Ferrari

Felipe Massa: (1) "Izgalmas nap volt a mai. Mindent tökéletesen csináltunk, és majdnem sikerrel jártunk. Ám amikor átszeltem a célvonalat, Rob (Smedley) közölte, hogy Hamilton az 5. helyen végzett, és egy ponttal megnyerte a világbajnokságot. Ilyen a sport, ezt el kell fogadni. Gratulálok Lewis-nak: aki több pontot szerez, megérdemli a vb-címet. Nagyon büszke vagyok az egész csapatra, és arra, hogy rengeteg támogatást kaptam tőlük ebben a fantasztikus szezonban. Most meg kell elégednünk azzal, amit elértünk, azaz a konstruktőri bajnokság elhódításával, tudom, hogy ez rendkívül fontos a csapatnak. A szezon tele volt hullámhegyekkel és hullámvölgyekkel, rengeteget tanultunk belőle, a kellemes pillanatokból éppúgy, mint a hibákból. Emelt fővel távozhatok Interlagos-ból, mivel ismét nyerni tudtam a hazai közönségem előtt, és mert ez egy felejthetetlen nap. Most szeretnék ünnepelni a családommal, a barátaimmal és a csapatommal. Megérdemeljük."

Kimi Räikkönen: (3) "Örülök, hogy a csapatnak sikerült elhódítania a konstruktőrök világbajnokságát, és sajnálom Felipét, aki egyetlen ponttal maradt alul. Ilyen a versenyzés, ezzel együtt kell élnünk. Különösen boldog vagyok Stefano (Domenicali) miatt, akinek ez az első éve csapatfőnökként, és tudom, mekkora nyomással kellett megbirkóznia. Úgy érzem, ez az eredmény szép jutalom ezért. A versenyem nem alakult túl izgalmasan. A rajtnál vizes volt a pálya, különösen az első három kanyarban, ahol nagyon óvatosan vezettem, nehogy hibázzak. Ezután az első száraz gumiszetten nagy alulkormányzottsággal küszködtem, és nem tudtam tartani az élmenők tempóját. A második garnitúrával fokozatosan javult a helyzet, és sikerült megközelítenem Alonsót. Aztán amikor esőgumira váltottunk, nagyon közel kerültem hozzá, de a csapat figyelmeztetett, hogy ne kockáztassak, mivel Felipének esélye van a vb-címre, így lemondtam róla, hogy megtámadjam. Nem túl pozitív szezon ért véget most számomra, de mindent meg fogok tenni, hogy jövőre kiköszörüljem a csorbát."

Renault

Fernando Alonso: (2) "Nagyon elégedett vagyok ezzel a második hellyel. A körülmények nehezek voltak, de képesek voltunk előnyt kovácsolni belőlük. A maximumot nyújtottuk, a csapat pedig jó döntéseket hozott jó időben, így sikerült magam mögött tartanom Räikkönent a célig. Ez fantasztikus eredmény a csapat számára, és nagyszerű befejezése a szezonnak."

Nelsinho Piquet: (-) "Nem igazán tudom, mi történt: hogy meglöktek-e, vagy egyszerűen csak elvesztettem az uralmat az autó felett, de nem láttam túl sokat, és a 3-as kanyarba befordulva elvesztettem a kocsi hátulját. Igazán frusztráló, hogy nem tudtam befejezni a hazai nagydíjamat, mert rengeteg dolog történt a versenyen, és talán előnyt tudtunk volna belőlük kovácsolni. De nem szabad hátranéznünk, és meg akarom köszönni a csapatnak a hétvégén nyújtott támogatásukat."

Toro Rosso

Sebastian Vettel: (4) "Ez nehéz és kaotikus verseny volt, nagyszerű egy ilyen kimagasló negyedik helyezéssel befejezni a szezont. Nem hibáztam, és úgy érzem, megérdemeltük ezt az eredményt, még ha reménykedtem is egy dobogós helyezésben. Nagyon jó volt Massa, Alonso és Hamilton ellen versenyezni. Nagyszerű szórakozás! A vége felé arra koncentráltam, hogy a pályán maradjak, és nem is tudtam, hogy milyen pozícióban vagyok, én csak megpróbáltam megelőzni Lewist, hasonlóan a többi sráchoz, és sikerült. Éppen az utolsó kanyarban hagytam le Timót, mivel ő száraz gumikon küszködött. Abban a pillanatban Lewis mögöttem volt, de mivel nem tudtam biztosan, hogy hol állok az utolsó kerékcsere után, amikor esőgumikra váltottam, határozottan nem voltam tudatában, hogy esetleg befolyásolhatom a világbajnokságot. Nehéz volt megállapítani, hogy ki a lekörözött, és ki nem, ahogy egyre sötétebb és sötétebb lett, még azt is nehéz volt megmondani, hogy melyik autók vannak előtted. A fontos az, hogy szereztem öt pontot. Fantasztikus szezon volt."

Sébastien Bourdais: (14) "Igazán jól rajtoltam, tartottam a pozíciómat, de a száraz gumikra váltás után egy kicsit nehéz volt vezetni az autót. Timo megelőzött, hasznot húzva a hibámból. Utolértük Fisichellát, de nem jöttem ki jól az utolsó kanyarból, így nem tudtam megelőzni. Ez lehetőséget adott a többieknek, hogy közel kerüljenek hozzám. Jarno úgy döntött, hogy elkezd küzdeni, ami rendben is van, leszámítva, hogy elfékezte magát, és kinyomott a fűre, amivel hat helyet veszítettem. Ez már sorozatban a második eset, hogy Jarno felborítja a versenyemet. Ezután beragadtam a forgalomba, és némi szemcsésedéssel küszködve képtelen voltam bárkit is támadni, így a folytatás az utolsó kanyarig nem volt megfelelő. A végén a csapat hazardírozott a komoly esőben, és feltette nekem az extrém eső gumikat, így még egy pozíciót veszítettem az intermediate gumikon futó Kubicával szemben. Ez nem volt valami nagyszerű hétvége."

McLaren

Lewis Hamilton: (5) "Életem legdrámaibb versenye volt. Szinte lehetetlenség szavakba önteni: még mindig szótlan vagyok. Ez annyira hosszú út volt idáig, de mindig élveztem az egész családom, a csapat, a partnereink és a szurkolók támogatását. Fantasztikus munkát végeztünk az egész év során az összes meghozott áldozattal, így hát fel vagyok villanyozva, hogy képes voltam erre a győzelemre mindnyájukért. Mielőtt elkezdett esni, egész kényelmesen éreztem magam, és csak arra koncentráltam, hogy tiszta versenyem legyen. Ezután elkezdett szemerkélni, és nem akartam semmilyen kockázatot bevállalni, de Sebastian megelőzött, és szóltak, hogy elé kell kerülnöm. Ezt egyszerűen nem hittem el. Aztán a legutolsó kanyarban sikerült megelőznöm Timót, ami egyszerűen lenyűgöző volt Ez volt életem egyik legnehezebb, ha nem a legnehezebb versenye. Ordítottam a rádión, hogy: 'Megvan? Megvan?'. Ez akkor volt, amikor még csak a kockás zászlót értem el, és amint befordultam az 1-es kanyarba, a csapat mondta, hogy világbajnok vagyok. Teljes eksztázisba kerültem. "

Heikki Kovalainen: (7) "A mai nap legfontosabb híre, hogy Lewis-nak sikerült összehoznia. Pontosan azt tette, ami a világbajnokság megnyeréséhez kellett. A csapatban mindenki megérdemli ezt a címet, különösen azok után, ami egy éve történt. A srácok azonban végig koncentráltak maradtak, így mindenkinek gratulálok. A tél folyamán most még keményebben fogok dolgozni, és remélhetőleg a jövő évi világbajnok a garázsunk másik felében lesz majd! "

Toyota

Timo Glock: (6) "Száraz gumikat használtam a verseny végén, amikor már elég intenzíven esett az eső, így az utolsó kör egyszerűen lehetetlen volt. Küzdöttem, ahogy tudtam, de borzasztó nehéz volt pályán tartani az autót, a kör végén több pozíciót elveszítettem. A legjobb hat között végezni azonban tűrhető eredmény azok után, hogy a hétvége elején küszködtem az autóval, de olyan közel kerültünk a 4. helyhez, hogy kissé csalódott vagyok. Véget ért első szezonom a Toyotával, és összességében pozitívan értékelem. Kezdetben nem volt könnyű dolgom, de sikerült javítanunk az autón, és én is fejlődtem az idény folyamán. Hockenheim óta nem lehet panaszom, túlteljesítettem a 20 pontos célkitűzésemet, és a dobogóra is felállhattam, ami remek eredmény. A következő évadra még keményebben kell készülnünk, hogy újabb lépést tegyünk előre."

Jarno Trulli: (8) "Ez eseménydús verseny volt. Jól rajtoltunk, és az első néhány kör tűrhetően sikerült, miközben Felipe Massát követtem. Amikor elkezdett felszáradni a pálya, száraz gumikra váltottunk. Sajnos beragadtam Fisichella mögé, aki sokkal lassabb volt nálam. Nem volt meg a kellő végsebességem ahhoz, hogy megelőzzem, ezért rengeteg időt veszítettem ezekben a körökben. Amint elszakadtam tőle, az egyik leggyorsabb versenyző voltam a pályán, sok pozíciót visszavettem, és csökkentettem a távolságot az előttem haladókhoz képest, de ez végül nem volt elég. Amikor eleredt az eső, úgy döntöttünk, hogy a száraz gumikon maradunk, és ezzel szereztünk egy pontot. A 2. helyről rajtoltunk, így ez elszalasztott lehetőségnek számít, de összességében jó világbajnokságot zártunk, ezért elégedett vagyok. Jövőre még nagyobb fejlődést célzunk meg. Végezetül szeretném elmondani, hogy fantasztikus volt az öt évnyi közös munka Richard Cregannel, és a legjobbakat kívánom neki új pályafutásához. "

Red Bull

Mark Webber: (9) "Az autót elég nehéz volt ma vezetni. Hosszú középső etapunk volt, de nem volt meg a sebességem, és szenvedtem. Tudtuk, hogy néhány problémánk megmaradt az edzésekről, és megpróbáltunk ezeket orvosolni a versenyen, de végül a legtöbb továbbra is fennállt. Kiábrándító, hogy a 9. helyen végeztem."

David Coulthard: (-) "Igazán le vagyok törve, nem így szerettem volna befejezni a pályafutásomat. Óvatosan közelítettem meg az első kanyart, és sok helyet hagytam a belülről érkező autóknak, de sajnos, azt hiszem Rosberg, megütött hátulról a második kanyarban, amitől megpördültem. Azt gondoltam, hogy megúszhatom, de ezután Nakajima beleszaladt az autóm elejébe, és elvitte az autóm sarkát. Jónak éreztem magam a bemelegítő körökben a rajtrács felé menet, nem volt problémám az esővel, és el akartam jutni a kockás zászlóig. Azt terveztem, hogy csinálok néhány pörgést a tömegnek, amiért normális esetben megbüntetnek, de nem jött össze. Bár nem panaszkodhatom, jó karrierem volt, úgyhogy köszönet mindenkinek, aki támogatott. Köszönet a Red Bull Racing minden egyes tagjának is az elmúlt négy évben tett erőfeszítésért, ami rendkívül szórakoztató volt, alig várom, hogy a jövőben tovább folytassam velük a munkát. Meg vagyok hatódva attól a támogatástól, amit a paddockban kaptam a hétvégén, olyan sokan szakítottak rá időt, hogy azt mondják nekem: 'Nagyszerű pályafutás, sok sikert a jövőben.', ami nagyon sokat jelent nekem. A világbajnokság hiányában azt hiszem, ha ezzel tudok búcsúzni, akkor ez jó befejezés."

BMW

Nick Heidfeld: (10) "A rajttal volt ma a legnagyobb problémám. Túlságosan kipörögtek a kerekeim, így szó szerint egy helyben ragadtam. Ezután volt néhány jó előzési manőverem, pozíciókat szereztem. Később az autóm balansza problémássá vált, különösen amikor Jarno mögött voltam, veszítettem a leszorítóerőből. A verseny későbbi szakaszában Mark Webber mögött voltam, és próbáltam őt támadni, ami tönkretette a gumijaimat. Mikor az első esőcseppek megjelentek nyolc körrel a vége előtt, hazardíroztam, és kiálltam intermediate abroncsokért. Nem volt veszíteni valóm. Tizedik voltam, de sajnos az is maradtam. Nem alakult tökéletesen a mai versenyünk, de legalább a szezonunk jól sikerült. Gratulálok a világbajnokoknak."

Robert Kubica: (11) "Az utolsó versenyen elveszíteni a harmadik helyet az egyéni világbajnokságban semmiképp sem a legjobb dolog. Túl sok hibát vétettünk a hétvége alatt, és ez az eredmény. Sajnos száraz gumikon rajtoltam, mivel rossz információkkal rendelkeztünk a pályaviszonyokról. A verseny alatt elég hosszú időre beragadtam Adrian Sutil mögé. A futam utolsó köreiben sikerült javítanom néhány pozíciót, de ez túl késő volt. Gratulálok a Ferrarinak és Lewis Hamiltonnak.

Williams

Nico Rosberg: (12) "Összességében elégedett vagyok a versenyemmel. Elfogadható eredmény ilyen nehéz körülmények között a 12. helyen végezni a rajtrács 18. kockájából. Úgy érzem, jól teljesítettem a versenyen, remekül rajtoltam, és minden rendben alakult. Véget ért egy hosszú szezon, és már alig várom a telet. Köszönet az egész csapat erőfeszítéseiért ebben a nehéz idényben, és gratulálok Lewisnak a világbajnokság megnyeréséhez, nagyon megérdemelte."

Kazuki Nakajima: (17) "Ez roppant lehangoló verseny volt, amely számomra már az első kanyarban véget ért. Eléggé megsérült az autó karosszériája és a felfüggesztése, ami nagyon visszafogta a tempómat. Úgy tűnik, izgalmas vb-küzdelem zajlott Hamilton és Massa között, gratulálok Lewis-nak."

Honda

Jenson Button: (13) "Jól sikerült a rajtom, három pozíciót javítottam az első néhány kanyar után, bár innentől szenvedtünk, mert a forgalomban feltartottak minket. Szokatlan döntést hoztunk a stratégiánkban, korán bejöttünk, és átálltunk három kiállásos programra, hogy elkerüljük a forgalmat. Mikor tiszta pályán mentem, az autó teljesítménye valójában nem volt rossz, bár sajnos a stratégiánk nem igazán működött. Ezután még egyszer ki kellett állnunk esőgumikért a verseny végén, egyébként az extrém esőgumira váltás nem fizetődött ki számunkra. Ezzel a hétvégével nehéz és kiábrándító szezon zárult le a csapat számára. De büszke vagyok arra, hogy kitartottunk, és megőriztük a motivációnkat egészen az utolsó versenyig."

Rubens Barrichello: (15) "Ez őrült verseny volt, mivel az időjárás nagy szerepet játszott ma a végeredményben. Valójában elég versenyképesek voltunk a mai futamon az autó teljesítménye szempontjából, és épphogy a legjobb tízen kívül haladtam az utolsó boxkiállás előtt. Mikor az eső megérkezett a verseny legvégén, hazardíroztunk, extrém esőgumikra váltottunk, arra gondolva, hogy ez kifizetődhet, ha különösen erős lesz az eső. Ez nem jött be számunkra, és veszítettem néhány helyet, mikor arra kényszerültem, hogy három körrel később ismét kiálljak, mert a gumik teljesen túlmelegedtek. Mi mindig a tőlünk telhető legtöbbet nyújtottuk ebben az évben, hogy kihúzzuk az autó teljesítményéből a maximumot, és jó pont számunkra, hogy Silverstone-ban ez dobogós helyezést eredményezett. Köszönet a csapat minden tagjának, hogy emelt fővel végig vitték ezt a nehéz évet."

Force India

Adrian Sutil: (16) "Úgy érzem, ez jó befejezése volt a szezonnak, mert most legalább láthattuk a kockás zászlót. Két autót hagytunk magunk mögött, ami jó erőfeszítésnek bizonyult. Az elején elég nehéz volt a helyes stratégiát eltalálni a gumiválasztással. Intermediate-eken kezdtünk, aztán visszaváltottunk szárazakra, és ez egész jól is működött. Az első garnitúra nagyon szemcsésedett, de a második már egészen rendben volt. A végén hazardíroztunk az extrém esőgumik feltételével, mert már nagyon sötét volt, és úgy tűnt, még hevesebben fog esni. Az eső azonban nem jött elég hamar, így küszködtünk, de mindent egybevéve a lehető legtöbbet nyújtottuk. "

Giancarlo Fisichella: (18) "Izgalmas verseny volt, melyen rengeteg minden történt. Jó döntést volt száraz gumikra váltani, miután a Safety Car kijött, és ekkor nagyon jónak tűnt a helyzetünk. A verseny azon szakasza fantasztikus volt, még ha nagyon nehéz is volt a pálya első szektora. Az 1-es és 2-es kanyar különösen rosszak voltak, szinte vezethetetlenek, de a pálya többi része nem volt olyan vészes, mert volt egy száraz ív. A köridők egyre javultak, aztán egy ideig az első háromban is benne voltam, és jó tempót tudtam diktálni. Sajnos az első kiállásomnál probléma adódott a kuplunggal, és hátraestem. A két kerékcsere során nem volt kuplungom, így rengeteget veszítettem. A végén megpróbáltunk hazardírozni az extrém esőgumikkal, mert már nem volt vesztenivalónk. Az eredmény ellenére káprázatosan kezdtük a versenyt, és elégedettek lehetünk a teljesítményünkkel."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés