"Kimi Räikkönen a Ferrari tesztpályáján, Fioranóban vendégül
látta egy finn tévéműsor stábját. A világbajnok a szokásosnál
lazábban viselkedett, elég sok témáról beszélt, és végül még a
riportert is elvitte néhány körre egy F430 Scuderiával.
Kimi az interjúban elmondja, hogy életében először egy barátja
Ferrariját vezette 2001-ben, és bár jó élmény volt, nem ájult el
nagyon, mert addigra már hozzászokott az erős autókhoz. Mesél az
első autójáról, egy Ladáról is, amely nem volt a legszuperebb
járgány, de nem esett szét, nem romlott el, és megfagyni sem
lehetett benne, ez pedig épp elég volt neki akkoriban. A mellette
álló F430-assal szemben a finn pilóta inkább a régebbi modelleket
szereti, úgy gondolja, hogy azokban több elegancia volt, mint
modern társaikban.
Az interjút megszakítja a Ferrari-elnök, Luca di Montezemolo
helikopteres belépője, ami után a csapat egyik tagja (aki Kimi
lejobb barátja a Ferrarinál:) feltehetőleg a főnökhöz hívná
Räikkönent, aki azonban szó szerint - sőt, még így is finoman
fogalmazunk - elküldi a francba az illetőt azzal, hogy most nem
ér rá.
Räikkönen és a riporter a beszélgetés után autóba ülnek, hogy
tegyenek néhány kört a vizes pályán. Kimi nem fogja vissza magát,
tolja neki rendesen. Egy idő után előbb a kipörgésgátlót, majd a
többi vezetői segédeszközt is kikapcsolja, ami miatt a
riporternek eléggé melege lesz, de azért sikerül azt is kihúznia
a bajnokból, hogy közúti sebességrekordja 320 km/óra volt."