Ferrari

Felipe Massa: (1) "Egy fantasztikus kört futottam egy fantasztikus autóval, talán ez volt az idei legjobb időmérőm. Utólag könnyű azt mondani, hogy kicsit több benzinnel is indulhattam volna, de meggyőződésünk szerint így is nagyon ütőképes stratégiánk van. Minden egyes kanyarban, minden egyes féktávon igyekeztem kihozni az autómból a maximumot, ami szerintem sikerült is. Már tegnap óta a keményebb keverékű gumik voltak a jobbak, ezért haladtunk ebbe az irányba. A pálya nagyon nehéz, körről körre totális koncentrációt követel, mert nincs hely hibázni: sokkal keményebb, mint Monaco. Örülök, hogy én lehettem az első, aki megszerzi a pole-t erre a nagydíjra, ilyen különleges és szokatlan körülmények között. Remélem, a holnap még jobban fog sikerülni."

Kimi Räikkönen: (3) "Mindent tekintetbe véve jó eredmény ez. Az ember természetesen mindig szeretne legelöl végezni, de a 3. hely nem túl rossz. A Q1-ben és a Q2-ben remekül működött az autóm a lágyabb gumikon, a Q3-ban, a keményebbeken viszont már nem ment annyira jól. Ma nehéz volt helyesen kiválasztani a megfelelő gumikat az időmérő döntőjére, mert az első körben nem tűnt jelentősnek a különbség a kétféle keverék között. Valószínűleg azért is némi hátrányban voltam, hogy délelőtt időt vesztettem egy technikai probléma miatt, amely idő előtt véget vetett a szabadedzésemnek. Ez a pálya nagy kihívás, sok helyen lehet érezni a bukkanók hatását, és folyamatosan koncentrálni kell. Holnap mindent meg fogok tenni a magam és a csapat érdekében."

McLaren

Lewis Hamilton: (2) "Miután az időmérő második szakaszában kicsúsztam, úgy döntöttem, hogy a biztonságra fogok játszani az egyetlen körben, amire időm maradt, és szerencsére végül sikerült bejutnom a Q3-ba, majd az első sorba. Az utolsó szektorban nagyon gyors voltam, az első kettőben azonban javulnom kell, különösen az 5-ös kanyarban, ahol vesztettem némi időt. A beállításokat jól eltaláltuk, gumik között azonban nem volt könnyű választani, mivel nem éreztem jelentős különbséget az elsődleges (lágy) és az opciós (szuperlágy) keverék között."

Heikki Kovalainen: (5) "Az autóm kiváló balansszal rendelkezett, különösen a Q1-ben és a Q2-ben. Az opciós gumi ma nyilvánvalóan nem muzsikált olyan jól, mint az elsődleges. A Q3-ban három kanyarral az utolsó köröm vége előtt érintőt vettem a falon, emiatt időt veszítettem. Manapság olyan szoros és kiélezett a küzdelem, hogy a legkisebb hiba is több rajtpozícióba kerülhet, még akkor is, ha kiegyensúlyozott és gyors autót vezetsz. Most az a célom, hogy a lehető legtöbb pontot szerezzem a csapatnak. Gyorsaságunk és az autó kiváló vezethetősége révén jó pozícióból várjuk a futamot."

BMW

Robert Kubica: (4) "Az időmérőm eléggé rendben volt. Elégedett vagyok a 4. helyemmel, de az utolsó gyorskörömmel nem. Kissé szenvedtem az általános tapadással. A Q3-ban az utolsó köröm során az első szektorban alig tapadt az autóm. Elég sok időt elvesztettem ott. Felipe Massa volt előttem a kivezető körén, talán az abroncsaim nem érték el az üzemi hőfokot. A verseny ugyanakkor egy teljesen más történet lesz. Nagyon keménynek ígérkezik. A pálya nagyon ráz és sokat követel. A gumikopás döntő tényező lesz."

Nick Heidfeld: (6) "Egészen elégedett vagyok, mivel jó kört futottam. A pénteki első szabadedzéshez képest sok változtatást végrehajtottunk és többségük helyesnek bizonyult. Az autó fejlődött, én is hozzászoktam a pályához, és javulást értem el. Holnap a jó rajtolás kulcsfontosságú lesz. Az előzés hihetetlenül nehéznek ígérkezik, mert a pálya szűk, az ideális ív mellett poros és még ennél is rázósabb. A holnapi verseny a legmegterhelőbb lehet az egész évben."

Toro Rosso

Sebastian Vettel: (7) "Ez nagyon jó időmérő volt számunkra. A Q2-ben kényelmes helyzetben voltunk, mert csak egy kört kellett megtennünk, aztán a Q3-ban szerintem elértük, ami lehetséges volt. Miután tegnap nehézségeink akadtak, nem számítottam rá, hogy eljuthatunk a 7. helyig, de azóta ügyes munkát végeztünk, és sikerült rátalálnunk a helyes útra. Biztosra veszem, hogy holnap nehéz és forró verseny vár ránk. Pontszerző helyről indulunk, ezért igyekezni fogunk néhány újabb ponttal a zsebünkben hazatérni."

Sébastien Bourdais: (17) "Nem tudom, mi történhetett ezen az edzésen. Minden alkalommal, amikor ráléptem a fékre, kitört az autóm fara. Balra húzott, és felváltva blokkolta hol az egyik, hol a másik hátsó kereket. Teljesen másképp viselkedett, mint a harmadik szabadedzésen, holott nem változtattunk meg rajta semmit. Az első köröm zavaros volt, a második pedig egyenesen szörnyű, és nem éreztem úgy, hogy támadó szellemben vezethetnék, mert az autóm nem volt stabil, és még a tapadás is hiányzott. Aszimetrikusan ment. Ráadásul a sikánban utolértem (Adrian) Sutilt is. Ez egyszerűen rossz időmérő volt. És, ha ez nem lett volna elég, megkaptuk azt a szomorú hírt is, hogy Paul Newman meghalt. Nagyszerű ember volt, hiányozni fog, de biztosra veszem, hogy kellemesebb helyre távozott."

Toyota

Timo Glock: (8) "Ma mindent megtettem, amire csak képes voltam, és elégedett vagyok a 8. helyezéssel. A második etapban futott köröm nagyon jól sikerült, kellemes meglepetés, hogy ennyire versenyképesek vagyunk, hiszen a hétvége korábbi szakaszában problémákkal szembesültünk. Egész sokat javítottunk az autó stabilitásán, mert nem volt megfelelően idomítva az egyenetlen felülethez, ezért kielégítő a legjobb 10 között végezni. Ezen a pályán az időmérőn tökéletes kört futni igazi kihívás, mert a tapadás kanyarról-kanyarra változik, és az időjárási körülmények is extrémek, nagy a forróság a pilótafülkében. Arra számítok, hogy nagyon nehéz lesz előzni, ezért jó helyzetben vagyunk a verseny előtt.. Elégedett vagyok az eredménnyel."

Jarno Trulli: (11) "Nehéz és frusztráló volt az időmérő számomra. Nem volt tapadásom és az autótól sem azokat a visszajelzéseket kaptam, amelyeket vártam, ezért nem jutottam be a Q3-ba. Az egész hétvégén szenvedtünk ezen a pályán, és a bukkanók sincsenek segítségünkre, de még így is csalódást keltő, hogy nem jutottunk be a legjobb 10-be. Mindent megtettem, amit csak tudtam, de a köridő egyszerűen nem volt meg. Holnap olyan keményen fogom nyomni a gázt, amennyire csak tudom, aztán meglátjuk, hogy ez mire lesz elég."

Williams

Nico Rosberg: (9) "Általánosságban elégedett vagyok az autóval, elég jól sikerült az időmérő számomra, még ha a Q2-be kerülés után kicsivel többre is vágytam a 9. helynél. A csapat számára mindazonáltal remek hír, hogy mindketten bejutottunk a legjobb tízbe, ez kedvező helyzetbe hoz bennünket a pontokért folyó küzdelemben. Habár valószínűleg nem látunk túl sok előzést, bármi is történjék holnap, izgalmas versenyre számítok - a rajt az 1-es kanyaron át, a boxkiállások csatái, és az éjszakában száguldó autók látványa mind lenyűgöző lesz."

Kazuki Nakajima: (10) "Remek időmérő edzésen vagyok túl, a szezon folyamán számtalanszor csak hajszállal maradtam le a Q3-ról, szóval nagyszerű dolog bekerülni a legjobb 10-be. Nehéz volt, amikor az első két szakaszt követően először kellett feltankolva kvalifikálnom magam, és akkor még nem beszéltünk az olyan apróságokról, mint a forgalom, és az, hogy csak egy esély adódott a megfelelő (kör) összehozására. A csapat erős autót bocsátott a rendelkezésemre, minden etapban versenyképesnek bizonyultunk, amit meg kell őriznünk holnap, továbbá jó rajtot kell vennünk."

Honda

Jenson Button: (12) "Nagyon örülök a mai időmérős teljesítményemnek, ami egyértelmű előrelépés az előző versenyekhez képest. Az utolsó körömet tönkretette a túlzott alulkormányozottság és az alacsony tapadás első szektorban, de remek, hogy ismét megvolt a tempónk a Q2-ben való küzdelemhez. A hétvége kezdetén elég hamar hozzászoktunk a pályához, ami jó alapul szolgált a mai időmérőhöz és a holnapi futamra való felkészülésünkhöz."

Rubens Barrichello: (18) "Sajnos a kvalifikáció nem alakult jól számunkra, a forgalom miatt elvesztettem az esélyt a jobb rajtpozícióra. A második etapomban beragadtam (Nick) Heidfeld mögé, ami tönkretette a körömet, az utolsó menetemnél pedig (Fernando) Alonso előttem pördült meg, és a sárga zászlók miatt képtelen voltam gyorsulni az utolsó szektorban. Kár, mert javíthattam volna az időmérős teljesítményemen."

Red Bull

Mark Webber: (13) "Ez az eredmény természetesen csalódás. Ma nehezen éreztem rá a ritmusra, és a Q2-ben egyik mért köröm sem sikerült átütően. Az utolsó körömben javíthattam volna, de a forgalom miatt sok időt vesztettem a pálya harmadik szektorában. Ez a mai nehéz edzésnek bizonyult számunkra."

David Coulthard: (14) "Ezen az időmérőn be kellett hoznom némi lemaradást, mert délelőtt időt vesztettem. Egy ilyen pályán nagyon szüksége van a körökre az embernek, hogy belerázódjon a kerékvágásba. A mért körömben néhány kanyarnál kicsit eltúloztam a tempót, de a többiben szerintem elég jól fordultam. Holnap nem lesz túl kellemes a középmezőnyből nekivágni a futamnak. Ezen a pályán az a döntő, hogy jól válasszunk gumit, illetve hozzászoktassuk a szemünket a körülményekhez, és így mindig a helyes pillanatban forduljunk el."

Force India

Adrian Sutil: (19) "Azt hiszem, ez az egyik legrosszabb időmérős teljesítményünk volt az idén. Nem igazán tudjuk, mi lehet a probléma, egyszerűen hiányzott tapadás, és a balansz sem volt tökéletes. Talán a gumikkal kapcsolatos a probléma, nem tudjuk őket maximálisan kihasználni. Minden tőlünk telhetőt meg kell próbálnunk, hogy megtaláljuk a nehézségek okát. A holnapi verseny nehéznek ígérkezik, de elégedett vagyok a hosszú etapokon nyújtott tempónkkal, ezért úgy érzem, versenykörülmények között erősebbek leszünk."

Giancarlo Fisichella: (20) "Ez sajnos nem az én napom volt. A szabadedzésen balesetet szenvedtem a 10-es kanyar kerékvetőin, amelyek nagyon veszélyesek, mivel a levegőbe dobtak, és a falban kötöttem ki. A szerelők fantasztikus munkával megjavították az autót az időmérő utolsó öt percére. Sajnos ekkor defektet kaptam, és ismét a korlátnak ütköztem, mivel a defekt miatt nem működött tökéletesen a kormánymű. Nagyon csalódott vagyok, de nem magam miatt, hiszen tudtam, hogy mindenképp nehéz lesz számunkra az időmérő, hanem a csapat miatt, ők ugyanis rendkívül kemények dolgoztak. Remélhetőleg holnap jobb napunk lesz."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés