jók az érzéseink, mint Malajziában, de eszközöltünk néhány apró változtatást, amelyek bátorítóak voltak. Pozitív érzésekkel zártam a napot - most továbbra is leszegett fejjel dolgozunk, és arra koncentrálunk, hogy erős helyezést érjünk el a holnapi időmérőn."

Jenson Button: (3) "Jó napon vagyunk túl. A délután ugyanakkor kissé frusztráló volt: forgalomba kerültem az új gumis etapomban - amely minden edzésen előfordul -, de az elvégzett munka, és az irány pozitív volt. Vár még ránk némi munka, de majdnem a maximumot hozzuk ki az autóból - különösen hosszú etapokon. Jó irányba haladunk. Van még néhány terület, ahol még többet érhetünk el az este során, de úgy vélem, az első körtől kezdve egész jók vagyunk itt. Persze néhány csapat még nem mutatta meg, mit tud, de a hosszú etapos időkből látszik, hogy versenyképesek. Talán még nem érjük el az ő tempójukat, de a ma este rendelkezésünkre áll, hogy tovább javítsuk az autót."

Mercedes

Nico Rosberg: (2) "Nagyszerűen javultunk a beállítások terén, elindultunk néhány járatlan ösvényen, és mindegyik bevált. A délutáni edzés vége felé nagyon túlkormányzottá vált az autó, ezért egy kicsit romlott a balansz, ennek okait ki kell elemeznünk. Elég jól sikerültek a hosszú etapjaim, és Michael munkája révén minden bizonnyal remek helyzetben állunk a gumik összehasonlítása terén. Az erőviszonyok hasonlónak tűnnek a malajziaihoz, de meg kell várnunk, hogy mit hoz a holnap."

Michael Schumacher: (4) "A mai tréning jobban alakult, mint vártam. Tűrhető volt az autó kezelhetősége, látszólag sikerült előrelépnünk. Pár fejlesztéssel érkeztünk ide, köztük egy új hátsó szárnnyal, ami sokat segített. Optimistán várom a hétvége hátralevő részét, noha a rangsor nem igazán fog változni az első három versenyen látottakhoz képest. Délelőtt egy kicsit peches voltam, mert defektes lett a bal hátsó kemény gumim, ezért el kellett kezdenünk egy délutánra tartogatott szettet nyúzni. Emiatt csak három új abroncsom maradt a második gyakorlásra, de végül is minden jól sült el."

Red Bull

Sebastian Vettel: (5) "Ez jó volt, nem akadtak nagyobb problémáink, az autó pedig prímán működött. Egész sok kört megtettünk, ezért meglehetősen jó napunk volt. Nagyon szorosnak tűnik a helyzet; a Mercedes versenyképesnek látszik, ahogy a Ferrarik és a McLarenek is. Holnap szoros lesz, de majd meglátjuk. 2007-ben jó versenyem volt itt, amikor negyedikként végeztem a Toro Rossóval, tavaly pedig nyertem, ezért jó érzések és kellemes emlékek kötnek ehhez a helyhez."

Mark Webber: (6) "Ez egész jó volt; ez volt az első igazán tiszta péntekünk, ami igazán bátorító. Rengeteg elemzésre váró adatunk van estére a gumikról - ez az első helyszín, ahol kissé másképp viselkednek, mint egyéb helyszíneken. Úgy vélem, az időmérő megint szoros lesz, vasárnap délután pedig állítólag egy kis esővel is számolnunk kell, ezért úgy tűnik, a szurkolók ismét akciódús futamot láthatnak majd. Már várom a kihívást, és hogy ki is hozzak belőle valamit."

Force India

Adrian Sutil: (7) "Ez nagyon jó nap volt, nem akadt semmilyen gondunk. A pályaviszonyok eleinte nem voltak túl kedvezők. Az aszfalt túl nyers volt, gyilkolta a gumikat, különösen a kemény keverékűeket, amiket reggel használtunk. A tapadás javult a nap folyamán, de még a nap végén is silány maradt. Az autónk balansza ettől függetlenül jó volt, és azt hiszem, mindkét típusú keveréken erősnek tűntünk, úgyhogy ebből kiindulva az időmérőn és a versenyen is hasonló teljesítményre számítok, mint Malajziában."

Tonio Liuzzi: (16) "Ma nem voltak egyszerűek a körülmények odakint. Az elsődleges keverék, amit először használtam a nap folyamán, jó volt. Az autóm rendesen viselkedett vele, miután azonban a lágy gumikra váltottunk, elkezdett össze-vissza csúszkálni, és nem tudtam üzemi hőfokra melegíteni őket. Ez szörnyen bosszantott, mert az autó így már nem volt az igazi. Furcsának tűnt, hogy ilyen jelentős a különbség a kemény és a lágy keverék között. Foglalkoznunk kell ezzel a problémával, de azt hiszem, a hétvége hátralévő részével kapcsolatban bizakodhatunk, mert a kemény gumikon erősek vagyunk."

Paul di Resta: "Ez szörnyen nehéz edzés volt, mert a pályaviszonyok nehezek voltak. Az aszfalt eleinte nyers volt, alig került rá gumi, és az alacsony hőmérséklet miatt, a kemény keverékkel nagyon-nagyon csúszott. Azért így is megtanultam egy-két dolgot az autóról, és persze a pályáról is. Elég trükkös, mert van rajta néhány nem belátható kanyar, változatos gyorsaságúak, és nehéz azonnal ráérezni a ritmusra. Sajnos kockásra fékeztem az egyik első kereket, ezért az utolsó két menetből nem sikerült annyit kihoznom, mint lehetett volna, de amit akartunk, így is megtudtuk az edzésből. Én pedig megtanultam egy újabb pályát, úgyhogy ez eredményes nap volt."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (8) "Még egy új pálya számomra: lenyűgöző, kemény és technikás, de élvezetes vezetni rajta. Ez a nap jól alakult, mert sok munkát elvégeztünk, kipróbáltunk különböző üzemanyagszinteket, és dolgoztunk a beállításokon, valamint a gumik összehasonlításán is. A kemény keverék kétségtelenül hosszabb idő alatt melegszik be, a lágy viszont nagyszerűen bevált számunkra, és biztosan jó lesz a versenyre is. Még van munkánk holnapig, de elégedett vagyok azzal, amit eddig elértünk."

Sébastien Buemi: (24) "Nincs igazán mit mondani arról, ami az első szabadedzésen történt velem. Ráléptem a fékre, a kerekek leszakadtak, ennyi. Fizikailag rendben vagyok. Ugyanakkor el kell ismernem, szörnyen csalódott vagyok, amiért önhibámon kívül ismét szinte teljes egészében ki kellett hagynom a három órányi tréninget. Szombat délelőtt igyekeznem kell majd behoznom a lemaradásomat. Jaime mai adataira fogunk támaszkodni, hogy megtaláljuk a helyes irányt."

Renault

Renault: (9) "Az első edzés nem különösebben volt eredményes a számunkra, de délután elvégeztünk néhány változtatást, és jobb irányt, valamint normálisabb balanszot találtunk. A programunk nagy részén sikerült átrágnunk magunkat, amely némi beállításbeli munkát és a gumik összehasonlítását tartalmazta. Az általános balanszot illetően továbbra is javulnunk kell, mert a tapadás hiányával küszködünk, különösen alacsony üzemanyagszint mellett. Sok benzinnel azonban sokkal jobbnak érzem az autót."

Vitalij Petrov: (12) "Ez jó edzésnap volt számomra, semmilyen jelentős probléma nem ütötte fel a fejét az autóban. A nap túlnyomó részében különböző beállítási lehetőségeket próbálgattunk, valamint elemeztük az új alkatrészeket, és úgy tűnik, az autó fejlődött. Egész elégedett vagyok az általános balansszal, de hiányzik még némi tapadás, ezért este át kell néznünk az adatokat, hogy lássuk, hol javulhatnánk."

Ferrari

Fernando Alonso: (10) "Természetesen nem örülök, hogy elszenvedtem egy motorhibát, de cseppet sem aggódom miatta. Ma reggel ugyanaz a motor volt az autómban, amit a bahreini időmérő után kiszereltünk belőle, ezért tudtuk, hogy előbb-utóbb tönkre fog menni. Ez ma megtörtént, ami azonban nem fogja túlzottan befolyásolni a motorokkal való gazdálkodásunkkal kapcsolatos terveket. Elvégeztünk különféle teszteket az új aerodinamikai elemekkel, például a hátsó szárnnyal is. A mai időeredményekkel felesleges foglalkozni, mert mindegyik csapat a saját programját követi, ezért lehetetlen összehasonlítani egymással a köridőket. Mi tartottuk magunkat a terveinkhez, és elégedettek vagyunk az eredménnyel. Szerintem ütőképesek leszünk ezen a pályán."

Felipe Massa: (11) "Elégedett vagyok azzal, ahogy a mai edzésnap alakult. Rengeteg kilométert tettünk meg, főleg a vasárnapi versenyre készítve fel az autót. Kipróbáltunk új aerodinamikai alkatrészeket is, nem csak erre a hétvégére, hanem a középtávú fejlesztéseinkhez is, hasznos adatokat gyűjtve, amiket most a mérnökeink fognak áttanulmányozni. Emellett össze tudtuk hasonlítani a kétféle Bridgestone gumit is. Szerintem sok csapat lesz nagyon versenyképes itt: nem csupán a McLaren és a Red Bull, hanem a Mercedes is, amely jelentősen előrelépett. Reméljük, mi is fel tudjuk venni velük a harcot."

Sauber

Pedro de la Rosa: (13) "Ezt tulajdonképpen tesztnapnak fogtuk fel. Különféle beállítási lehetőségeket próbáltunk ki, és ezektől az autó végül kicsit jobb lett. A második edzés végén összehasonlítottuk az opciós és az elsődleges keverékű gumikat is. A lágyabbal, azaz az opcióssal nem értünk el annyival jobb eredményt a keményebbnél, mint kellett volna. Ki kell derítenünk, hogy miért. Mindent egybevetve azonban eredményes és zökkenőmentes napon vagyunk túl."

Kamui Kobayashi: (14) "A pálya állapota sokat javult a nap folyamán. Reggel szörnyen poros volt, de aztán lassan normalizálódtak a körülmények. Nem akadtak gondjaink, nem volt semmilyen problémánk, és a programunk is rendben volt. Az autónk balansza elfogadható, viszont még gyorsulnunk kell. Ez kellemes pálya, komoly kihívást jelent, úgy gondolom, a vasárnapi versenyen láthatunk majd jó előzéseket."

Williams

Rubens Barrichello: (15) "A tervek szerint alakult a napunk, végigzongoráztuk a beállításokat és a néhány aerodinamikai módosítást. Biztonsági üzemmódban futtattuk a motorokat, ahogy minden pénteken, szóval ilyen köridőkre számítottunk. A holnapi célunk az időmérő harmadik fázisába kerülés."

Nico Hülkenberg: (17) "Elég kemény melóm volt, vannak még gondjaink, amiket meg kell oldanunk a kvalifikációra, mindenesetre én bízom benne, hogy sikerülni fog. Feltettünk egy új első szárnyat az autóra, ami pozitív eredményekkel szolgált."

Lotus

Jarno Trulli: (18) "Zökkenőmentes napunk volt, ami jó, és remélhetőleg az egész hétvége így folytatódik. Még bajlódok egy kicsit a beállításokkal, a balansz kihegyezésén dolgoztam. Ma kipróbáltuk a különböző gumikat, és főképp a versenybeállításokra koncentrálunk. A nap folyamán javult a tapadás, és a köridőink tükrözték, hogy felgumizódott pálya."

Heikki Kovalainen: (19) "Szép napot zártunk, leszámítva a nap végén keletkező kisebb, egyáltalán nem komoly problémánkat. A motor magától kikapcsolt, mert kigyulladt az olajnyomás vészjelzője. Mindazonáltal teljesítettük a kitűzött programot, és szerintem jó formában várjuk a holnapot és a versenyt."

Virgin

Timo Glock: (20) "Fejlődtünk a két edzés során, tulajdonképp egész sokat csiszoltunk az autón. A pálya sajátosságai egy kissé nehéznek bizonyultak számunkra, sok az alacsony sebességű kanyar, és meggyűlik velük a bajunk. Talán csak a tapadás az oka mindennek. A ma tanultakat át kell tanulmányoznunk, hogy a megfelelő irányba induljunk tovább, éjszaka sok adatot kell átböngésznünk. Ugyanakkor optimista vagyok, hogy lehet egy jó hétvégénk, alig várom a többi részét."

Lucas di Grassi: (22) "Kiváló napot zártunk, 55 kört tettünk meg, majdnem egy teljes versenytávot. Ez volt a fő célkitűzésünk mára, hogy teljesítsük az ütemtervünket, és azonosítsuk az esetelegesen felmerülő problémákat. Eddig minden szépnek látszik, még sokat javíthatunk az autó teljesítményén. Remélem, hogy erősödni fogunk holnap, és a versenyen eljutunk a célig, valamint ismét mi leszünk a legjobb újonc csapat."

Hispania

Karun Chandhok: (21) "Jó edzés volt. Sokat tanultunk a pályáról, megalkottuk a fő irányvonalat, de sajnos nagyon szemcsésedtek az első gumik. A második gyakorlás szintén hasznosnak bizonyult, összesen 52 kört tettem meg a nap folyamán, köztük néhány hosszú etapot is."

Bruno Senna: (23) "Az első tréning rendben zajlott, nem voltak problémáink, bár egy kissé megnehezíti a dolgunkat a hűvös levegő. Ebből kifolyólag kevés tapadással szembesültünk, de muszáj volt a koszos pályán dolgoznunk. A délutáni edzés megint jól alakult, galibák nélkül teljesítettük a programunkat. Várjuk a holnapi időmérőt."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés