McLaren

Jenson Button: (1) "Milyen fantasztikus hétvége! Már a legelső körtől kezdve kényelmesen éreztem magam az autóban. Az időmérő is jól sikerült - nem voltunk annyira gyorsak, mint a srácok az élen, hat-hét tizeddel lemaradtunk tőlük, a versenytempónk viszont már erősebb volt. Szerintem a nehéz körülmények között hoztunk néhány nagyon jó döntést, ezért lett miénk a győzelem. Mondhatjuk, hogy bizonyos értelemben szerencsénk volt, de azt hiszem, mindig a helyes utat választottuk, ami manapság különösen fontos. Nem csak a gyorsaság a lényeg, hanem az is, hogy jól döntsünk, kiegyensúlyozott legyen a teljesítményünk, és vigyázzunk az autóra. Mindenképpen szükség volt rá, hogy kiálljak a boxba slickekért. Az intereken küszködtem a tapadással, és a hátsó gumik nagyon gyorsan koptak, ezért arra jutottunk, hogy eljött a slickek ideje. Ahogy behajtottam a boxutcába, láttam, hogy az tiszta víz, ezért attól tartottam, súlyos hibát követtem el. A pályára visszatérve ki is csúsztam, ezért arra gondoltam, hogy 'jaj, ne!' De ezután hamar hozzászoktam a körülményekhez, és kezdtem magam remekül érezni az autóban. Utolértem Sebastian (Vettelt), vigyáztam a gumikra, hasznos előnyt szereztem, és szeretnék nagy-nagy köszönetet mondani a Vodafone McLaren Mercedesnek: a csapat ragyogó munkát végzett. Lenyűgöző, hogy két verseny után nem csak a dobogóra jutottam fel, hanem éppen a tetejére. Létfontosságú minél több pontot szerezni, amikor valószínűleg nem is mi vagyunk a leggyorsabbak: ezek nagyon fontosak nekünk. Most leszegett fejjel akarunk tovább dolgozni, és a jövő héten, Malajziában remélhetőleg még ennél is jobb autónk lesz. Ez az eredmény rengeteget jelent számomra. Győzelmet arattam egy McLarennel: jól hangzik, nem? Most futkározni és kiabálni lenne kedvem. Fantasztikus élmény."

Lewis Hamilton: (6) "Ez alighanem életem egyik legjobb versenye volt. Oké, lehet, hogy nem volt nyerő ötlet másodszor is kiállni a boxba, de a csapat ragyogóan okos srácokból áll, akik általában helyesen döntenek. Valószínűleg nem sikerülhet mindig minden, ilyen az autósport. Kár, hogy Mark Webber kiütött a versenyből, de hallom, hogy utólag elnézést kért érte, amit értékelek. Elégedett vagyok a teljesítményemmel - ma a szuszt is kipréseltem magamból, és az autóm jónak tűnt. Vajon tudtunk volna kettős győzelmet aratni Jensonnal? Talán igen, biztosak azonban nem lehetünk benne. Amit viszont minden kétséget kizáróan állíthatok, az az, hogy ő nagyszerűen versenyzett. Gratulálok neki a Vodafone McLaren Mercedes-szel szerzett első győzelméhez - ez jó érzés lehet számára! Ami engem illeti, tovább fogok küzdeni. Nem ismerek más utat."

Renault

Robert Kubica: (2) "A 2. hely fantasztikus eredmény a csapatnak a kemény téli munka után. A taktika szempontjából bonyolult verseny volt, én akkor hajtottam be a boxba lecserélni az intermediate gumikat slickekre, amikor megláttuk (Jenson) Button tempóját. Sikerült (Felipe) Massa elé kerülnöm, de Buttont nem tudtam visszatartani az első száraz gumival futott körömön. Azt hittem, később ismét be kell mennem a depóba, de a csapat közölte, hogy nem szükséges, ha a leintésig vigyázok a gumikra. Igyekeztem a lehető legjobban óvni őket, ami nem bizonyult könnyűnek, mert mögöttem és Massa mögött érkezett (Lewis) Hamilton. Végül kihúzták az abroncsok a végéig, így elérhettem ezt a kiváló eredményt. A télen rengeteg munkát fektettünk be, de tudjuk, hogy sok időbe telik még, mire igazán felvehetjük a versenyt az élcsapatokkal. Mindenesetre a mai szereplés hatalmas löketet ad nekünk."

Vitalij Petrov: (-) "Jól indultam, nyolc pozíciót szereztem, igazán élveztem az első tíz helyezett között futott köreimet. A mezőny zömével egyidőben raktuk fel a slick gumikat, ám a 3-as kanyar féktávja kibabrált velem, és a kavicságyban ragadtam. Nagyon csalódott vagyok, úgy érzem, pontokat szerezhettem volna. Ugyanakkor a csapat remek napot zárt, Robert második helye tükrözi az autó teljesítményét."

Ferrari

Felipe Massa: (3) "Nagyon örülök az eredménynek, jómagam és a csapat szempontjából is. Az eseményeket - a rajtnál csöpörgő esőt, a biztonsági autót, a még csúszós pályán slick gumikra váltást figyelembe véve azt kell mondjam, remek munkát végeztünk. Roppant fontos pontokat szereztünk a bajnokságban. Korábban sosem volt szerencsém ezen a pályán, gyakran küszködtünk az idény elején. A start volt a dobogóm kulcsmomentuma, nem pörögtek ki a kerekeim, miközben mások szenvedtek, hogy tapadjon az autójuk. Ekkor felugrottam a 2. helyre, utána viszont visszacsúsztam, mert gondom volt a tapadással, de a stratégiának hála ismét előreléptem pár pozíciót. Sikerült megközelítenem (Robert) Kubicát, de egyszer sem nyílt esélyem megelőzni őt. Fernando egyszer nagyon utolért, miután elkövettem kevés hibáim egyikét. Szerintem a lelátókon és a TV előtt ülők jól szórakoztak, aligha nevezhetnénk unalmasnak a mai futamot."

Fernando Alonso: (4) "Elégedettséggel tölt el az eredmény. Borzasztóan rajtoltam, mert kipörögtek a kerekeim egy fehér felfestésen, és az első kanyar után utolsó voltam, miután összeütköztem két másik autóval. Ennek fényében kiemelkedő a 4. hely, főleg annak fényében, hogy mi történt másokkal, hiszen így növelhettük előnyünket a fő vetélytársak előtt a pontversenyben. A taktikának köszönhetően értük el ezt az eredményt. Az autó tökéletesen működött, sikerült egy nagyon hosszú etapot menni a lágyabb gumikkal. Felipe mögött lehettem volna egy kicsit gyorsabb is, de tudjuk, hogy a Forma-1-ben eszméletlenül nehéz előzni, egy csapattárssal szemben pedig nem érdemes felesleges rizikót vállalni. Talán más lett volna a leányzó fekvése, ha megelőzzük Kubicát, de ez nem bizonyult lehetségesnek. Emellett a saját pozíciómat is meg kellett védenem a frissebb gumikon lévő (Lewis) Hamiltonnal és (Mark) Webberrel szemben. Egy ilyen izgalmas, akciókkal tarkított verseny utána mindenesetre nem hiszem, hogy sokat szajkóznak majd az unalmas viadalokról!"

Mercedes

Nico Rosberg: (5) "A kaotikus versenyt követően jó eredmény az 5. hely. Az esőben pocsékul startoltam, utána pedig hiányzott a tempónk, ráadásul küszködtem a lágyabb gumikon. A hátsók kopása borzasztó volt, ezért beiktattunk egy második kerékcserét, hogy a friss abroncsokon megtámadhassunk az előttünk lévőket. Az előnyünk dacára nehéz lett volna megelőzni őket, így kellemes volt, hogy előrébb léptem pár helyet Mark (Webber) és Lewis (Hamilton) ütközése nyomán. Folytatnunk kell a pontszerző szériát, illetve az autó fejlesztését. Ez összességében tűrhető hétvége volt."

Michael Schumacher: (10) "Lehetett volna egy jó versenyem, kár, hogy rögtön a rajt után belém ütköztek. A koccanás nyilvánvalóan kihatott a futamomra, de néha előfordul az ilyesmi, ilyen a versenyzés. A viadal további részét az utolsó helyről kellett megkezdenem, de még így is jól szórakoztam, mert ígéretes volt a tempónk, és időnként gyorsabban köröztünk az élbolynál. Jó volt pontot szerezni, így kellemes érzésekkel mehetünk a következő nagydíjra, ahol várjuk az újabb kihívást."

Force India

Vitantonio Liuzzi: (7) "Újabb pazar verseny volt, és újabb pazar eredményt ért el a csapat. Mindez megerősíti a Bahreinben mutatott teljesítményünket és a csapat téli munkáját. Egész hétvégén keményen dolgoztunk a 7. helyért, ami nagyszerű zárása egy őrült versenynek. A futam elején szenvedtünk egy kicsit az intermediate gumikkal, vesztettem pár helyet, de a slickekre való átállást követően feljavultam, és felvettem a tempót. A vége felé eléggé szétkoptak a hátsó abroncsaim, mivel elég sokat mentem velük, és épphogy csak sikerült megőriznem a pozíciómat. Azt hiszem, tökéletes hétvége volt, nagyon várjuk Malajziát."

Adrian Sutil: (-) "Úgy tűnik, hogy már a verseny elején motorhibánk támadt, csupán négy henger működött benne, majd elveszett belőle minden szufla. Kár, mert a rajt után erősnek tűntünk. A csapat megpróbált visszaküldeni a garázsból a pályára. Jó helyzetben álltam, és a viadal egy szakaszában én voltam a leggyorsabb a pályán. Komoly lehetőséget szalasztottunk el, de ez van. Tonio pontszerzése kiváló hír a csapatnak, a következő nagydíjon igyekszem én is hozzátenni a magamét a listára."

Williams

Rubens Barrichello: (8) "Jó verseny volt, de a 7. helyen kellett volna végeznünk. Megkockáztattuk a kerékcserét, és reméltük, hogy bejön. Azt hittem, mindenki más be fog menni friss gumikért, ezért választottam ezt az utat. Pozitívum viszont, hogy újabb pontokat hoztam a csapat konyhájára. Az autó elég jó, és továbbra is szorgalmasan csipegetjük majd fel a pontokat, mielőtt megcélozzuk a dobogót."

Nico Hülkenberg: (-) "Nagyon lehangolóan alakult számomra ez a nap. Már a kanyar közepén voltam, amikor Kamui Kobayashi hirtelen nekem jött hátulról. Elég nagy becsapódás volt. Nem tudom pontosan, mi okozta, de szomorú vagyok, mert már alig vártam első versenyemet ezen a pályán."

Red Bull

Mark Webber: (9) "A rajtom zűrösen alakult, túlpörögtek a kerekeim, de elégedett voltam a 3. hellyel. A Safety Car után jól ment a verseny. Ugyanabban a körben akartam kiállni a száraz gumikért, mint Sebastian, de azé az elsőbbség, aki előrébb van, ezért meg kellett tennem egy extra kört az intermediate abroncsokon, ami miatt rengeteg időt vesztettem. A boxkiállás után pedig nem kapcsolt 2-esbe a váltó, ezért kicsúsztam. Tudtam, hogy a pályán kell majd végrehajtanom az előzéseket. Később úgy döntöttünk, hogy újra kereket cserélünk, ami bevált. A hajrában utolértük az élmezőnyt, de utána megtörtént a baleset. Bocsánatot kérek érte Lewistól. Minden leszorító erőt elvesztettem, amikor közel kerültem hozzájuk, az autó felemelkedett, és hátulról nekicsúsztam. Bár szépnek tűnt a befutó, valójában továbbra is nehéz másokat követni ezekkel az autókkal. Harcban estem el, nem voltam elégedett a 6. hellyel, és a dobogóra akartam állni, végül azonban nagyon nehéz napot zárt a csapat. Vissza fogunk vágni."

Sebastian Vettel: (-) "Egy körrel a kicsúszásom előtt éreztem, hogy valami nem stimmel. Szikrák jöttek a bal első kerék felől, nem tudtuk, mitől, ezért ki akartunk állni a boxba. De néhány kanyarral azelőtt, hogy erre sor került volna, óriási vibrációt éreztem, és amint hozzáértem a fékpedálhoz, valami felmondta a szolgálatot a 13-as kanyarnál, így a kavicságyban kötöttem ki. Semmit sem tehettem, elvesztettem az uralmam az autó fölött, és annyi volt. Kár, mivel egészen addig a verseny minden fázisát uraltuk, a nehéz körülmények ellenére is. De a győzelemhez előbb célba kell érni. Megszakad a szívem, hogy nem jött össze a diadal, de még sok van hátra a bajnokságból. Keményen dolgozunk, hogy úrrá legyünk a megbízhatósági gondokon, és reméljük, Malajziában erős verseny után eljutunk a kockás zászlóig."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (11) "Egyfelől örülök, hogy hosszasan csatáztam Michael (Schumacherrel), ez szép volt. Hatalmas nyomást fejtett ki rám, de sok körön át magam mögött tartottam, amíg röviddel a cél előtt egy picit nem hibáztam a 13-as kanyarban. Ekkor megelőzött. A hiba egy pontba került, de ettől függetlenül boldognak kell lennünk hétvégi előrelépésünk miatt, elsősorban azért, mert később még többet fogunk elérni."

Sébastien Buemi: (-) "A mai napom szörnyen alakult, belekeveredtem mások balesetébe az első körben. Fogalmam sincs, mi történt, talán (Kamui) Kobayashi túl későn fékezett. Nem rajtoltam valami fényesen, de megtartottam a pozícióm, majd a 6-os kanyarban eltaláltak hátulról. Ez lehangoló végkifejlete volt egy ígéretes hétvégének, amelyen komoly esély nyílt a vasárnapi pontszerzésre. Erről szól a versenyzés, de legalább már csak pár napot kell várnunk, hogy Malajziában ismét nekifeszüljünk."

Sauber

Pedro de la Rosa: (12) "Egy darabig tűrhetően alakult a versenyem, sikerült kimaradnom a galibákból, és jó esélyünk volt az első pontszerzésre. De tartok tőle, hogy alábecsültük a gumikopást. A végére szinte semmi sem maradt a hátsó abroncsaimból. Az utolsó 15 körben már az is gondot okozott, hogy a pályán tartsam az autót. Esélyem sem volt védekezni, amikor Michael (Schumacher) és Jaime (Alguersuari) a hajrában megelőzött."

Kamui Kobayashi: (-) "Úgy tűnik, a 3-as kanyarban nekimentem egy kerékvetőnek vagy egy másik autónak. Nagy volt a tülekedés, és nem emlékszem nagyobb ütésre, de az adatok alapján ott történhetett valami. Nem aggódtam az első szárny miatt, de néhány kanyarral később leszakadt, és beragadt az autó alá. Először lövésem sem volt, hogy mi történhetett. Csak azt éreztem, hogy irányíthatatlan az autó."

Lotus

Heikki Kovalainen: (13) "Élveztem a mai napot, remekül szórakoztam. A célba érést tűztük ki célul, és a starttól kezdve simán vertük a többi új csapatot. Miután (Timo) Glock kiesett, csak a szolid versenytempó megőrzésére koncentráltam, valamint arra, hogy ne hibázzak és eljussak a leintésig. Nehéz megmondani, hogy másfajta taktikával jobbak lehettünk-e volna, talán jobban járunk, ha felteszünk egy új szett friss gumit. De a célba érés volt az elvárásunk, és megint teljesítettük. Kellemes érzésekkel megyünk Malajziába, alig várjuk a nagydíjat."

Jarno Trulli: (-) "Sajnos el sem rajtolhattam, mert a rajtrácson elromlott a hidraulika, és a csapat erőfeszítései ellenére nem sikerült helyrehoznunk a startig. Igyekszünk orvosolni a problémát Malajziára, nagyon várom már, hogy pályára gördülhessek ott. Meglátjuk, mire leszünk képesek Sepangban."

Hispania

Karun Chandhok: (9) "Nagy köszönet a csapatnak. Nagyon nehéz volt ma célba érni, de annál jólesőbb érzés. Azoknak a mérnököknek és szerelőknek ajánlom ezt az eredményt, akik annyira keményen dolgoztak Bahrein óta, mindenféle előszezoni tesztelés nélkül. Fantasztikus nap ez a csapatnak, és óriási előrelépés. Büszke vagyok első célba érésünkre. A rajtnál láttam, hogy nagy baleset bontakozik ki előttem, és megpróbáltam a belső íven maradni, hogy ne keveredjek bele. Sikerült elkerülnöm a galibát, és a 16. helyen találtam magam. A Ferrarikhoz hasonlóan a 8. körben álltam ki kereket cserélni, és a verseny feléig kényelmesen tartottam magam a 15. helyen. Az 51. körben, mindössze hét körrel a leintés előtt, kiálltam új gumikért. Tovább kell dolgoznunk, hogy a jövőben még előkelőbb helyen érjünk célba."

Bruno Senna: (-) "Nem terveztem, hogy hidraulikai hiba vet véget második nagydíjamnak, de ilyen az autóversenyzés! Jól rajtoltam, és a 14. helyen álltam a nagy baleset után. Fantasztikus érzés a csapatnak, hogy az egyik autónk célba ért, és egy egész futamnyi adat áll rendelkezésünkre Malajzia előtt. Remélem, ott már mindkét autónk befejezi a versenyt."

Virgin

Timo Glock: (-) "A verseny rajtja tűrhetően alakult. Miután eljöttem a boxutcából, utolértem (Karun) Chandhokot és néhány másik autót, majd szórakoztató csatát vívtam Michael (Schumacherrel). Az autó vizes és száraz pályán is elég jól ment. A lekörözések miatt nagyon oda kellett figyelni a forgalomra. Kár, hogy 15 körrel a leintés előtt érezni kezdtem, hogy valami nem stimmel az autóval. Megtaláltuk a problémát: a kerékdőlést szabályozó alátét lazult meg, ezért össze-vissza mozgott a bal hátsó felfüggesztés. A probléma nélkül szerintem megláttuk volna az első kockás zászlónkat. A pozitívumokra kell összpontosítanunk, mivel néhány területen fejlődtünk, noha még sok munka áll előttünk."

Lucas di Grassi: (-) "A verseny első szakasza elfogadhatóan alakult számomra. Az autó eleinte igen jól működött. A slick gumikra váltást sajnos rosszul időzítettünk, de ezt leszámítva minden jól ment, szóval kár, hogy újabb - hidraulikai - problémával szembesültünk, és a 26. körben a verseny feladására kényszerültünk. Biztosan megtaláljuk majd a hiba okát, megjavítjuk, és a következő futamon jobbak leszünk. Folyamatosan haladunk apró lépésekkel, amelyek kívülről talán nem láthatóak, de számunkra számottevő fejlődést jelentenek. Nagyon keményen dolgozunk, hogy javítsunk a helyzetünkön, és biztos vagyok benne, hogy ez sikerülni is fog."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés