McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Ezen a hétvégén minden tökéletesen alakult: az autónk egyszerűen fenomenális volt, életem egyik legjobb rajtját mutattam be, és tökéletes balansszal rendelkeztem a verseny során. Rengeteggel tartozom a srácoknak a csapatban, a pályán és a gyárban dolgozóknak egyaránt - lenyűgöző munkát végeztek, és óriási köszönet jár nekik. Hét pontos előnyöm van a világbajnokságban, de ettől függetlenül semmit sem veszek biztosra. Újabb lépést tettem az álmom megvalósítása felé, de meg kell őriznünk a nyugalmunkat és a hideg fejünket. Remélem, sikerülni fog."

Heikki Kovalainen: (-) "Jól rajtoltam, megelőztem Fernando (Alonsót), és majdnem sikerült Felipe (Massa) mellé kerülnöm. Az első etapban alulkormányzottsággal küszködtem, amit az első kiállásnál úgy próbáltunk orvosolni, hogy megemeltük az első szárny állását. Később még mindig pontszerző helyen autóztam, amikor az egyik kör elején defektet kaptam. Rengeteg időmbe került, míg visszavánszorogtam a boxutcába, és tudtam, hogy onnantól kezdve reménytelen küzdelem vár rám a leintésig. A hajrában problémám támadt a pneumatikus rendszerrel, ezért a csapat elővigyázatosságból behívott a garázsba. Még van esélyünk a konstruktőri bajnokság megnyerésére Brazíliában, és a magam részéről mindent beleadok majd ennek érdekében Sao Paulóban."

Ferrari

Felipe Massa: (2) "A csapat számára nagyszerű az eredmény, számomra már kevésbé. Nehézséget okozott a mai futam: nem voltunk elég gyorsak ahhoz, hogy felvegyük a versenyt (Lewis) Hamiltonnal. Két pont elvesztése még nem jelenti azt, hogy feladtam a reményeimet, a végsőkig fogok harcolni, nagyon várom a hazai közönség előtt való versenyzést Interlagosban. Ösztönző erőt nyújt, hogy a brazilok közül elsőként én küzdhetek a vb-címért egy otthoni idényzárón. Nem arról van szó, hogy valami nem működött az autón, egyszerűen csak képtelen voltam nyerni. Úgy érzem, mintha 11-est kellene lőnöm a foci vb döntőjében, és nem hibázhatok, mert az ellenfél értékesítette a büntetőit, mi pedig kihagytuk azokat. Nagyon nehéz lesz, de nem lehetetlen, ezt már láthattuk tavaly. A csapat egységes és lelkes, ami rendkívül fontos."

Kimi Räikkönen: (3) "Ma egy jó, de nem eléggé gyors autó állt a rendelkezésemre, amellyel nem tudtam legyőzni a fő ellenfelünket. A rajt és a kerékcserék után (Lewis) Hamilton képes volt meglépni, miközben én a boxkiállásokhoz közeledve gyorsultam föl, túl későn. Mindennek a tetejébe háromszor is értékes időt vesztettem a lekörözöttek mögött. Biztosítottuk a jó eredményt a konstruktőri bajnokságban. Brazíliába megyünk legközelebb, ahol a kettős győzelemre kell törnünk, aztán eldől, hogy ez mire lesz elég. Felipe előzéséről annyit, hogy a csapat tagjaként tisztában voltam vele, mit várnak tőlem. Kiszálltam a vb-címért folyó versenyfutásból, és a tőlem telhető maximumot kell nyújtanom, mert a Ferrari elérheti mindkét célját. Ilyen egyszerű."

Renault

Fernando Alonso: (4) "A 4. hely a legjobb eredmény, amit ma remélhettünk, ezért rendkívül elégedett vagyok a versenyemmel. Remek tempót diktáltunk, majdnem olyat, mint a Ferrari, ami újabb ok az örömre. Ezzel megnyertük a konstruktőri bajnokság 4. helyéért folytatott párharcot, amit célul tűztünk ki, ezért önbizalommal készülhetünk a Brazil Nagydíjra, és azzal a céllal, hogy a legtöbbet hozzuk ki az év utolsó versenyéből."

Nelsinho Piquet: (8) "Ez nehéz verseny volt, de elégedett vagyok a teljesítményemmel. Természetesen szerettem volna még előrébb törni a mezőnyben, de így is biztató eredményt értem el, és fontos pontot szereztem, ami hozzájárult ahhoz, hogy a csapat bebiztosítsa a 4. helyet a konstruktőrök világbajnokságában.""

