McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Az autón továbbra is hiányzik a leszorító erő, de a ma kipróbált új alkatrészek mindenképpen fejlődést jelentettek. Még mindig hosszú út áll előttünk, de az a legfontosabb, hogy ezek az újítások jó irányba tolnak minket. Ez egy folyamatos fejlődési szakasz, a srácok a gyárban azonban káprázatos munkát végeztek azzal, hogy ezeket az elemeket elhozhattuk erre a pályára. Hallottam olyan srácról is, aki 36 órás folyamatos műszakban dolgozott, hogy sikerüljön legyártani ezeket a részeket, ami elképesztő. Remélhetőleg jól végezzük a dolgunk a pályán, és megpróbálunk előrelépni. Még mindig korai stádiumban járunk, és nem szabad nagyon előrerohannunk, de remélem, hogy holnap képes leszek bejutni a Q3-ba, és néhány pontot szerezni vasárnap délután."

Heikki Kovalainen: (17) "Egyértelmű különbség volt a két autó között, mert ma keményen próbálkoztunk, hogy az új alkatrészeket a lehető leghamarabb a pályára vigyük. A frissítések nélkül nem volt jó az alapcsomagunk, és problémát jelentett a gumik felmelegítése. Ám az új elemek hiánya egyszerűen annak a jelzése, milyen keményen dolgozunk, és természetesen ezt én is megértem. Voltak olyan embereink, akik éjjel-nappal dolgoztak, hogy ki tudjuk vinni a pályára az új részeket, és egyszerű balszerencse, hogy még nincs belőle két teljes szett mindkét autónkra. Ennek ellenére igazán bátorító az egész csapat számára, hogy úgy tűnik, a frissítések jól beváltak az autón. Mérnökeim és jómagam számára most az a legfontosabb, hogy leszegett fejjel koncentráljunk a hétvége további részére, és továbbra is nyomjuk, mert bármilyen fejlesztésből, amit találunk, az egész csapat hasznot húzhat."

Red Bull

Sebastian Vettel: (2) "Gondunk akadt délelőtt, amikor leállt a motor az 1-es kanyarban, így elég sok időt vesztettünk, amit a pályán is eltölthettünk volna. Szerencsére délután az aszfalt ismét száraz volt, így mindent figyelembe véve a veszteség nem volt olyan nagy. A délután trükkösen alakult, mivel a pálya még mindig nagyon csúszott, így elég nehéz volt jó kört futni. Úgy tűnik, itt kulcsfontosságú lesz az abroncsokat gyorsan felmelegíteni. Ráadásul a szél igen erős, és néha meglepetést okoz, különösen az utolsó szektor féktávjain, de azt hiszem, jó autónk van, ezért várom már a holnapot. Persze, van még elvégzendő dolgunk, de ma elég sokat teszteltünk, így most áttekintjük, mi a leginkább megfelelő annak érdekében, hogy jól felkészüljünk az időmérőre."

Mark Webber: (4) "Elég jó napunk volt. Számítottunk a változékony és hűvös időjárásra, ezek annyira jellemzőek a Nürburgringre, így ez nem okozott meglepetést. Elvégeztük a normális pénteki dolgokat, összehasonlítottuk az abroncsokat, és meglehetősen egyértelműnek tűnik a helyzet. Tisztességes mennyiségű kör van mögöttünk, és begyűjtöttünk néhány érdekes adatot, amit ma este áttekintünk. A srácok jól dolgoztak ma, és képesek voltunk mindent elvégezni, amire szükségünk volt, úgyhogy holnap folytatása következik!"

Brawn GP

Jenson Button: (3) "Tűrhető napunk volt, jól haladtunk az autó beállításával. Van még néhány terület, ami nem tökéletes, ezeket este alaposan átvizsgáljuk, hogy megpróbáljunk javulni rajtuk, de összességében remekül indult a hétvégénk. A legnagyobb problémát a hűvös körülmények jelentik. A levegő hőmérséklete olyan, mint a téli teszteken, a hideg aszfalt pedig megnehezíti a keményebb, elsődleges gumik használatát, szóval ha ez így marad, küszködni fogunk ezzel a keverékkel."

Rubens Barrichello: (7) "Úgy tűnik, újabb hűvös hétvége áll előttünk, de itt másmilyennek érzem az autó és a gumik viselkedését, mint a legutóbbi versenyen, Silverstone-ban. A keményebb abroncs okozott némi fejfájást, nehéz volt a működési tartományban tartani. A lágyabb opció azonban sokkal jobb muzsikált, ami biztató. Délután elkönyvelhettünk némi előrelépést, de még javítanunk kell a beállításokon, különösen az autó első részén, ahol egész nap hiányzott a tapadás."

Toyota

Jarno Trulli: (5) "A mai nap egy átlagos péntek volt számomra, habár az időjárás kissé befolyásolta a dolgokat, ahogy ez az egész hétvégén is téma maradhat. Kipróbáltuk mindkét gumikeveréket, és elvégeztünk némi munkát a beállításokon, de előfordult, hogy a pálya nedves volt, és ez nem könnyíti meg az összehasonlításokat. Általánosságban egész elégedett vagyok, és amikor az egyes edzések eredményeit látom, optimista maradok a hétvégével kapcsolatban. Ez a csapat egyik hazai versenye, ezért nagyon örömteli lenne jól teljesíteni a minket támogató emberek előtt. Ígéretesen kezdtünk, de természetesen még mindig van hová javulnunk."

Timo Glock: (15) "Ez a hazai versenyem, ezért jó látni, hogy már most is egész sok rajongó van a lelátókon, és jó érzés előttük vezetni. Az edzés elég trükkös volt ma számomra. Kisebb nehézségeim adódtak, hogy megtaláljam a tökéletes balanszot, de keményen dolgoztunk a két edzés között, hogy ráleljünk a helyes irányra a beállítások terén, és a második (edzés) egész jól is kezdődött. Azt gondolom, hogy a vége felé nem jó irányba haladtunk a beállításokkal, ezért át kell tekintenünk az adatokat, és megtalálni a megoldást, hogy visszatérjünk. Igazán motivált vagyok, hogy jól teljesítsek a hazai pályán, úgyhogy keményen nyomom, és minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni az éjszaka és holnap, hogy az időmérőn jó formában legyünk."

Force India

Adrian Sutil: (6) "Remekül sikerült a pénteki napunk, komoly fejlődést tapasztaltunk az előző hétvégékhez képest. A 6. hely nagyszerű eredmény a csapattól, és jó érzéssel töltött el. Úgy vélem, a legjobb tízbe nehéz lesz holnap bejutnunk, a Q2 azonban reális elvárás. Nem indult jól a napunk, délelőtt a problémám miatt nem sok időt töltöttem a pályán, és délután is akadt egy kis gond az autó kormányzásával, aminek kijavítása időbe telt. Ennek ellenére tesztelni tudtunk néhány alkatrészt, valamint az itteni gumikeverékeket is. Egyelőre nehéz bármit mondani a teljesítményükről - ez etapok elején jók, majd a végük felé kissé visszaesnek, úgyhogy majd meglátjuk. Ráadásul az időjárási viszonyokat is nehéz megítélni - tipikus Eifel-hegyi idő uralkodik. Óránként változik, az egyik percben hideg van, a másikban süt a nap. Emiatt a kemény gumikat nehéz bemelegíteni, de holnap majd eljátszunk a stratégiával, hogy sikerüljön."

Giancarlo Fisichella: (20) "Úgy vélem, jó napot zárt a csapat, hiszen mindkét pilóta a legjobb hatban végzett egy-egy edzésen. Én az első tréninget zártam biztató pozícióban, a délutáni azonban elkeserítően sikerült. Rámentem egy még mindig nedves kerékvetőre, és a belepördültem a gumifalba. Úgy érzem, jól teljesíthettem volna a második tréningen, de így is bízhatunk holnap a Q2-ben."

Renault

Fernando Alonso: (8) "Ma egy kicsit több problémával kellett megbirkóznunk, mert az eső miatt vesztettünk valamennyit a pályán tölthető időből. Ezért valószínűleg több változtatást szerettünk volna elvégezni az autón, és több kört is futni, erre azonban nem maradt idő. Nehéz megítélni a versenyképességünket, mivel még csak péntek van, és este ki kell elemeznünk az adatokat, hogy jobban megértsük a teljesítményünket. Mindenképpen javult az autó, de úgy tűnik, hogy a többi csapat is fejlődött."

Nelsinho Piquet: (17) "A pálya mindkét edzés elején egész csúszós volt, és a záporok sem segítettek. Ennek ellenére sikerült átrágnunk magunkat a programunk nagy részén, melynek során figyelmet szenteltünk a gumiknak, és kipróbáltunk néhány új alkatrészt. Még rengeteg adatot kell átnéznünk az este során, mert én eltérő programot teljesítettem, mint Fernando, így a csapat a lehető legtöbbet tanulhat az információkból. Úgy tűnik, versenyképesebbek vagyunk, mint Silverstone-ban, de sosem könnyű ennél többet mondani pénteken."

Williams

Kazuki Nakajima: (9) "Az időjárás kissé szokatlanná tette a mai napot. Arra számítunk, hogy holnap a körülmények kicsit jobbak lesznek, remélhetőleg egy kicsit következetesebbek, ezért azt hiszem, türelmesnek kell lennünk egy kicsit, és meg kell várnunk, hogy mi jöhet össze. Persze, először vagyok itt egy F-1-es autóval, és bár nem találtam a pályát különösen könnyűnek, minden bizonnyal érdekes és élvezetes volt.

Nico Rosberg: (13) "Nincs sok minden, amiről be lehetne ma számolni, eltekintve a problémától, amivel az abroncsok felmelegítésekor találkoztunk, és ami valószínűleg fenn is fog maradni, amíg az idő nem javul. Az előrejelzések azt a látszatot keltik, hogy a hőmérséklet emelkedni fog. Ma a szél is megnehezítette egy egyértelmű irány megtalálását, szóval pozitívabb körülmények között elég nagy javulás lehetséges. Változtattunk a módszerünkön is, amivel közelítettünk a pénteki edzéshez, ezért nem számítottunk rá, hogy az időtáblázat tetején leszünk. A hosszabb etapok szempontjából viszont nagyon világos előrelépést értünk el a versenyre."

BMW

Nick Heidfeld: (11) "A második edzés végkicsengése számomra olyasvalami, amit nehéz megértenem. Miután a pálya felszáradt, elégedett voltam a teljesítménnyel. Forgalomba kerültem azon a körön, ami végül a leggyorsabb lett, és négy tizedmásodpercet vesztettem egy Ferrari mögött. Épp emiatt nagy elvárásokkal vágtam neki az utolsó etapomnak az új garnitúra gumikon és a javuló pályán. Ekkor azonban már nem voltam gyorsabb, mint akkor, amikor előzőleg még fel is tartottak. Ez igazán furcsa, ki kell vizsgálnunk."

Robert Kubica: (14) "Ez roppant nehéz péntek volt. Az időjárási körülmények messze voltak az ideálistól. Mindkét edzés során esett kicsit, és egész nap nagyon hideg volt. Az időjárás megnehezíti, hogy megőrizzük a gumik hőmérsékletét. Különösen a keményebb keverékeket volt nehéz munkára bírni. Holnapra javítanunk kell az autó balanszán is. Most kielemezzük az adatokat, és meglátjuk, mit kell változtatnunk holnapra."

Ferrari

Felipe Massa: (12) "Tűrhető napunk volt, mely beigazolta a várakozásainkat. Még vár ránk egy kis munka, mindenekelőtt meg kell találunk az ideális balanszot az első mért körre, mivel az alacsony pályahőmérséklet miatt az első gumik kezdetben szenvednek, majd körről körre javulnak. Délután nehéz tankkal köröztünk, hogy a lehető legjobban felkészüljünk a vasárnapi futamra, ezért nem különösebben nyugtalanít a tabellán elfoglalt helyezésünk."

Kimi Räikkönen: (16) "Úgy vélem, többé-kevésbé ugyanott vagyunk, mint ahol Silverstone-ban voltunk. Egyelőre nem igazán találjuk az optimális egyensúlyt, de biztos vagyok benne, hogy előbb-utóbb megoldjuk a problémát. A második edzésen csak a lágy gumikat használtam, mivel a két tréning között dolgoznunk kellett az autón, ami miatt veszítettem némi időt. Egyértelműen szenvedtünk a keményebb keverékű gumik üzemi hőfokra melegítésével, de az időjárás fényében erre számítani lehetett."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (18) "Noha a időeredményeink nem festenek túl jól, abban a tekintetben jó munkát végeztünk, hogy kipróbáltunk mindent, amit akartunk annak érdekében, hogy tisztább képet kapjunk az autó viselkedéséről és annak okairól. Attól függően, hogy holnap esni fog-e vagy sem, különböző irányokba indulhatunk el, hogy megpróbáljunk minél versenyképesebbek lenni. Az eső miatt elvesztegettünk némi időt, de ez nem igazán befolyásolta a programunkat, szóval elégedettek lehetünk az elvégzett munkával, az aktuális eredménnyel viszont annál kevésbé. Azt kell mondanom, hogy remélem, esni fog, mert úgy vélem, versenyképesebbek lennénk ilyen körülmények között."

Sébastien Bourdais: (19) "Ma a legfőbb nehézséget az aszfalt alacsony hőmérséklete okozta, ami miatt a gumik tapadása igen gyenge volt. Számos változtatást végrehajtottunk a beállításokon, beleértve a hátsó hasmagasságot, de nem hinném, hogy a helyes irányba mentünk el. Szenvedtem, és a szél is megnehezítette az életemet a fékezési stabilitás szempontjából, mert a sikánban az erős hátszél miatt nem volt könnyű megállni az autóval. Séb és én eléggé eltérő beállításokat próbáltunk ki az autón, de végül is mindkettő hasonló köridőket sejtet."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés