McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Mindegyik győzelem különleges, de a mait a szokásosnál is különlegesebbnek érzem annak fényében, hogy mennyi érzelem volt, hogy a csapat mennyi energiát fektetett be. A hétvége előtt azt mondtam, egyszerre egy versenyre koncentrálok, ezért a mai győzelem rendkívül kedvező számunkra. Ugyanakkor még hosszú út áll előttünk, és az a lényeg, hogy innentől egyenletesen szerepeljünk, illetve gyorsak legyünk. Úgy vélem, a valaha volt egyik legprecízebb vezetésemet mutattam be, körről körre tizedeken belül haladtunk egymáshoz képest, mindent a lehető legtökéletesebben kellett kivitelezni, ugyanakkor kontrollált agresszivitásra is szükség volt. Hatalmas örömet jelentett egyszerre ésszel és szívvel vezetve mindent tökéletesen csinálni. A bajnoki küzdelem nagyon kemény lesz, azonban visszaszálltunk a meccsbe, és remélem, megőrizzük a lendületünket."

Jenson Button: (-) "Először is gratulálok Lewis fantasztikus győzelméhez. Remek munkát végzett egész hétvégén, ez az eredmény a teljes csapatnak hatalmas löketet ad a jövő hétvégi magyarországi versenyre. Az első köröm szörnyen alakult, a rajtnál kipörögtem a kerekeim, és a 10. helyről kellett felkapaszkodnom. Beragadtam Vitalij (Petrov) mögé, akit kemény dió volt megelőzni, mert sokszor mozgott féktávon. Miután lehagytam, élveztem az előretörést. Alighogy megelőztem Nico (Rosberget) a 6. helyért, nehézzé vált a kormánykerék mozgatása, és hamarosan félre kellett állnom elővigyázatosságból, mert hidraulikai problémánk akadt. Nagy szomorúságot okoz a végkifejlet, de ilyesmi előfordul az autóversenyzésben - ezeket le kell nyelni, és tovább kell lépni. Már a jövő heti Magyar Nagydíjra összpontosítok, ahol reményeim szerint több szerencsém lesz. A Vodafone McLaren Mercedes győzelemmel utazik oda, és az a célom, hogy visszatérjek a dobogóra a 200. nagydíjamon."

Ferrari

Fernando Alonso: (2) "Egy ilyen második hely után könnyű azt mondani, hogy lehetett volna jobb, mindazonáltal én elégedett vagyok vele. Az időmérőkön kell javítanunk, mert a versenytempónk nagyon erős, efelől semmi kétség. Ma minden rendben ment: a rajt, a kiállások és a stratégia is. Szombatonként még mindig hiányzik valami, mert tegnap 3-4 tizeddel le voltunk maradva, de bízom benne, hogy ezen a téren is javulhatunk. Ma Hamilton gyorsabb volt, szép teljesítmény ez tőle és a csapatától. Amikor mögötte voltam, olyan keményen nyomtam, ahogy csak tudtam, de nem igazán kerültem közelebb. Noha elé jöttem ki a második kiállásnál, még egyáltalán nem volt tapadásom, így meg tudott előzni kívülről, és azonnal kiautózott néhány másodpercnyi előnyt. Ma teljesítmény terén egyértelműen a Red Bull előtt álltunk, ami nagyon fontos, főként annak fényében, hogy hol voltunk a bajnokság kezdetén. Ez nem jelenti azt, hogy ugyanez fog történni a következő versenyeken, de a helyzet kezd végre visszaállni a normális kerékvágásba. Nem nézem a tabellát, de ha esély nyílik rá, megpróbálok mindig a dobogón végezni, abban a reményben, hogy (Sebastian) Vettelnek nem sikerül ugyanez. Hogy miért parkoltam le az autót a pálya mellett a levezető körben? A csapat megkért, hogy elővigyázatosságból állítsam le a motort, és szerencsére Mark éppen ott volt mellettem, és megállt, hogy felvegyen. Fogalmam sincs, honnan tudta, hogy félre fogok állni, talán ő is rádiókapcsolatban áll a mérnökömmel!"

Felipe Massa: (5) "Jó verseny volt, ahol több körön keresztül fej-fej mellett haladtunk Vettellel. Kár azért az időért, amit a rajt után elveszítettem (Nico) Rosberg mögött. A Mercedeseket az egyik legnehezebb megelőzni, mert nagyon gyorsak az egyenesekben. A DRS nem nyújtott nagy segítséget itt, őt és Vettelt is az első kanyar féktávján előztem meg, ahol nem lehet használni az állítható szárnyat. Jobban örültem volna, ha végéig a világbajnok előtt maradok, de az utolsó kiállásnál problémánk volt a bal hátsó kerékcsavarral, ami néhány másodpercembe került. Ilyen dolgok megtörténnek, vádaskodással pedig semmit nem érnénk el. A rajtnál jól eljöttem, de Vettel zárta az ívet belül, így én a külső íven próbálkoztam, hiszen csak úgy javíthattam volna néhány helyet. Végül mégis elveszítettem egyet Rosberggel szemben. Most Budapestre megyünk, ahol a lágyabb keverékeket használjuk, és reméljük, az időjárás jobban fog hasonlítani a nyárhoz, ami segíthet nekünk. Ezen az úton kell továbbhaladnunk, és biztos, hogy jól járunk majd vele."

Red Bull

Mark Webber: (3) "Csalódott vagyok, hogy nem sikerült megszereznem a győzelmet ma - de ez egy újabb jó eredmény. A végén kénytelenek voltunk valami eltérővel próbálkozni, a verseny középső szakaszát vezettük, de a kiállások körül nem tudtuk felmelegíteni a gumikat, hogy előrébb lépjünk a második helyre. Határon autóztam, de nem voltunk elég gyorsak, ez van. Lewis (Hamilton) mindig képes volt megelőzni minket, és reagálni a tempómra, ezért nem tudtam faragni a különbségből. Jól rajtolt, az én rajtom viszont nem volt túl jó, de a startok nem kulcsfontosságúak idén. Mindent megtettem ma, amit csak tudtam - szoros küzdelem volt hármunk között az élen, a lehető legjobban nyomtam, de nem nagyon volt mit tenni, hogy harcba szálljunk a győzelemért. Ennek ellenére erősek vagyunk, jó a csapat, és továbbra is harcolunk. Tudjuk, mit kell tennünk."

Sebastian Vettel: (4) "Nehéz, izzasztó verseny volt. Az elején nem éreztem rossznak a helyzetet, de hibáztam, ami visszavetett az 5. helyre, és onnantól kemény dió volt talpra állni. Úgy gondolom, a 4. pozíció a legtöbb, amit ma elérhettem. Ez nem öröm, de el kell fogadni, hogy mások ma gyorsabbak voltak. Egész hétvégén nem éreztem jól magam, és az autóm tempója sem volt olyan jó, mint Marké. Az utolsó boxkiállás fantasztikus volt. Amikor egy másik autó mögött érkezünk a boxutcába, alig várjuk, hogy elhagyjuk a szervízállást a kerékcserét követően. Kellemes volt látni, hogy a Ferrari még mindig áll - a fiúk kiváló munkát végeztek. Sokat harcoltam Felipe (Massával) a futamon, mindketten a határon autóztunk. A táv közepén gondok akadtak a fékekkel, de leküzdöttük őket, ezért örömmel tölthet el bennünket a felzárkózás. A következő verseny Magyarországon lesz, ahol általában jók vagyunk. Meglátjuk, mi történik majd, mindenesetre el kell végeznünk a házi feladatunkat. A McLaren és a Ferrari roppant gyors volt a futamon, fel kell zárkóznunk az ő teljesítményük szintjére."

Force India

Adrian Sutil: (6) "Nagyszerű volt a mai verseny, és rendkívül elégedett vagyok, hogy ilyen eredményt szolgáltathattam a csapatnak, mert igazán megérdemeltük. Egész hétvégén kiváló volt az autó, és minden egyszerűen tökéletesen alakult. A gumik jól bírták, és kétségkívül jókor álltunk ki a kerékcserékre, amely segített legyőzni Nico (Rosberget) az utolsó etapban. Elég magányos verseny volt számomra, mert a legtöbb időt úgy töltöttem, hogy üres volt a pálya körülöttem, így igazán megmutathattam az autóban lévő potenciált. Az, hogy ezt az eredményt a hazai versenyemen értem el, még különlegesebbé teszi, és szeretném megköszönni a rajongóknak az egész hétvégi támogatásukat. De ez még csak a kezdet, mert még mindig nagyon sok munkánk van a következő futamokon, hogy sok pontot szerezzünk, és felzárkózzunk az előttünk álló csapatokhoz."

Paul Di Resta: (13) "Megint frusztráló véget ért a hétvégém, mert nagy esélyem volt a pontszerzésre ma. Elfogadható volt a rajtom, megtartottam a pozíciómat, és az első kanyarban Michael (Schumacherrel) versenyeztem. Aztán hátulról nekem jött valaki, aki Nick Heidfeld kellett, hogy legyen, így megpördültem, és ez elrontotta a versenyemet. Sajnálatos, mert egy nagyszerű csomaggal érkeztünk ide, és jó stratégiánk volt a versenyre. Keményen nyomtam, hogy javítsak, de a pontok elérhetetlenek voltak ma. Jó hír, hogy Adrian szerzett néhány pontot, és megmutatta, milyen versenyképes az autónk."

Mercedes

Nico Rosberg: (7) "Jól rajtoltam, és előrejöttem egy pozíciót az első körben, így az 5. helyen autóztam. Ugyanakkor nem voltak tökéletesek a beállításaim ma, és az autó nem működött olyan jól, mint a kvalifikáción. Jókat csatáztam (Felipe) Massával, de annak ellenére, hogy keményen nyomtam, lehetetlen volt magam mögött tartani. A hetedik hely rendben van, de tudjuk, hogy dolgoznunk kell, hogy a lehető legtöbbet kihozhassuk az új fejlesztésekből verseny közben. Nagyszerű csapat áll mögöttem, mind a mérnökök és a fiúk a bokszban, szóval magabiztos vagyok, hogy ez lehetséges, és meglátjuk, mi történik a következő héten Magyarországon."

Michael Schumacher: (8) "Elég izgalmas volt a mai verseny a sok akcióval mind a nézők, mind a versenyzők számára. Remélhetőleg a lelátókon mindenki jól szórakozott és ez kicsit feldobta a hűvös hőmérsékletet egy kicsit. A megpördülésem teljesen meglepetésként ért, de az a rész köztudottan trükkös esős körülmények között, akkor is, ha ma nem volt annyira esős. Mindenesetre nyilvánvalóan pár pozíciómba került, ami sajnálatos. A végéig az eső segíthetett volna nekem, de kevés volt rá az esély, úgyhogy nem számolhattam vele. Mindent egybevéve rendben volt a verseny. A némi fejlődéssel, amit elértünk, most várjuk a magyarországi viadalt."

Sauber

Kamui Kobayashi: (9) "Jól rajtoltam, és az első kör első néhány kanyarjában nyertem pár pozíciót. Ez szép volt. A 17. helyről rajtoltam, és az első kör után a 12. voltam. Viszont onnantól nehéz volt, mert a tempónk egyszerűen nem volt elég jó itt. A tény, hogy pontokat szereztünk, a kiváló taktikánknak köszönhető a kerékcserékkel. Szeretnék köszönetet mondani a csapatnak a nagyszerű munkáért. A verseny során mindkét Williamst meg tudtam előzni, de lehetetlen volt elkapni Michael (Schumachert). Az egyenesekben túl gyors volt. Mindazonáltal boldog vagyok, hogy pontokat szereztünk a rossz kvalifikáció után, és remélem, a következő futamon jobban teljesítünk."

Sergio Pérez: (11) "Egyáltalán nem vagyok boldog. A megszerzett rajtpozíciók után tudtuk, hogy nehéz lesz pontokat gyűjteni ma, de ahogyan Kamui megmutatta, lehetséges volt. Haragszom magamra, mert a 8. körben hibáztam. Kicsúsztam a fűre. Ezért kellett olyan korán bemennem kereket cserélni. Nyilvánvalóan ez nem volt betervezve a stratégiánkban. Ezután sikerült kicsit feljebb jönni, de nem eleget a pontszerzéshez, ami a célom volt. Most csak a következő versenyre szeretnék gondolni, ami csak néhány nap múlva lesz."

Renault

Vitalij Petrov: (10) "Nos, szereztünk egy újabb pontot, de komolyan ki kell elemeznünk, miért veszítettünk helyezéseket, és miért nem álltunk ki korábban a boxba, hogy felvehessük a harcot az előttünk állókkal. A rajtom jó volt, tisztességes csatába keveredtem Jenson (Buttonnal) és Michael (Schmuacherrel), de nagyon fontos lesz utánanéznünk, hogyan végezhettek előttünk olyanok is, mint a Sauber és a Force India, és ki kell javítanunk ezt minél előbb. Mostantól Magyarországra koncentrálunk, hogy szerezzünk néhány szép pontot a nyári szünet előtt."

Nick Heidfeld: (-) "A rajtnál összeszorítottak, és szendvicsbe kerültem a második kanyarra. Amikor a harmadikba érkeztünk, Paul di Resta volt a külső íven. Blokkoltam az első kerekeimet, és megpróbáltam őt elkerülni, de egyszerűen belecsúsztam, mivel nem tudtam hova menni. Ezt követően keményen próbálkoztam, hogy visszaszerezzem a pozícióm, és megelőztem néhány autót, mielőtt megérkeztem Sébastien Buemi mögé. Lezárta a bal oldalt, amihez joga volt, de amikor én jobbra mentem, ő rám húzta az autót. Tudnia kellett, hogy ott vagyok. Sokkal gyorsabb voltam nála, és éppen meg akartam előzni. Egyszerűen nem hagyott nekem elég helyet, letolt a fűre, és onnantól már tehetetlen voltam. Ez egy elkerülhető baleset volt. Sohasem kellemes a levegőben lenni ezekkel az autókkal, veszélyes lehet az ilyen."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (12) "Nem volt rossz verseny, és úgy érzem, jó munkát végeztünk, ahhoz képest, honnan rajtoltunk. Mindamellett a tempónk nem volt ugyanolyan jó, mint Valenciában vagy Silverstone-ban, és a fékezésekkor kicsit küzdöttem. Pozitív oldala a versenynek, hogy a stratégiánk jó volt, és a csapat jól dolgozott a kiállásoknál. Legalább az egyik Force India előtt végeztünk, szóval most annyit tehetünk, hogy előre nézünk, elkezdünk újra dolgozni pár nap múlva Budapesten, ahol remélem, visszatérünk a pontszerzéshez."

Sébastien Buemi: (15) "Sajnos esős beállításaim voltak, és az eső nem érkezett meg, úgyhogy nem ez volt a legjobb beállítás a futamra. Elég jól rajtoltam, több autót megelőztem. Sajnos ezután (Nick) Heidfeld belém jött a sikánnál, így jobb hátsó defektet kaptam. Emiatt ki kellett állnom kereket cserélni, ami nem tett jót a stratégiámnak, továbbá az eső nélkül tényleg nem jött össze. Kiábrándító hétvége volt, amely kapcsán nem lehetünk elégedettek a teljesítményünkkel, ezért most már a Magyar Nagydíjra koncentrálunk, és legalább nem kell sokat várnunk rá."

Williams

Pastor Maldonado: (14) "Igazán nehéz futam volt. Egész versenyképesek voltunk a második etapban az új opciós gumikon, de amikor a végén átváltottunk az elsődlegesekre, sok időt vesztettünk. Nem volt már olyan jó a tempónk, így elbuktunk néhány pozíciót. Keményen próbálkoztunk, de ma nem jött össze."

Rubens Barrichello: (-) "A remek rajtot követően egész jól dolgoztunk, és kényelmes helyzetben voltunk egy kétkiállásos stratégiához, de ekkor a csapat bejelentkezett a rádión, és olajszivárgás miatt behívtak a boxba. Folytatni akartam, de azt mondták, hogy erre semmi esély, és ez volt a helyes döntés. A rajtnál csúszós volt a pálya, de a fő gondot a hideg jelentette, ami nehézzé tette a gumik felmelegítését."

Lotus

Heikki Kovalainen: (16) "Úgy gondolom, elég jó verseny volt. Részemről minden jól működött az autóban, de őszintén szólva egy kicsit magányos voltam a pályán. Nem vagyunk olyan gyorsak, mint az előttünk lévők, de sokkal előrébb vagyunk, mint a mögöttünk lévő csapatok, szóval biztosra akartam menni, a lehető legkeményebben nyomtam az egész verseny alatt, próbáltam nem hibázni, és egyben haza hozni az autót. A helyes irányba fejlődünk, és időbe telik, mire igazán versenybe tudunk szállni az előttünk lévőkkel, de eljön az az idő."

Karun Chandhok: (20) "Sokat tanultam azáltal, hogy a teljes versenytávot teljesítettem. Őszintén szólva valószínűleg nem ilyen versenyt akartam - volt pár nagy tempójú megpördülésem, és úgy gondolom, több időre van szükségem, hogy hozzászokjak a gumikhoz. Amikor kezdenek elkopni, nem nagyon lehet mit tenni, ez eltérő az előző évi gumihoz képest, de ez mind része a tanulási folyamatnak, és boldog vagyok, hogy hazahoztam az autót, és a tőlem telhető legjobb munkát végeztem."

Virgin

Timo Glock: (17) "Jól kezdődött a nap a csapattal való hosszabbításom bejelentése miatt, de a verseny már nehéznek bizonyult. A futam közepétől a fékekkel küszködtem, és a vége felé már nem is nyomhattam igazán, szóval utána kell néznünk ennek a problémának. Ezt leszámítva köszönet a csapatnak, amiért jól alakult a hétvége a hazai versenyemen. Kár, hogy ilyen hideg volt, de Magyarországon jobb időre számítunk, és remélem, ott egy újabb jó eredményt szerezhetünk."

Jérome d'Ambrosio: (18) "Boldogan zárom ezt a hétvégét. Úgy érzem, visszatértem a helyes útra, és noha különösen az időmérőkön még mindig sokat fejlődhetek, már jó irányba haladok. Az előző néhány hétvége elég nehéz volt, de ez a mostanit fogom észben tartani. A szünet előtt még próbálom megtartani a lendületemet Magyarországra, hogy a lehető legközelebb maradjak Timóhoz. "

Hispania

Daniel Ricciardo: (19) "Jó volt célba érni. Szerintem sokat léptünk előre Silverstone-hoz képest, bár még mindig hosszú út áll előttünk. Sokat kell tanulnom, de sikerült ismét tanulnom valamennyit a héten. Ha folytatom ezt, biztos vagyok benne, hogy néhány futam múlva kézzel foghatóbb lesz a fejlődés, és remélem, néhány pozícióval előrébb fogok végezni. Bíztató lesz, amennyiben ugyanennyit javulok Magyarországra is. Ismét elégedett vagyok a fejlődésemmel."

Vitantonio Liuzzi: (-) "Kár a történtekért, mert noha a váltócsere miatti büntetés következtében a 23. helyről kellett rajtolnom, erősen kezdtem, több autót megelőztem az első körben, és jó tempót mentem. Néhány kör múlva problémáim adódtak a fékerő-elosztással, és romlott az iramom. A boxkiállást követően visszanyertük a formánkat, amíg egy elektronikai meghibásodás kiállásra nem kényszerített. Összességében fejlődtünk Silverstone óta, azonban továbbra is keményen kell hajtanunk, nem pihenhetünk a következő versenyig. Szerencsére a Magyar GP itt van a küszöbön, előre kell tekintenünk. Nehéz viadal lesz, mert a pálya nem fekszik az autónknak annyira. Mindesetre szokás szerint keményen fogunk harcolni."

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.