Red Bull

Sebastian Vettel: (De: 1., Q: 1.) "Meglepődtünk, hogy mennyire versenyképesek vagyunk itt, azt gondoltuk, szorosabb lesz. Nem voltunk biztosak abban, hogy a gumik az első vagy a második körben a legjobbak-e. A második körben vétettem egy kis hibát, noha éreztem, hogy több idő van az autóban, mint amit az elsőben futottam. A második etapomban egy vagy két autó is volt előttem, ami itt mindig előnyös. Ahogy említettem, sosem gondoltuk volna, hogy itt is megszerezzük az első rajtkockát, azon a pályán, amely nem kedvezett az autónknak az elmúlt két évben. Idén kiválóan megy, és nagyon boldog vagyok. A leszorítóerőn kívül a balansz itt a legfontosabb, ebben pedig nagyon jók vagyunk ebben az évben. Kényelmesen éreztem magam az egész időmérőn, és folyamatosan gyorsabb lett a pálya. Egyszerűen csak hagytam, hogy vigyen a pálya, ez volt a titkom, ha volt egyáltalán."

Mark Webber: (De: 2., Q: 5.) "Azt hiszem, okoztam egy kis nehézséget a csapatomnak a mai nap az ütemtervemmel, mert nem voltam elég egyértelmű, ezért nem ez volt a legjobb Q3 számomra. Az első körben nyilvánvalóan elég jók voltak az abroncsok, ezért úgy éreztem, egy kétkörös etappal léphetnék előbbre, de végül csak egy körön sikerült jól kihasználnom a gumikat. Állítottunk a KERS-en is, mert problémáink adódtak vele az utolsó körben, ami sohasem jó, de végül megszereztem az ötödik helyet. Tudjuk, hogy itt elég érdekesen alakulhat az első kör, ezért olyan keményen nyomom majd, amilyen keményen csak lehet. Jó lesz az autóm a futamon, úgyhogy meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok."

McLaren

Lewis Hamilton: (De: 4., Q: 2.) "Egyértelműen versenyképesek voltunk, Jenson és jómagam is az első három között zártunk, de Seb (Vettel) ma szupergyors volt. A Q1-ben és a Q2-ben közel álltunk hozzá, de a Q3-ban előhúzott fél másodpercet a tarsolyából. Extrém jó kört futott. Ugyanakkor örülök, hogy az első sorból rajtolok, Spa után ismét módom lesz elöl lenni a versenyen és sok pontot gyűjteni. Mindenekelőtt célba akarok érni, azonban arra számítok, hogy erősen startolhatok, és ha lesz lehetőségem átvenni a vezetést, meg fogom ragadni. Egész hétvégén javultunk, a 2. és a 3. hely szép eredmény a csapat számára. Optimista vagyok, jó esélyünk van idei első kettős győzelmünk megszerzésére."

Jenson Button: (De: 5., Q: 3.) "Meglehetősen elégedett voltam az első Q3-as etapommal, de úgy gondoltam, a másodikban még egy tizedet tudok gyorsulni. Azonban a második kísérletemnél egy tizedes lemaradásban álltam az első szektor után, és ezt később sem tudtam behozni, ezért megszakítottam a kört. A 3. pozíció általában kiváló rajthely, a pálya tiszta oldalán található, de itt nehéz lehet utat találni az első két autó mellett az első kanyar felé menet. Holnapra koncentrálunk, a csapat jó pozícióban van, egyértelműen értékes pontokat gyűjthetünk. Szerintem megfelelő légellenállást és leszorítóerőt választottunk, megfelelő váltóáttétellel, ezért elégedettek lehetünk eddigi hétvégi munkánkkal. Nem gondolom, hogy a Red Bullnak sima dolga lesz holnap. Szerintem vegyes lesz az összkép, és a szurkolók ezt akarják látni."

Ferrari

Fernando Alonso: (De: 8., Q: 4.) "Valószínűleg a negyedik a leggyakoribb időmérős helyezésem idén, szóval nem lehetek meglepve a mai teljesítményem láttán. Általában a versenyen jobbak vagyunk, mint a kvalifikáción, ezért ez az eredmény jó alapot nyújthat egy dobogós helyezéshez, ami a reális célkitűzésünk holnapra. Harcolni a győzelemért? Úgy gondolom, nagyon nehéz lesz, még akkor is, ha idén már megszokhattuk, hogy a versenyek gyakran tartogatnak meglepetéseket. Megpróbálok majd előrelépni pár helyet a rajtnál, ami még izgalmasabb teheti a versenyt. Nem volt könnyű megtalálni az autóhoz a megfelelő balanszot a hétvégén. Minden edzés után elvégeztünk változtatásokat, de még ma délelőtt sem voltunk elégedettek. Majd az időmérőre váratlanul feljavult az autó, sokkal stabilabbá vált a féktávokon és könnyebb volt vezetni, így a kvalifikáció minden szakaszában az első 4-5 között álltunk. A magasabb hőmérséklet egyértelműen segített, enélkül nem végeztünk volna csak néhány századdal a McLarenek mögött, akik a spái időmérőn még két másodperccel jártak előttünk. Reméljük, holnap is ugyanilyen meleg lesz, nagyszerű lenne egy szép eredménnyel felvidítani a pályára kilátogató szurkolóinkat."

Felipe Massa: (De: 3., Q: 6.) "Mindent egybevetve ez egy jó időmérő volt, még ha nem is a legkönnyebb, hiszen tudtuk, hogy néhány másik autó nagyon gyors itt. Az eredmény megegyezik a várakozásainkkal. Jól dolgoztunk, próbáltuk finomhangolni az autót az edzés egyes szakaszai között. Az utolsó Q3-as körömben elcsíptem a szélárnyékot Michael (Schumacher) mögött, de aztán túlerőltettem és értékes időt veszítettem a második sikánban és a Lesmo 2-ben. Talán enélkül egy vagy két hellyel előrébb lehetnék, de ennél többel semmiképpen sem. Holnap szoros és nehéz versenyre számítok, ahol a hátsó gumik kopása kulcsfontosságú tényező lesz. A stratégia szokás szerint döntő szerepet kap, és remélem, jól teljesíthetek. Ez egy nagyon fontos esemény a Ferrari számára, és szeretnénk a szurkolóinknak örömet szerezni. Hogy mi a cél? A dobogó egyik foka, de tudom, hogy nagyon nehéz lesz."

Renault

Vitalij Petrov: (De: 12., Q: 7.) "Rettentően elégedett vagyok az itt elért hetedik hellyel. Nehezen indult a ma délelőtti gyakorlás, meg kellett birkóznunk néhány aerodinamikai nehézséggel. Ezt követően a csapat kiválóan felkészítette az autót az időmérőre, jó döntéseket hoztak. Úgy néz ki, sikerült megtalálnunk a megfelelő mennyiségű leszorítóerőt ehhez a versenyhez, persze meg kell várnunk a holnapi futamot, hogy világosan lássuk a hatását. Nagyon, nagyon örülünk annak, hogy mindkét autónk ott van a rajtrácson, ahol lennie kell, és bizakodó vagyok a holnapi versenyt illetően."

Bruno Senna: (De: 11., Q: 10.) "Elégedett vagyok a teljesítményemmel, mert idén ez még csak a második időmérőm volt, és szoros küzdelem folyt a Q3-ba kerülésért. Örültem, hogy Vitalij referencia lehetett ma számomra, mert szenvedtem a helyes fékezési pontok megtalálásával a Q1-ben és a Q2-ben. Végül sikerült egy nagyszerű kört összerakni a Q2 végén, és örülök, hogy kibírtam a nyomást, és egészen a tizedik helyig jutottam. Ha a Q3-ban is teljesítek mért kört, akkor még két szett gumit kellett volna elhasználnom, így örülök, hogy ezeket sikerült megspórolnom, és remélem, ez a döntés a segítségemre lesz holnap. Szeretném megköszönni a csapatomnak is, hogy egy ilyen versenyképes autót biztosítottak erre a hétvégére."

Mercedes

Michael Schumacher: (De: 7., Q: 8.) "A mai időmérő edzésen többnyire minden a terv szerint alakult. Nem hiszem, hogy sokkal többre lehettünk volna képesek, talán egy hellyel előrébb végezhettem volna. Nem volt hibátlan a gyors köröm, mert megpróbáltam kihasználni Lewis (Hamilton) szélárnyékát, de a második sikánnál blokkolta a kerekeit, így én is erre kényszerültem. Mindazonáltal holnap lágy gumikon rajtolhatok, ami kedvező a versenyem szempontjából. Tegnap elég jónak tűnt a versenytempónk, ezért én inkább a futamra koncentrálok, és megpróbálom jól kihasználni az abroncsokat. Igyekszem holnap jól elkapni a rajtot, és onnan előre lépni."

Nico Rosberg: (De: 6., Q: 9.) "Elégedett vagyok a mai kvalifikációval, és azzal a kompromisszummal, amit annak érdekében hoztunk, hogy a holnapi versenyen erősebb legyek. A Q2-ben elért eredmény megmutatta, hogy jól teljesít az autónk ezen a pályán, és sikerült két szett lágy gumit megspórolnunk, ami nagyon jó. Én vagyok az egyetlen versenyző, aki részt vett a Q3-ban és kemény keveréken rajtol, úgyhogy érdekes lesz, és ez sokat segíthet a futam elején. Úgy érzem, valóban nagyszerű verseny lesz holnap."

Force India

Paul di Resta: (De: 10., Q: 11.) "Összességében elégedett vagyok azzal, ahogyan ma alakultak a dolgaink. Közel voltam nagyon ahhoz, hogy a Q3-ba kerüljek, és sajnálom, hogy lecsúsztunk, de csak hat ezreden múlott, ami azt mutatja, hogy mennyire kiélezett a küzdelem a középmezőnyben. A szélárnyék okozta a különbségeket, amit sajnos nem sikerült elkapnom az utolsó Q2-es körömben. Így is elégedett vagyok azzal, amit elértünk, mert sikerült kihasználnunk azt a tempót, amink van. Ezenkívül azt is jelenti a 11. hely, hogy én vagyok az első, aki szabadon dönthet, hogy milyen abroncsokon rajtol, és ezt könnyen a javunkra fordíthatjuk, hiszen van még friss szett lágy gumim is. Alig várom már a futamot, mert a hosszú etapokon jónak tűnt az autó a szabadedzéseken, és remélhetőleg sikerül ezt átmentenünk a versenyre is."

Adrian Sutil: (De: 9., Q: 12.) "Egy újabb nyugodt időmérőn vagyok túl, semmilyen problémám nem adódott, szerintem elégedettek lehetünk az elért eredménnyel. Tudtuk, hogy nagyon nehéz bekerülni a Q3-ba, de elég közel voltunk hozzá, és úgy érzem, mindent sikerült kihoznom az autóból. A pontszerzés lehetséges, de nem lesz könnyű dolgunk, mert a Renault és a Mercedes is elég gyorsnak tűnik. A versenytempó tekintetében más lehet a helyzet, de nagyon keményen kell küzdenünk, hogy legyőzzük őket. Ezenkívül mögöttünk is sok gyors autó van, rájuk is oda kell figyelnünk. Sok dolog kérdéses még a versennyel kapcsolatban, mert különböző lehetőségek vannak a taktika terén, és nagy kérdés, hogy az egy vagy a két kiállás a nyerő."

Williams

Rubens Barrichello: (De: 15., Q: 13.) "Mindent egybevetve ez egy nehéz hétvége számunkra a teljesítmény tekintetében, és noha boldogabbak lennénk egy előkelőbb hellyel, így is jobban teljesítettünk a vártnál. A 13. és a 14. helyekről rajtolva reménykedhetünk a pontszerzésben, szóval pozitívan fogunk hozzáállni és a legjobbunkat nyújtjuk holnap."

Pastor Maldonado: (De: 18., Q: 14.) "Ez a nap az egész csapat számára nehéz volt. A szerelők nagyszerű munkát végeztek, amikor megjavították az autómat, hogy kimehessek a Q1-ben. Aztán volt egy ijesztő pillanatom az első körömben. A gumik még nem melegedtek fel teljesen, és talán kicsit túl optimista voltam a hátsó szárny állításakor, ezért elvesztettem az irányítást az autó felett és nekiütköztem a korlátnak. Nem volt túl nagy a kár, főként csak az első szárny sérült, amit ki tudtunk cserélni. Szerintem ma versenyképesebbek voltunk, és összességében is szép munkát végeztünk, hiszen Rubens 13. lett, de mostantól már a versenyre koncentrálunk."

Sauber

Sergio Pérez: (De: 13., Q: 15.) "Nem lehetünk elégedettek a mai kvalifikáció eredményével, azonban úgy gondolom, ma csupán ennyit tehettünk. A leggyorsabb köröm jól sikerült, nincs mire panaszkodnom. Abból kell gazdálkodnunk, amink van. Bízom a versenytempónkban, remélem, ismét jobb iramot diktálunk majd, mint az időmérőn. Változatlanul pontokat akarok szerezni az első monzai forma-1-es nagydíjamon."

Kamui Kobayashi: (De: 14., Q: 17.) "Egy kicsit kockásra fékeztem az egyik gumit a Q2-ben, de nem hiszem, hogy enélkül lényegesen jobb helyen végezhettem volna. Meglehetősen távol voltunk ma a Q3-tól. Ugyanakkor tudtuk, Monza gyors pálya, ami nehéz lehet számunkra, és tulajdonképp a holnap verseny fog számítani. Természetesen kemény dió lesz innen indulva pontokat szereznem holnap, de az esély mindig adott. Meglátjuk."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (De: 17., Q: 16.) "Elégedett vagyok a délutáni teljesítményemmel, mert a Q2-be jutás nem rossz azt figyelembe véve, hogy tegnap mennyire kevés időt töltöttem a pályán. Megfelelően sikerült a köröm, elégedett vagyok vele, de természetesen kicsit nehéz elfogadni ezt a sokkal jobb spái kvalifikációt után. Sok új alkatrészt hoztunk ide kipróbálni, azonban főleg a tegnap balesetem következtében nem jutott időnk az összes kiértékelésére. Az utóbbi viadalok nagyon nyitottak voltak, nem lehetett semmit sem biztosra venni, szóval holnap is bármi megtörténhet. A legjobb formánkat kell nyújtanunk, aztán meglátjuk, hol lyukadunk ki 53 kör után."

Jaime Alguersuari: (De: 16., Q: 18.) "Bár az eredmény nem túl jó, örülök annak, hogy sikerült javítani az autón az edzésekhez képest. A köröm egyszerűen nem volt elég gyors ahhoz, hogy tovább lépjek a következő fordulóba, nem volt meg a szükséges tempóm. Sebastian kiváló kört rakott össze, szép munkát végezve került be a Q2-be. Szereztem már pontot a 18 .helyről rajtolva. Meglátjuk, mi történik holnap."

Lotus

Jarno trulli: (De: 19., Q: 19.) "Nagyon elégedett vagyok azzal a munkával, amit a csapatunk a mai napon elvégzett, és úgy érzem, mindent sikerült kihoznom az autóból, különösen a második körömben. Csak egyetlen ideális ív létezik itt Monzában, és bár nem tartozik a technikás pályák közé, borzasztó precíznek kell lenni, és köszönhetően annak, hogy visszakerült az a szervokormány az autóba, amit Magyarországon is használtunk, a teljes körön éreztem a hatását, ezért tudtam 1:26-os időket menni. Az autó egyértelműen javult tegnaphoz képest, és megtaláltuk a balanszot, amivel szenvedtünk az első két edzésen, ezért úgy érzem, jól szerepelhetünk a holnapi futamon."

Heikki Kovalainen: (De: 20., Q: 20.) "Jónak éreztem ma az autót, de egy kicsit küzdenem kellett azért, hogy sikerüljön kihoznom belőle a megfelelő köridőt. Nem igazán tudom, miért volt ez. Szóval ki kell értékelnünk az adatokat a mérnökeimmel, és meg kell néznünk, hogy hol javíthatnánk az időkön, de örülök, hogy sikerült előre lépnünk tegnaphoz képest, ami azt mutatja, hogy jó irányba haladunk. Ezek után is azt gondolom, hogy nem szerepeltünk rosszul a kvalifikáción, és elfogadható helyről várjuk a holnapi csatát. Jarno erős ezen a pályán, úgyhogy jót küzdhetek vele a futamon. Az a fontos, hogy megtartsuk az előnyünket a mögöttünk lévőkkel szemben, és előre tekintsünk, ne pedig hátra. Azt hiszem, nem lesz gond."

Virgin

Timo Glock: (De: 23., Q: 21.) "Kiábrándító volt az időmérő. Problémánk adódott a hátsó szárnnyal - miután kinyílt, nem akart visszazáródni. Aztán egy bizonyos sebesség után pedig saját magától lecsukódott. Ezelőtt sohasem volt még ezzel problémánk, és tegnap sem észleltünk meghibásodást, ezért ki kell vizsgálni, és meg kell oldani, mert nem túl kényelmes ilyesmit tapasztalni. Borzasztó nehéz volt és zavaró, mert ma nagyon közel kerültünk (Heikki) Kovalainenhez, úgy érzem, 'elég' közel. És egy jól működő szárnnyal ki tudja mi lett volna?"

Jerome D'Ambrosio: (De: 21., Q: 22.) "Nem volt rossz kvalifikáció a mai, és alapvetően boldog vagyok. Nagyon nehéz volt kihasználni a szélárnyékot, és az erős forgalom még nehezebbé tette a dolgunkat. De ismét nagyon kényelmesen éreztem magam az autóban, és általában véve elégedett vagyok. Alig várom a holnapi versenyt, amely nagyon szorosnak ígérkezik."

Hispania

Daniel Ricciardo: (De: 24., Q: 23.) "Kellemes érzés, hogy nem a rajtrács végére kerültem, és Tonio előtt végeztem. Ezt az apró célt jómagam tűztem ki, örülök, hogy teljesítettem. Ugyanakkor nem állhatunk le, rendszeresen meg akarom csinálni ezt, folytatni akarom a fejlődést. Kemény volt a hétvége a tegnapi edzésen elszenvedett műszaki hiba miatt, ezért nem tudtunk annyit körözni, amennyit szerettünk volna. Tisztában voltam bele, hogy mindent bele kell adnom az időmérőn, és kielégítő, hogy szép munkát végeztem. Most várunk, megnézzük, hogyan alakul a holnap, de szerintem jók lesznek a beállításaink, nem voltunk rámenősek az időmérőn."

Vitantonio Liuzzi: (De: 22., Q: 24.) "Mindent mérlegre téve jól alakult az időmérő, mert jól viselkedett az autó. De Monzában roppant fontos a megfelelő köridő eléréséhez a szélárnyék, és én nem voltam jó helyen a megfelelő időpontban, így nem tudtam előnyt kovácsolni. Végül a mezőny végére kerültem. Az autó viszont jól megy, optimistán várom a holnapi napot. Szép versenyünk lehet."

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.