BMW Sauber

Nick Heidfeld: (5) "Ezzel a versennyel kifejezetten elégedett vagyok. Már a rajtnál javítottam néhány helyet, aztán a 2-es kanyar külső ívén megelőztem Sebastian Vettelt. Hozzáért ugyan az autóm hátuljához, de azóta odajött hozzám, és mondta, hogy nem szándékosan tette, és különben sem történt semmi. Néhány kör után tehát megint a 6. helyen álltam, ott, ahonnan az időmérő eredménye szerint rajtolnom kellett volna. Később lejjebb tekertem a maximális fordulatszámot, hogy spóroljak Brazíliára. Most mát tény, hogy a konstruktőri vb-címet nem szerezhetjük meg, és Robert sem nyerhet az egyéniben. De azért nem kell csalódottnak lennünk, mert történetének harmadik évében a csapat fantasztikus idényt zárt, és Robertnek különösen jó autója volt. Ez még nem a történet vége."

Robert Kubica: (6) "A tegnapi nehéz időmérő után elégedett vagyok a 6. hellyel. A rajtnál is javítottam egy helyet, aztán két újabbat, amikor az első kanyarban Jarno Trulli és Sébastien Bourdais összeütköztek. A balansz az első két etapban még mindig nem volt túl jó, és ez csak az utolsó szakaszban változott meg, amikor feltettük az autóra a lágy gumikat. Most már csupán egyetlen verseny van hátra, igyekezni fogok megvédeni a 3. helyemet az egyéni világbajnokságban."

Toyota

Timo Glock: (7) "A legtöbbet hoztuk ki a mai versenyből, ezért elégedettnek kell lennünk. Kezdetben küszködtünk a gumik felmelegítésével, de utána jónak éreztem az autót, és remek tempót diktáltunk. Az első etapom végén nem sikerült kihasználnom a könnyű tank jelentette előnyöket, mivel beragadtam Nick Heidfeld mögé az első boxkiállását követően. Így veszítettünk némi időt, plusz talán Robert Kubicával szemben is egy pozíciót. A végén ismét begyorsultunk, a taktika kiválóan bevált, ezért köszönettel tartozom a srácoknak."

Jarno Trulli: (-) "A start után fej-fej mellett haladtam Sebastian Vettellel, de visszavettem, mert ő tartózkodott a belső íven. Aztán Sébastien Bourdais hirtelen nekihajtott az autóm jobb oldalának, és megsértette azt. Mindez bosszúsággal tölt el, mert Spában már elkövette ugyanezt, ahol szintén tönkrevágta a versenyemet az első kanyarban. Ezúttal nem tudtam továbbmenni, ami sajnálatos, mivel kiváló esélyünk kínálkozott a pontszerzésre. Még hátravan egy futam, keményen hajtunk a végéig, igyekszünk jó helyen zárni az évet."

Toro Rosso

Sebastian Vettel: (9) "Remekül startoltam, de meglepett, hogy Nick (Heidfeld) a külső íven haladt, amivel megelőzött néhány autót. Utána Robert (Kubica) ellen kellett megvédenem a pozíciómat az első körben, majd elég zavartalanná vált a nyitó etapom. Az első boxkiállásom során gondjaink akadtak a bal első kerékkel, ami nem akart lejönni, szerintem ezért úszott el a pontszerző helyezésem. A 9. pozíció nem rossz, de bosszantó, hogy ezzel éppen csak lecsúsztam a pontokról. Mindannyian nagyon várjuk Brazil Nagydíjat."

Sébastien Bourdais: (13) "Nem tudom, mi történt (Jarno) Trullival az első kanyarban, úgy saccolom, nem vett észre engem. Félig már mellé értem, amikor bekanyarodott, én pedig közvetlenül Sebastian (Vettel) mögött voltam, és persze mindenki közel kerül a másikhoz ilyenkor. Összeértünk (Trullival), ő megpördült, én meg elhagytam a pályát, és visszaestem a mezőny végére. Ezzel tönkre is ment a versenyem, ami kár, mert amikor szabadon autózhattam, mindig remek tempót diktáltam, és vagy fél tucat autót leelőztem. A 13. helyezés nem rossz annak tükrében, hogy az utolsóról értem el, de lehangoló, ha belegondolunk, hogy 8-ikként indultam. Az autóval elérhető lett volna a pontszerzés."

Red Bull

David Coulthard: (10) "Remek rajtot vettem, utána megpróbáltam kezelni a gumik kopását az opciós (lágyabb) és az elsődleges (keményebb) keverékeken. Igyekeztem elkerülni a két kiálláson lévőkkel való csatákat, hogy ne veszítsek időt, de összességében nem hinném, hogy a rajtpozíciómból többet hozhattam volna ki a 10. helynél."

Mark Webber: (14) "Minden nagyszerűen festett egészen addig, amíg utolértem (Kazuki) Nakajimát. Nagyon nehéz más autókat követni az itteni gyors részeken, megpróbáltam a legjobbamat nyújtani. Tíz rajthelyes büntetéssel mindig bonyolult kidolgozni a stratégiát, de a Red Bull-os fiúk jó munkát végeztek. Kár, hogy először romlott el nálunk a Renault motor."

Honda

Rubens Barrichello: (11) "Az elmúlt futamokhoz képest a mai verseny jobban alakult, de elkeserítő, hogy megint nem kerültünk be a pontszerzők közé. Nagyszerűen rajtoltam, az első körben 3 autót megelőzve feljöttem a 10. helyre, és utána végig keményen hajtottam, hogy közelebb férkőzzek az előttem lévőkhöz. Ugyanakkor a 11. pozíciónk rávilágít az autó képességeire, és örülnünk kell, hogy maximálisan kihasználtuk a csomagunk adta lehetőségeket, habár csalódottak vagyunk a nullázás miatt."

Jenson Button: (16) "A mostani futam izgalmasabbra sikerült az előzőekhez képest, legalább végrehajtottam pár élvezetes előzést (Adrian) Sutillal és (Kazuki) Nakajimval szemben a rajtot követően a hajtűben. Ezután viszont szenvedtem az autó miatt, ráadásul a verseny java részét (David) Coulthard mögött beragadva töltöttem. Az utolsó boxkiállásom után tiszta etapot teljesíthettem az opciós (lágyabb) gumikkal, a balansz remek lett, de alulkormányzottsággal küszködtem a kanyarok csúcspontjánál, és a nyomaték is gyenge volt. Összességében frusztráló versenyt zártam, mivel nem tudtam a valós tempómat menni az elsődleges (keményebb) abroncsokkal, senkitől sem zavartatva."

Williams

Kazuki Nakajima: (12) "Szerintem ez jó verseny volt számomra, ahhoz képest, hogy honnan rajtoltam. Kezdetben nagyon nehéz volt magas üzemanyagszint mellett bánni az autómmal. A rajtnál veszítettem egy helyet, de az első etapban végül elég jó versenytempóba rázódtam bele. A futam másik fontos szakasza az utolsó része volt, amikor keményen kellett igyekeznem, hogy az elég sok üldözőmet magam mögött tudjam tartani, és örülök, hogy ez sikerült."

Nico Rosberg: (15) "Ez a verseny nem volt jó nekem, de nem azért, mert nem igyekeztünk elég keményen. Kazukitól eltérő stratégiát választottunk, hogy megnézzük, tudunk-e egy valami előnyt szerezni, ez azonban nem vált be, és a mezőny hátuljában vezetni nem volt túl jó móka. Az eredmény nem tükrözte híven a teljesítményünket, mert a tempónkkal minden rendben volt, a 10. leggyorsabb kört futottam. Előztem is néhányszor, ez azonban meglehetősen nehéz volt, ugyanis a legfelső sebességfokozatot túl rövidre hagytuk. Most bizakodva tekinthetünk előre Brazíliára, ahol kicsit jobban fog kedvezni nekünk a pálya, aztán pedig a télen eredményesen kell dolgoznunk, hogy jövőre előre tudjunk lépni."

Force India

Giancarlo Fisichella: (17) "Tudtuk, hogy a mai sebességünk nem igazán lesz jó, ezért újfajta megközelítésben próbáltunk pozíciókat nyerni. Egykiállásos taktikát választottunk, de eleinte nagyon szenvedtem a tapadással. Az utolsó 10 körben sikerült megfelelő köridőket futnom, de akkorra már igencsak egyedül maradtam. Most Brazília következik, az idény utolsó futama."

Adrian Sutil: (-) "Már a futam korai szakaszában kialakult egy probléma az autómban, nem tudtam sebességet váltani, és félre kellett húzódnom a célegyenesben. Odáig elégedettséget éreztem, habár a tapadás és a nyomaték elég csekély volt. Csalódást okoz, hogy ismét kiestem, Brazíliában többet remélek."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés