McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Miután nyertünk Magyarországon, úgy jöttünk ide, hogy nem tudtuk, a többiek csökkentették-e a különbséget, de egyértelmű, hogy még mindig versenyképesek vagyunk. A teljesítmény ilyen (magas) fokát hosszú idő óta nem láttuk: tavaly elég volt egy laza kört futni az időmérő edzésen, de idén minden egyes másodpercet ki kell használnunk, hogy továbbjussunk. Összehoztam ma néhány nagyon jó kört, így a futamot nagyon versenyképes helyzetből kezdhetjük, de sok fog múlni a stratégián és a rajton. Gratulálok Heikkinek, fantasztikus munkát végzett, az egész hétvégén nagyon szoros volt (a küzdelmünk), ezt nagyszerű látni. Az első rajtsort megszereztük magunknak, ez valami olyasmi, amit már nagyon régen el akartunk érni."

Heikki Kovalainen: (2) "Nyilvánvalóan elégedett vagyok, hogy az első sorból indulhatok, de elkövettem egy hibát a leggyorsabb köröm végén, így még gyorsabb lehettem volna. Tudtam, hogy az időmérő nagyon szoros lesz, és biztos voltam abban, hogy az autónk versenyképes lesz, ezért úgy döntöttem, hogy nagyon ráhajtok (a pole pozícióra). Ennek az lett az eredménye, hogy kicsit túl keményen nyomtam, de számoltam ezzel a rizikóval, és csak egy helyet vesztettem - még jobb, hogy Lewis-szal szemben történt így. Szóval így is megkaparintottuk az első sort. A nyári leállás utáni héten a srácok Wokingban rengeteg és jó munkát végeztek, ezt mindannyiuknak szeretném megköszönni."

Rubens Barrichello: (3) "Nagyszerűen alakult a mai időmérő, de nehéz dolgunk volt a pályán, és kissé csalódott vagyok, hogy nem szereztem meg a pole-t. Jól kezdtük a hétvégét a pénteken elvégzett mélyreható munkával annak érdekében, hogy a beállításokból - amiken a srácok a gyárban dolgoztak - a lehető legtöbbet hozzuk ki. Remek munkát végeztek, és az autó is jó formában van, mivel a gumik elég jól működnek itt, a forróságban. Jenson stratégiájával összevetve kissé más irányba mentem, és csak egy új szett gumit használtam el a két Q3-as etapra. A második kör talán egy kicsit túl sok volt az abroncsoknak, amelyek elkezdtek túlmelegedni, és sajnos a 8-as kanyarban elvesztettem az autót. Ugyanakkor igazán elégedett vagyok a harmadik hellyel, és nagyszerű, hogy az autó visszatért a versenyképes tempóba."

Jenson Button: (5) "Elég jól sikerült a csapat számára a mai időmérő, és az autó végig erősnek mutatkozott. Sajnos hibát követtem el a gyors köröm alatt a 4-es kanyarban, ami hátrányosan befolyásolta a helyezésemet, mert már csak egy köröm volt az utolsó Q3-as etapomban. Kár érte, mert a lehetőség adott volt (egy jobb eredményre), de az ötödik rajtkocka egyáltalán nem rossz. Az autó feltöltve is egész jól viselkedik, szóval majd meglátjuk, mit hoz a holnapi verseny. Az előzés szempontjából ez nem egy túl jó pálya, de mindent bele fogok adni egy jó eredményért."

Red Bull

Sebastian Vettel: (4) "Jó lenne előrébb állni a holnapi rajtrácson, de úgy érzem, elértük azt, amit reálisan remélhettünk, ezért igen elégedett vagyok - különösen annak fényében, hogy délelőtt nem sok kört tudtunk megtenni. Magabiztosan várom a holnapi napot, mivel délelőtt előrelépést értünk el, majd délután ismét. A McLaren erősnek tűnik, nehéz a többi autónak közel kerülni hozzájuk. Meglátjuk, a versenyen mennyire lesznek gyorsnak, de az első két rajthelyről jó esélyük van a győzelemre. De mi is nyerni szeretnénk, szóval majd meglátjuk. Szeretem ezt a pályát, noha számunkra kissé nehezebb itt az élre törni - holnap azonban hosszú és forró verseny vár ránk, szóval várjuk ki a végét."

Mark Webber: (9) "Nehéz időmérőre számítottunk ma, és ez be is igazolódott. A legjobb hat vagy legjobb nyolc közé vártuk magunkat, szóval nem a legjobb napot zártuk. Hosszú idő óta ez volt a legrosszabb időmérőnk, meglátjuk, mire megyünk ebből a pozícióból. Szokás szerint pokoli módon fogunk küzdeni, a Red Bull jó ebben, remélem, néhány pontot is tudunk szerezni."

Ferrari

Kimi Räikkönen: (6) "Őszintén szólva ez volt az idény egyik legjobb időmérő edzése, noha nem vagyunk olyan gyorsak, mint az első rajtsorban állók. A végső eredményünk nagyban függ majd a rajttól, fontos lesz pár hellyel előrébb ugrani, mert ha kikötünk egy lassabb autó mögött, megbicsaklik a versenyünk. Szerintem meglehetősen ütőképes tempóval rendelkezünk futamkörülmények között, amint láthattuk a Q3-ban, míg üres tankkal kissé még szenvedünk. Idáig jó a hétvége, és boldogsággal tölt el az F60 teljesítménye."

Luca Badoer: (20) "Nyilvánvalóan csalódott vagyok egy kissé, mert semmilyen körülmények között sem szép utolsónak lenni. De mindig tudtuk, hogy nehéz lesz. Amint korábban említettem, a hétvégén egyfajta teszt lesz a számomra és a csapatnak, és így is állunk hozzá. Ugyanakkor a tegnapihoz képest kedvezőbbnek érzem a helyzetet, mert minél több kört megyek, annál több önbizalmat gyűjtök. Holnap fontos lesz befejezni a versenyt, és ez lesz a célom. Fizikálisan megfelelően érzem magam, ezen a téren nincs problémám. Biztosan más lenne a helyzet, ha tesztelhettem volna két napot."

Renault

Fernando Alonso: (8) "Nagy forróság uralkodott ma, ezért nehéz időmérőben volt részünk. Kezdetben úgy tűnt, hogy a 3. vagy a 4. helyen is végezhetünk, de a Q1 után rájöttünk, hogy nem vagyunk olyan versenyképesek, mint hittük. Nem vagyok elégedett a 8. rajtkockával, de mivel a Q2-ben is hasonló pozícióban álltunk, úgy tűnik, ennyit tud az autó. Csalódott vagyok a szurkolók miatt, akik bizonyára előkelőbb rajthelyben reménykedtek, de holnap minden tőlem telhetőt meg fogok tenni."

Romain Grosjean: (14) "Elégedettséggel tölt el, hogy bejutottam a Q2-be az első időmérő edzésemen, különösen annak tükrében, hogy tegnap pont ezt a célt tűztem ki magam elé. Az egész csapatnak szeretnék köszönetet mondani a munkájukért, Fernandónak pedig a hasznos tanácsokért. Hihetetlen érzés a világ legjobb versenyzői ellen küzdeni, és már alig várom holnap az első nagydíjamat. A maximumot fogom majd nyújtani, hogy a lehető legjobb eredményt érjem el a versenyen."

Williams

Nico Rosberg: (7) "Általánosságban az időmérő rendben volt. A 7. helyen állok, elég sok üzemanyaggal, talán a körülöttem lévők mindegyikénél nehezebb autóval, szóval erős stratégiám van a versenyre. Értelmetlen lett volna legyőzni a KERS-es autókat, mert úgy is körbeautóznak. Azt részesítettem előnyben, hogy több üzemanyagot vigyek, aztán legyőzzem őket a versenyen. A pálya fekszik az autónak, így holnap pontszerző esélyünk lehet."

Kazuki Nakajima: (17) "Meghibásodott az autóm, aminek következtében kihagyott a motorom a Q1-ben, így nem volt lehetőségem megmutatni, hogy mire vagyunk képesek. Kár érte, mert úgy gondolom, elég erősek voltunk ahhoz, hogy ma a legjobb 10 közé kerüljünk. Jó a versenytempónk, ezt az előnyömre kell fordítanom, és holnap a lehető legjobban teljesíteni."

BMW

Robert Kubica: (10) "Ha az ember a mezőny végéről rajtolt mostanában, nem szabad elkeserednie a 10. hely miatt az időmérőn. Realistának kell lennünk, azt hiszem, ma összességében jó napunk volt. Sajnos az utolsó etapomban forgalomba keveredtem, és hibáztam is egy picit, ami néhány tizedembe került. Nehéz lesz pontot szerezni holnap."

Nick Heidfeld: (11) "Idén már hatodszorra lettem 11. az időmérőn, és csúsztam le a legjobb 10 közé kerülésről néhány századmásodperc miatt. Természetesen kissé csalódott vagyok, de más oldalról szemlélve a dolgot szabadon megválaszthatjuk az üzemanyag-mennyiséget egy remélhetőleg jó versenyre. A csapatban mindenki elszánt, hogy erős teljesítménnyel rukkoljunk elő, és megmutassuk, mire lehetünk képesek a jövőben. Az autónk általánosságban véve valamelyest javult, és szerintem a 11. helyről lehetséges a pontszerzés.

Force India

Adrian Sutil: (12) "Az egész hétvégén gyorsak voltunk itt, és minden nagyon jól működik. Nagyon örülök az autóra felszerelt fejlesztéseknek, a csapat remek munkát végez. Az elmúlt néhány hónapban nagy lépést tettünk előre, és most igazán élvezek minden egyes edzést. A ma délelőtt a lehető legjobb módszer volt, hogy felkészüljünk az időmérőre, de tudtuk, hogy nem lesz lehetséges megismételni (az első) pozíciót. A körülmények elég kemények voltak az időmérőn, meglehetősen gyenge volt a tapadás, és magas hőmérséklet, de a köridők nagyon közel voltak egymáshoz, úgy tűnik, a pálya jellegéből adódóan. Csupán néhány századra voltunk a Q3-tól, így végül éppen, hogy lemaradtunk róla. Most így is jó helyzetben vagyunk, ésszerű cél számunkra, hogy megszerezzük az első pontjainkat."

Giancarlo Fisichella: (16) "Nagyon csalódott vagyok az eredmény miatt, mert úgy éreztem, hogy ma könnyedén bejuthatok a Q2-be. Az utolsó etapomban sajnos forgalomba kerültem az első köröm alatt, majd 6-7 tizedet vesztettem a másodikban. Egyébként amilyen jó hétvégénk volt eddig, úgy érzem, továbbjuthattunk volna. Kemény verseny lesz."

Toyota

Timo Glock: (13) "Ez nem egy jó eredmény. Délelőtt kissé szenvedtünk, hogy megtaláljuk a sebességet a rövid harmadik szabadedzésen, és végül csak néhány tizeddel maradtunk el attól, hogy a legjobb 10 közé kerüljünk, amiért igazán kár. Gondjaim akadtak az első időmérőn, de a második felvonásban az autó nem volt túl rossz, egészen az utolsó kanyarokig, amikor a hátsó abroncsok elég sok tapadást vesztettek. A lehető legkeményebben nyomtam, de az abroncsok nem igazán bírták. Így aztán ismét a 13. helyről kell indulnunk, ahogy az Magyarországon is történt, meg kell próbáljuk megismételni, amit ott tettünk, és utat találni a pontszerző helyek felé. Nehéz feladat lesz, de mindent meg fogok tenni, amit csak lehet."

Jarno Trulli: (18) "Számítottam arra, hogy az időmérő egy kicsit nehéz lesz, de nem ennyire. Délelőtt az autó egész jól viselkedett, még akkor is, ha a tapadás szintje kicsit alacsony volt. Az időmérőn viszont sokkal rosszabb lett; igazán nem volt tapadásom, és semmit sem tudtam tenni. Csak nyomtam tovább, és némileg több rizikót vállaltam, mint általában, de ez nem fizetődött ki. Nem tudom, miért szenvedtünk annyira; ez egy rejtély számomra. A holnapi versenyen a legjobbat fogom adni, aztán majd meglátjuk, mi történik."

Sébastien Buemi: (15) "Bár bejutottam a Q2-be, kissé csalódott vagyok, mivel a Q1-ben még a 6. voltam egy jó köridővel, a Q2-ben azonban rosszul kezeltük a gumikat, különösen a felvezető körömön, így végül rosszabb eredményt értem el, mint a Q1-ben. Most ki kell derítenünk, hogy mi történt, mivel úgy érzem, a Q3-ba kerüléshez is megvolt a tempónk. Folyamatosan fejlődünk."

Jaime Alguersuari: (19) "Tisztában vagyok vele, hogy mire vagyok képes, és mivel csak ez volt a második F-1-es időmérő edzésem, türelmesnek kell lennem. Örülök, hogy bár ez a pálya hosszabb, mint a magyarországi, ahol bemutatkoztam, csökken a lemaradásom az előttem lévő versenyzőkhöz képest. Akárhányszor beülök az autóba, mindig egyre magabiztosabbnak érzem magam. Holnap nehéz dolgunk lesz, mivel úgy tűnik, egyre nagyobb a forróság. Úgy érzem, jól szerepelhetek a versenyen, hazahozhatom az autót, és remélhetőleg legalább a legjobb tizenötben végezhetek."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés