McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Nagyon szoros edzés volt. Az autó jól viselkedett, és képes voltam igazán jól összerakni a körömet. Csak egyetlen lehetőségem volt megszerezni a pole-t - és ez a legfelszabadítóbb és legizgalmasabb érzés, amit egy versenyző átélhet. A hétvége előtt nem vártuk, hogy ennyire gyorsak leszünk, de most a legjobb helyzetben vagyok, hogy a lehető legtöbbet kihozzam a rajtból, és tisztán kijöjjek az első kanyarból. Fantasztikus, hogy holnap Adrian (Sutil) rajtol mellőlem, mindketten tiszta rajtot akarunk venni, és élvezni a nagydíjat."

Heikki Kovalainen: (4) "A pole pozíció jobb lett volna, de elégedett vagyok a helyezésemmel. Holnap kiderül, hogy ki milyen stratégiával fut: úgy gondolom, mi erősek leszünk. Jó formában vagyunk, a rendelkezésünkre áll egy remek és megbízható autó, és a holnapra elég versenyképesnek ígérkezünk. Az egész hétvégén gyors voltam, és úgy éreztem, hogy az autó jobban működik nagyobb üzemanyagszinttel, mint könnyebb tankkal, így ez újabb pozitívum a versenyre. A KERS hibridünk nagyon hasznosnak ígérkezik, nagy lökést adhat a rajtnál és jól fog jönni a versenyen is, különösen az előzés és a kanyarokból való kigyorsítás szempontjából. Arra koncentrálok, hogy holnap megnyerjem a versenyt, és úgy vélem, hogy ez reális cél."

Force India

Adrian Sutil: (2) "A tegnapi és ma délelőtti eredményeink után szerettünk volna a pole pozícióért harcolni. Tudtuk, hogy az autónk alkalmas erre, és ezt az időmérőn be is bizonyítottuk. Nagyszerű csomagunk van, ez a pálya illik hozzánk, a végsebességünk hihetetlen, és a leszorítóerőnk is jó, ezért az autónk tényleg hatékony. Az F-3 óta először fordul elő, hogy Lewis (Hamiltonnal) együtt rajtolok az első sorból, és őszintén boldog vagyok, hogy ő van mellettem, mert barátok vagyunk, de azért így is keményen fogunk küzdeni. Nagyon tisztelem őt. A rajt a KERS-es autók miatt szörnyen nehéz lesz, a verseny azonban hosszú. Mindent meg fogok tenni azért, hogy megvédjem a helyemet, és beváljon a stratégiám. Ha a versenytempónk elfogadható lesz, képesek leszünk előrelépni, és még ha meg is előznek, az autóm az egyenesben is gyors, úgyhogy a küzdelem szorosnak ígérkezik."

Tonio Liuzzi: (7) "Két héttel ezelőtt még azt sem hittem volna, hogy versenyezhetek, ez tehát fantasztikus eredmény - jobb, mint amire számítottunk. A csapat rengeteget tett, végig támogattak, hogy eljuthassak idáig. Egy pillanatra sem adták fel, a péntek és a szombat is nagyszerűen sikerült. A verseny fizikailag és mentálisan is nehéz lesz, én azonban szeretem a harcot, a csapat is kemény küzdő, úgyhogy holnap mindent bele fogunk adni. Már nagyon várom, hogy a hazai közönségem előtt versenyezhessek."

Ferrari

Kimi Räikkönen: (3) "Ez volt az egyik legjobb időmérő edzésem az idén, és reméljük, hogy holnap még jobban megy majd a szekér. Elégedett vagyok ezzel az eredménnyel, a csapat és a szurkolók miatt is. Az autó még nem tökéletes, de így is remek. Tudtuk, hogy a legnehezebb feladat a Q2-ben és azután vár rám, az autó mindig rendkívül versenyképes nagy benzinmennyiséggel, de ettől függetlenül kellemes meglepetést okozott a viselkedése az utolsó szakaszban. Magabiztosan várom a holnapi napot: a rajtnál nem lesz olyan könnyű pozíciókat javítani, mint Spában volt, mivel több autóban is van KERS a környékemen, de ha minden jól megy, a dobogóért harcolhatunk. "

Giancarlo Fisichella: (14) "Összességében elégedett vagyok, noha tisztában vagyok vele, hogy a 14. rajtkocka nem a Ferrari színvonala. Tegnap vezettem először az F60-at, ma délelőtt pedig értékes felkészülési időt veszítettem az időmérőre, amikor a saját hibámból a gumifalba csapódtam. Szeretnék köszönetet mondani az összes szerelőmnek, akik fantasztikus munkával megjavították az autót az időmérőre. Kissé feszült voltam az edzés előtt, mivel tisztában voltam vele, hogy még nem szereztem elég önbizalmat az autóval. Sajnos a Q2-ben egyszer sem tudtam tökéletes kört összehozni, ezért nem jutottam be a Q3-ba. Kár érte, mivel megvolt hozzá a potenciál, de holnap így is lesz lehetőségem jó versenyt futni. Talán már kapásból a rajtnál elkezdhetek pozíciókat javítani a KERS-nek köszönhetően."

Brawn GP

Rubens Barrichello: (5) "Ez valószínűleg egyike volt a legjobb kvalifikációs köreimnek Monzában, nagyon jól szórakoztam odakint a pályán. Megvolt hozzá a gyorsaságunk, hogy megkaparintsuk a pole-t, de stratégiai okokból muszáj volt figyelembe vennünk a KERS-es autók lendületes rajtjait, ezért alaposan feltankoltuk az autónkat, és arra koncentráltunk, hogy mi lesz jó számunkra a versenyen. A sok benzinnel nagyszerű kört futottam, és az 5. hely volt a legtöbb, amit elérhettem, ezért elégedett vagyok, hogy minden lehetségest kihoztam az autómból. Érdekes lesz látni az üzemanyagszinteket, de remélem, hogy kedvező helyzetben vagyunk. Egyszerűen imádok itt versenyezni, úgyhogy már alig várom a holnapi futamot."

Jenson Button: (6) "Nagyon elégedett vagyok ezzel a 6. hellyel. Rubens és én a köridőket tekintve egész hétvégén rendkívül közel voltunk egymáshoz, és ő mindössze 15 századmásodperccel végzett előttem, ami nagyjából annyin múlik, hogy az ember előrehajtja-e a fejét az egyenesekben. Úgy tűnik, én ezt nem tettem meg eléggé! Ma kihoztuk a maximumot az autónkból, amely feltankolva jónak tűnt, és ez fontos lesz, hiszen nemcsak az időmérőre, hanem a versenyre is tekintettel kell lennünk. A mai biztató nap volt, remélem, a futamunk is jól fog sikerülni."

Renault

Fernando Alonso: (8) "Délelőtt voltak kétségeink afelől, hogy bekerülünk-e a Q3-ba, ezért örömmel tölt el bennünket, hogy sikerült. Végül nagyon kevéssel maradtunk le a 4. vagy 5. helyről. Remélem, hogy holnap jól sikerül a rajtom, és a KERS használatával javítok néhány pozíciót."

Romain Grosjean: (12) "Eddig ez a legjobb időmérős helyezésem. Természetesen jobban örültem volna, ha eljutok a Q3-ig, de úgy érzem, elégedett lehetek a mai teljesítményemmel. Holnap a KERS elvileg a segítségünkre lesz a rajtnál. Célom, hogy a top tízben végezzek, és ha néhány pontot is szerzek, nagyon boldog leszek."

Red Bull

Sebastian Vettel: (9) "Nem a legjobban sikerült számunkra a mai időmérő, a 9. és a 10. rajtkocka nem az, ahol lenni szeretnénk, de várjuk ki a benzinmennyiségeket. Holnap hosszú verseny vár ránk, bármi megtörténhet, és a pontszerzés a célunk."

Mark Webber: (10) "Holnap meglátjuk, mire lesz elég a stratégiánk - meg kell próbálnunk minden kínálkozó lehetőséget kihasználni. Nagyon elégedett vagyok a mai szereplésemmel, a srácok pedig egész hétvégén remek munkát végeztek, egyszerűen csak elkélne még némi gyorsaság. Holnap megtesszük, amit lehet, megpróbálunk összehozni valamit a 10. helyről - ez egyértelműen lehetséges."

Toyota

Jarno Trulli: (11) "Elégedett vagyok a második időmérőn futott körömmel, mert ez volt a maximum, amit ki tudtunk hozni az autóból. Természetesen nem ad okot az elégedettségre, hogy a 11. helyen vagyunk, és hihetetlenül csalódást keltő, hogy kimaradtunk a legjobb 10-ből, pont az edzés végén. Figyelembe véve a szabadedzés eredményeit, ami azt sugallta, hogy nehéz időmérőnk lesz, igazán boldog lettem volna, ha bejutok a top 10-be, de a 11. hely nincs túl messze a legjobb 8-tól, így küzdenünk kell, és meg kell próbálnunk pontokat hazahozni."

Timo Glock: (16) "Bosszantó, hogy lecsúsztam a második időmérőről, ráadásul úgy, hogy csupán 6 tizedmásodperccel maradtam el az edzés legjobb idejétől. Délelőtt egész ígéretesnek tűnt a helyzetünk, de nem tudtuk a teljes sebességünket átvinni az időmérőre, és a forgalom sem segített. A lágy gumikon megtett utolsó körömön egy másik autó kiegyenesítette a sikánt, és utána követnem kellett, ami tönkretette a körömet. Bennem volt a lehetőség, hogy előrébb végezzek, de ha az ember egy kis időt is veszít, az nagyon sokba kerülhet. Holnap kemény versenyünk lesz, de dolgozni fogunk a stratégián, hogy javítsunk néhány helyet, és a lehető legjobban teljesítsünk, ahogy mindig is."

BMW

Robert Kubica: (13) "Nagyon nehéz helyzetbe kerültem, nem csak ezen a nagydíjon, hanem a következő versenyekre is. Nem sok motorom maradt. Nick is szerencsétlenül járt, pedig ő nagyon versenyképes volt itt. Noha kisebb nehézségeim adódtak, elég magabiztos voltam, hogy bekerülök az időmérő utolsó körébe. Kissé küszködtem az autóval az első időmérőn, de sokat javult rögtön a második (edzés) kezdetétől. Sikerült összehoznom egy elég jó kört, de sajnos a következő két körben forgalomba kerültem. A motorhiba nagyon megbonyolítja a helyzetemet a szezon utolsó versenyeire."

Nick Heidfeld: (15) "Igazán kár, hogy motorhibával szembesültünk, pedig minden egész ígéretesnek tűnt. Spában jól alakult az időmérő, ahol harmadik voltam, és a délelőtti szabadedzésen ismét harmadik lettem. Egyértelműen jó időmérő eredményt vártam, miután az autó elég gyorsnak tűnt itt. A megbízhatósági problémák nagyon különösek a csapatunk számára, és természetesen igen furcsa, hogy Robert és én is problémákkal szembesültünk az új motoroknál, néhány percen belül. Meg fogjuk találni, mi volt ennek az oka. A 15. hely az időmérőn megnehezíti a dolgunkat, de nem fogom feladni, és mindent megpróbálok kihozni (a helyzetből)."

Williams

Kazuki Nakajima: (17) "Nehéz időmérőben volt részünk, és bár előre tudtuk, hogy így lesz, ez nem csökkenti csalódottságunkat. Nem sokon múlt, hogy bekerüljek a Q2-be, és ha az utolsó körömben nem kerülök forgalomba, talán többet is tehettem volna egy jobb rajtpozícióért. "

Nico Rosberg: (18) "Az időmérőn már kezdtünk kissé versenyképesebbé válni, és végig jó döntéseket hoztunk, például a lágy gumi mellett tettünk le a voksunkat, de nem tudtam összehozni egy ideális kört, mivel az autó nincs a legjobb formájában a hétvégén. Noha az előző futamon is nehéz dolgunk volt, és itt is küszködünk, meggyőződésem, hogy Szingapúrra javulni fogunk, és ugyanott leszünk, ahol Valenciában voltunk."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (19) "Minden tőlem telhetőt megtettem, de nem alakult jól számomra az edzés. (Lewis) Hamilton feltartott, mivel nem tudta, hogy ott vagyok. Egy újabb mért kör talán hozott volna némi előrelépést, de nem nagyot. Azzal kapcsolatban, hogy (Timo) Glock szerint feltartottam őt, szerintem nem így történt, pusztán megpróbáltam újra kialakítani egy kis hézagot, miután Hamilton miatt lelassultam. Azt mondják, hogy holnap eshet az eső, úgyhogy meg kell próbálni kidolgozni a legjobb stratégiát, ami bármilyen körülmények között megállja majd a helyét a versenyen."

Jaime Alguersuari: (20) "Nem vártam sokat az időmérőtől, mivel a délelőtti váltóproblémáim miatt csak tíz kört tudtam megtenni a szabadedzésen. Emiatt nem volt időm sok mindent kipróbálni a beállítások terén. Jó néhány ismeretlen tényezővel vágtunk neki az időmérőnek, és azt kell mondanom, hogy még mindig nem szoktam hozzá teljesen az autó vezetéséhez az alacsony leszorító erős konfigurációban. Bízok benne, hogy ennek ellenére jó versenyt futhatok holnap, és őszintén szólva azt is remélem, hogy esni fog."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés