Williams

Nico Rosberg: (1) "A mai volt az első menetünk az autóra felhelyezett új aerodinamikai elemekkel, és látszólag mindegyikük jól működött. Néhány tizedet hoznak a konyhára körönként, ezért egyértelműen előreléptünk, bár mindenki új alkatrészeket hozott ide, ezért majd csak az időmérőn látjuk meg, miként állnak a dolgok. Ma elvégeztük a gumik összehasonlítását is, de még nem nyilvánvaló, hogy melyik irány lesz a helyes, így a taktikára nagyon fontos szerep hárul majd, aminek komoly hatása lesz a verseny kimenetelére."

Kazuki Nakajima: (2) "Meglehetősen jó napunk volt, úgy tűnik, az összes fejlesztésünk szépen muzsikál. A kemény gumikból nehezen tudtam kihozni elég tapadást, a lágyabb egyértelműen előnyösebb volt számomra. Mostantól a holnapi időmérőre kell irányítanunk a figyelmünket."

Renault

Fernando Alonso: (3) "A délelőtti edzés kifejezetten érdekes volt, mivel ki kellett értékelnünk néhány új alkatrészt, melyeket erre a hétvégére szereltünk fel az autóra. Az első tréningen kissé küszködtünk, mivel keveselltük a tapadást, délután azonban találtunk valamit, ami jó irányba indított el bennünket, és a köridőkön is javítani tudtunk. Természetesen realistán kell készülnünk a holnapra, mivel ma még csak péntek volt, de bízhatunk benne, hogy holnap jó időmérőt futunk. A vasárnapi cél változatlan: a lehető legtöbb pontot szeretnénk begyűjteni."

Nelson Piquet (8) "Meglehetősen átlagos edzésnap van mögöttünk, az új fejlesztések és a gumik kiértékelésével kezdtünk. Még nem vagyok elégedett az autó beállításaival, ezért holnap délelőtt az lesz számomra a prioritás, hogy megpróbáljak javítani ezen, jó formában készülhessek az időmérőre, és bekerüljek a legjobb tíz közé."

Brawn GP

Rubens Barrichello: (4) "Szép első napot zártunk, az erre a versenyre szánt új aerodinamikai csomag kiértékelésének szenteltük a figyelmünket. Délelőtt a jelenlegi csomaggal mentem a bázisadatok begyűjtése céljából, mielőtt felszerelték volna az új fejlesztéseket. Az első visszajelzéseim pozitívak, az autót jónak és megfelelően kiegyensúlyozottnak éreztem. Elég visszafogott programot teljesítettünk, ami értékes információkkal szolgált, ezeket áttanulmányozhatjuk az éjszaka."

Jenson Button: (6) "Az autóm balansza ma nem igazán volt megfelelő az újonnan felrakott aerodinamikai újításokkal. Küszködtünk a tapadás megtalálásért, ami kicsit frusztrált, de hisszük, hogy azonosítottuk ennek az okát. Jó dolog, hogy Rubens hasznos adatokat gyűjtött ma, így átnézhetjük azokat az éjszaka folyamán, és holnap pozitívabb napunk lehet."

Red Bull

Mark Webber: (5) "Megint egy körömrágó izgalmakat tartogató péntek, mi? Haha. Nyilvánvalóan mindenki nagyon jól ismeri a pályát, tehát itt mindig nagyon szoros a helyzet. Meglehetősen jól sikerült a második szabadedzésünk. Az első nem volt valami fényes, de a délutáni tréning jobban alakult a számunkra, testhezállóbbnak éreztem az autót. A második gyakorlás utolsó menetében akadt egy kis problémánk, de már ismerjük az okát. A srácok remek munkát végeztek ma, tűrhető mennyiségű adatot szereztünk, amiket holnapra átfésülünk. Szóval úgy vélem, meglehetősen jó formában vagyunk."

Sebastian Vettel: (7) "Elég normális péntekünk volt, leszámítva azt a szakaszt, amikor egy kis bibi támadt a rádióval. Azt hiszem, néhány spanyol taxisofőr beszélt hozzám! Egyébként csak a szokásos pénteki tevékenységünket folytattuk. Számos kört megtettünk, és teszteltünk néhány új elemet, választ kapva néhány kérdésünkre, de hogy biztosra menjünk holnap és vasárnap, még össze fogjuk hasonlítani az adatainkat az ellenfelekéivel. Bízom benne, hogy vannak területek, ahol fejlődhetek, és olyanok is, ahol az autónk fejlődhet, ezért keményen kell dolgoznunk, hogy erősebben térjünk vissza holnap."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (9) "A délelőtti edzésen először nyílt alkalmunk górcső alá venni az új aero-alkatrészeket, melyeket erre a hétvégére szereltünk fel az autóra. Nehéz megmondani, pontosan mennyire hatékonyak, mivel délelőtt a pálya mindig nyers, és nem tudni, a többiek milyen üzemanyagszinttel és gumikkal köröznek. Az alapvető benyomás azonban pozitív, jó irányba haladunk. Délután problémám támadt a hátsó fékekkel, ráadásul pont a második edzés kezdete előtt, így veszítettem némi edzésidőt, mielőtt a srácok vissza tudtak küldeni a pályára. Nem a legjobban indult a hétvégénk, de ezt meg kell emésztenünk. Alaposan megvizsgáljuk majd Bourdais adatait és az enyémeket a második edzésről, majd bekalkuláljuk az időjárás várható alakulását holnapra, amikor remélhetőleg már semmi sem akadályoz abban, hogy felzárkózzak. Az autóban kétségtelenül több potenciál rejlik az új konfigurációban, de úgy érzem, egyetlen versenyhétvégénél többre lesz szükségünk ahhoz, hogy a maximumot hozzuk ki belőle."

Sébastien Bourdais (11) "Új csomaggal érkeztünk ide, amivel ütőképesebbek lehetünk, mint az előző versenyeken. Sajnos azonban néhány probléma miatt ma nem tudtunk maximálisa kiaknázni. Ennek ellenére megtettünk hatvan kört, harmincat délelőtt és harmincat délután, így sok adatot gyűjtöttünk. Ez remélhetőleg hozzásegít minket ahhoz, hogy jó beállítást találjunk a holnapi időmérőre és a vasárnapi versenyre."

Ferrari

Kimi Räikkönen: (10) "Ami az autónk teljesítményt illeti, egyértelműen előreléptünk: érezhető, hogy a leszorító erő nagyobb lett, és éppen erre volt szükség. Persze még csak péntek volt, amikor mindig nehéz következtetéseket levonni, de úgy érezzük, közelebb kerültünk az élmezőnyhöz. Ahogy az előző versenyen, a keményebb keverékkel itt is nehéz bánni, a lágyabbikon viszont tűrhetően mentünk. Holnap reggel már az időmérőre fogunk készülni, ma ugyanis a versennyel foglalkoztunk. Összességében elégedett vagyok azzal, ahogy a mai nap alakult."

Felipe Massa: (15) "Az elmúlt hetekben szép munkát végeztünk, az autónk fejlődött is, de természetesen a többiek sem ácsorogtak zsebre dugott kézzel. Ami a holnapot illeti, majd akkor derül ki, hogy sikerült-e feljebb kapaszkodnunk a mezőnyben, a mai sorrendet ugyanis nehéz volt értelmezni, és szerintem nem is tükrözte híven az erőviszonyokat. A vasárnapi versenyre készültünk. Az utolsó mért körömben forgalomba kerültem, amivel vesztettem némi időt, de úgyis csak a holnapi teljesítményünk fog számítani igazán. Minden tőlem telhetőt meg fogok tenni, hogy bejussak az időmérő döntőjébe, aztán minél jobb rajtpozíciót harcoljak ki magamnak."

Force India

Giancarlo Fisichella: (12) "Jó volt az állítható első szárnnyal vezetni, ami engem illet, számomra ez könnyítést jelentett. A lassú kanyarokban továbbra is alulkormányzottsággal küszködünk kissé, és a kigyorsításoknál is fejlődhetnénk még, de ma be tudtuk fejezni a programunkat, és elég sok kört tettünk meg. Szerintem szép munkát végeztünk, amikor sikerült elkészülnünk a fejlesztésekkel, de úgy gondolom, egyelőre elég kitűznünk célként azt, hogy befejezzük a versenyt, aztán meglátjuk, ez mire lesz elég."

Adrian Sutil: (20) "Délután sajnos egyáltalán nem tudtunk kimenni a pályára, mert problémánk volt az üzemanyagtartállyal, és a szerelést nem végezhettük el időben. Mindenesetre a téli tesztek alapján vannak információink arról, hogy milyen beállításokra lesz szükségünk a hétvégén, ezért nem hiszem, hogy holnap komoly gondban leszünk. Az első szabadedzés rendben zajlott, csak a rendelkezésünkre álló gumikat teszteltük. A lágyabb keveréken küszködtünk kissé, és az időeredményemmel sem voltam igazán elégedett, Giancarlo viszont elég sok kört tett meg, úgyhogy tudjuk, milyen irányba kell tartanunk."

McLaren

Lewis Hamilton: (13) "Továbbra is nagy a lemaradásunk, semmilyen előrelépést nem érzékeltem. Úgy érzem, nehéz lesz holnap bekerülnünk a Q3-ba. Igyekszünk, de sajnos nekem nem váltak be azok az újítások, amelyeket kipróbáltunk, és nem úgy tűnik, hogy fejlődött az autó. Rengeteg időt veszítünk a 3-as és a 9-es kanyarban, mivel nem tudjuk végig megtartani a lendületünket a tempós íveken, mint a többi csapat. De keményen fogunk küzdeni."

Heikki Kovalainen (14) "Az első edzésen egy váltógonddal küzdöttünk, amit hidraulikai hiba okozott. A csapat szerencsére nem sokkal a délutáni tréning kezdete után végzett a javítással, így nem veszítettem sok időt. Nagyon elégedett vagyok az elért fejlődéssel. Az új alkatrészek, amelyeket felszereltünk az autóra, úgy tűnik, működnek. Azt hiszem, javult a technikai csomagunk Bahrein óta, de várnunk kell holnapig, hogy összehasonlíthassuk a tempónkat a többiekkel."

BMW Sauber

Robert Kubica: (16) "A mai különleges péntek volt, mert rengeteg új aerodinamikai alkatrészt kaptunk az autónkhoz. Meglehetősen sok időt töltöttünk a beállításokkal és az újdonságokkal kísérletezve. Elemeznünk kell az adatokat, hogy maximálisan kiaknázzuk az autónkban rejlő lehetőségeket. Emellett, ahogy az péntekenként szokásos, összehasonlítottuk egymással a kétféle keverékű gumit is, de hamar egyértelművé vált, hogy az opciós (azaz a lágyabb) biztosítja a jobb teljesítményt."

Nick Heidfeld: (17) "Délelőtt sajnos időt vesztettem, amikor az első szabadedzés közben több gondunk is akadt. Csak a végén tudtam rendesen foglalkozni a programunkkal. Ezért kár volt, mert most, hogy az új csomaggal vezettük az autót, ráadásul az én esetemben először KERS nélkül, különösen fontos lett volna sok időt tölteni a pályán. Ahhoz képest, hogy délelőtt milyen kevés kört tettünk meg, a második edzésre elég jól fel tudtuk készíteni az autót, és szerintem még innen is képesek leszünk fejlődni."

Toyota

Timo Glock: (18) "Őszintén szólva nem alakult túl jól számomra ez a nap. Mindkét edzésen küszködtem a gumik viselkedésével, és nagyon nehéz megérteni, mi lehetett a probléma. Elemeznünk kell a mai nap eredményeit, és keményen kell dolgoznunk, hogy a holnapi időmérőre javulhassunk. Nem vagyok elégedett azzal, ahogy ma a dolgaink alakultak, de nem adjuk fel, és minden tőlünk telhetőt megteszünk majd, hogy megoldást találjunk."

Jarno Trulli: (19) "A szokásos pénteki rutint követtük, gumiteszteléssel és a beállításokkal foglalkoztunk a holnapi időmérőre készülődve. Azon is gondolkoztunk, hogy milyen stratégiát kell követnünk az abroncsokkal és egyébként. A gumitesztelés tűrhetően ment, de természetesen elemeznünk kell az adatokat, mielőtt bármilyen döntést hoznánk. Az autó nem tökéletes, jobb balanszot kell találnunk, mielőtt azt mondhatom, hogy elégedett vagyok vele. Ugyanakkor úgy érzem, hogy a holnapi időmérőre meg fognak változni a pályaviszonyok, ezért nem aggódom túlságosan. Várjuk ki, mit hoz a holnap délelőtt!"

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés