Red Bull

Mark Webber: (De: 2., Q: 1.) "Meglehetősen jól ment a tréning, leszámítva a Q2-es menetemet, amely nem alakult simán. A többi szakasz jó volt, a srácok remek munkát végeztek az autóval, a hétvége előtt akadt pár hosszúra nyúlt éjszakájuk. A levezető körömön azt gondoltam, 'ha valaki megelőz, megérdemli', mivel úgy éreztem, nem sokat hagytam az autóban. A határon vezettem, és pompás kis kört raktam össze. Elégedetté tett, hogy láttam, senki sem vágott be elém a végén. Az a harminc másodperc elég nagy feszültségben telt. Holnap keményen fogok hajtani."

Sebastian Vettel: (De: 1., Q: 3.) "Kemény menet volt. Azt gondolom, jól zárkóztunk fel, mivel tegnap nem igazán találtam a helyem, viszont ma délelőtt sokkal jobbnak éreztem az autót. Azt hiszem, az időmérőn valamelyest gyorsabbak lehettünk volna itt-ott, de Mark szép kört ment, és szerintem a 3. rajthelyről indulva is jó esélyeink vannak. Hosszú lesz a verseny, és az időjárás is bizonytalan. Esőt mondanak holnapra, de nem tudni, az mikor érkezik meg, és mennyire fog esni. Ugyanakkor ez nem lényeges, a legfontosabb, hogy jó versenyt fussunk, és a győzelem a cél, ami nem lehetetlen a 3. helyről, a pálya tiszta oldaláról indulva. Nagyon várom a holnapot, nem sűrűn fordul elő, hogy ennyi ember látogat ki buzdítani a német versenyzőket. Igyekezni fogok, hogy élvezzem a holnapi viadalt."

McLaren

Lewis Hamilton: (De: 4., Q: 2.) "Mindenekelőtt szeretnék hatalmas köszönetet mondani az egész csapatnak, akik nagyszerű munkát végeztek ma. Itt a pályán, és otthon a gyárban is mindenki keményen dolgozott, és ez az oka annak, hogy az autó ilyen gyors volt. Úgy gondolom, mindannyian alábecsültük, mennyire is jó az autónk. A két Red Bull között és a Ferrarik előtt lenni fantasztikus eredmény a csapattól. Természetesen holnap nagy feladat vár ránk, de jelenleg kellemesen érzem magam: az a kör hatalmas löketet adott. Úgy vélem, a mai időmérő az egyik legjobb volt, amit valaha teljesítettem, de az idei szezonban mindenképpen. Nagyszerű érzés volt vezetni, igazán jól eltaláltuk a balanszot, és az eddigi legjobb köreim egyikét teljesítettem az autóban. Már az első Q3-as körben is a határon autózunk, és ha sikerül is javítani a másodikban, az általában egy tizedmásodperc körüli, de ma ez négy tized volt. Nem igazán tudom, hol találtam ennyi időt, és meg fogom nézni a fedélzeti kamera felvételét, mert nagyon szeretném látni ezt a kört."

Jenson Button: (De: 5., Q: 7.) "Délelőtt egész jó volt az autóm, de az időmérőn nem találtam elég tapadást az elsődleges és az opciós gumikon sem. Utána fogunk járni ennek ma este, mert szeretnénk jobban megérteni, hogy mi is történt. Azonban Lewis nagyszerű kört futott, ami a második helyre volt jó, szóval gratulálok neki. Valójában az ő tempója számomra is bátorító, mert azt mutatja, hogy van még potenciál az autómban, csak meg kell azt találnunk. Továbbá tegnap megmutatkozott, hogy a hosszú etapokon is jók vagyunk, ami szintén serkentő. Figyelembe véve, hogy az elmúlt pár napom elég problémás volt, a 7. hely megfelelő alap ahhoz, hogy sok pontot szerezzünk a holnapi versenyen. Mint mindig, most is van esély az esőre itt a Nürburgringen, és én idén sikeres voltam változó időjárási körülmények között. De akár esik, akár nem, pozitívan állok hozzá a versenyhez."

Ferrari

Fernando Alonso: (De: 3., Q:4.) "Nem vagyunk se meglepődöttek, se kiábrándultak, valójában szinte az ellenkezőjét érezzük. Többé-kevésbé ezt a rajtsorrendet vártuk az alapján, amit tegnap láttunk a szabadedzésen. Gondoltuk, hogy a Red Bullok három vagy négy tizeddel gyorsabbak lesznek nálunk, és ez be is jött, ráadásul még (Lewis) Hamilton is nagyon jól ment, főleg az első szektorban, így beférkőzött közénk. Valójában a McLaren sok új elemet hozott ide, és láthatjuk, hogy kiválóan dolgoztak. Elégedett vagyok a körömmel és az eredménynek, és egyébként is, láttuk már idén, hogy a versenyen mindig jobban megyünk, mint a kvalifikáción. Lássuk, mit hoz holnap az időjárás, mivel esőt jósoltak. Ha kiderül, hogy száraz lesz, akkor állíthatjuk, 25% esélyünk van a győzelemre, és egy kicsit kevesebb, ha esik de csak azért, mert eddig az esősben a többiek jobbak voltak nálunk. Talán holnap változik a helyzet, sosem tudhatjuk. Továbbra is a pódiumot célzom meg, de ha lehetőség nyílik a győzelemre, nem kell kétszer mondani. Ugyancsak ezen a pályán láttuk, hogy a bevetett újításaink segítenek javítani a teljesítményünkön versenyről versenyre. Nyilvánvalóan további lépéseket kell tennünk előre, ha az élen akarunk lenni a legjobbakkal."

Felipe Massa: (De: 7., Q:5.) "Nem állíthatom, hogy teljesen elégedett vagyok ezzel az időmérővel, mert néhány autó gyorsabb volt a miénknél. Ez nem lenne meglepő a Red Bull esetében, de kétségkívül az Hamilton Mclarenjénél. Holnap azt célozzuk, hogy szokás szerint előrébb lépjünk a versenyben, de tudjuk, ez nem lesz egyszerű. Biztos, hogy ha tíz fokkal melegebb lenne, nem panaszkodtam volna! Különösen a közepes keverékű gumival küszködtünk, és ezért kellett használnom az első szett lágyat már a Q1-ben. Ezen a pályán a gumikopás nagyon alacsony, ezért ez nem volt egyfajta büntetés, még a verseny szempontjából sem. A versenyen a legnagyobb kérdés az időjárás lesz: a lehető legnagyobb leszorítóerővel megyünk, amelynek segítenie kell, ha esik. Mindenesetre, esőben kulcsfontosságú lesz kihasználni minden adódó lehetőséget."

Mercedes

Nico Rosberg: (De: 6., Q:6.) "A 6. helyezés jó holnapra, és attól függően, hogy esős vagy száraz időjárási körülmények lesznek, jó versenyünk lehet onnan rajtolva. Elégedett vagyok a munkával, amit a beállításokkal végeztünk ezen a hétvégén, és hogy az új alkatrészek működnek, ami igazán kielégítő. Láthatjuk, hogy a helyes irányba haladunk. Izgalmas versenynek ígérkezik a holnapi, és remélhetőleg előre tudok jönni pár pozíciót a német rajongók előtt."

Michael Schumacher: (De: 9., Q:10.) "Nem az elvárásoknak megfelelően teljesítettünk ma délután, és már a délelőtt folyamán nem úgy működött az autó, mint ahogyan a 3. edzés első köréig tapasztaltam. Úgy éreztem, hogy csúszkálok a pályán, és a balansz sem volt rendben. Problémáink voltak a KERS-szel ma délelőtt, és azt hittük, ez megmagyarázza a nagy különbséget Nicóhoz képest, azonban a kvalifikáció során még mindig majdnem egy másodperccel voltam lemaradva, és nem tudtam megfutni az idejét, ezért a végére kell járnunk, mi lehetett ennek az oka. Ezután nyilvánvalóan még keményebben próbáltam nyomni, hogy kompenzáljam a lemaradásom, ami egy hibához vezetett az utolsó sikánban az utolsó körömben, és ez talán a 8. helyembe került. Most meg kell néznünk, hogyan tudunk fejlődni holnapra, és biztos, hogy megpróbálok jól rajtolni, és futni egy olyan jó versenyt, amilyet csak lehetséges."

Force India

Adrian Sutil: (De: 8., Q: 8.) "Egy újabb erős időmérőt teljesítettünk, nagyszerű lesz a 8. helyről kezdeni a hazai nagydíjamat. A Q3-as köröm jól ment, habár pár tizeddel lassabb voltam, mint a Q2-ben, de az sem változtatott volna a helyezésemen. A második és a harmadik szakaszban teljesített köreim szinte tökéletesek voltak, úgy érzem, kihoztam a maximumot az autóból. A balansz jó volt egész hétvégén, magabiztos vagyok az autóban, és igazán szeretem ezt a pályát. Izgatott vagyok a verseny előtt, és már nagyon várom. Majd meglátjuk, hogyan alakul az időjárás."

Paul di Resta: (De: 12., Q: 12.) "Elég nehéz nap volt ez számomra. Nem igazán tudtam munkára fogni a gumikat, amikor szükség lett volna rá, és a tapadás hiányával küzdöttem a Q1-ben és a Q2-ben is. Úgy tűnik, veszítettem Adriannal szemben a tegnapi naphoz képest, szóval valószínűleg valamivel rossz irányban indultunk el az éjjel. Ki kell ezt elemeznünk, és remélhetőleg javulhatunk holnapra. Az időjárás-előrejelzés szerint nem lesz zavartalan versenyünk holnap. Továbbra is bízom benne, hogy a pontokért harcolhatunk, hiszen a hosszú etapos tempónk erősnek tűnik. Emellett a beállításaimat is inkább a versenyre hangoltuk, ami remélhetőleg a kezünkre játszik majd."

Renault

Vitalij Petrov: (De: 11., Q: 9.) "Nem volt könnyű nap számunkra. Nehezen találtuk meg a megfelelő beállításokat, és a gumikat sem volt egyszerű felmelegíteni ilyen hűvös körülmények között. Mindannyian keményen dolgoztuk, így elégedettséggel tölt el, hogy teljesítettük a fő célunkat, azaz bejutottunk a legjobb tíz közé. Habár most is nagyon közel voltunk a Q3 határához, szóval még mindig van min javítani. A csapat nagyszerű munkát végzett, és remek autót adtak alám. Az időjárás sokat változott az elmúlt két napban, és mindig hozzá kellett igazítanunk a vezetési stílusunkat, de holnap mindenre készen állunk, akár esős, akár száraz lesz a pálya. "

Nick Heidfeld: (De: 13., Q: 11.) "Csak három századdal maradtam le a Q3-tól, és ilyen kevés időt mindig lehetne még találni a pályán, és habár ez nem volt egy rossz időmérő számomra, jó lett volna még futni pár kört az utolsó szakaszban, és javítani néhány helyet. Holnap sok minden fog múlni az időjáráson. Ha esni fog, nehéz lesz megítélni, hogy mire számíthatunk, és tudjuk, hogy az autónk jobban működik száraz körülmények között, valamint a hosszú etapokon. Az viszont nyilvánvaló, hogy kezdünk felzárkózni. Silverstone kemény verseny volt számunkra, de most határozottan előreléptünk, és holnap egy jó versenyre van szükségünk, hogy mindezt be is bizonyítsuk. A pontokat célozzuk meg. "

Williams

Pastor Maldonado: (De: 10., Q:13.) "Nehéz időmérő volt számunkra. Tegnap sokkal versenyképesebbnek tűntünk ennél, de nem volt elég, hogy a Q3-ba jussunk. Többet dolgoztunk a versenytempón, úgyhogy majd holnap meglátjuk. Szerintem van esélyünk pontokat szerezni, ha helyes a stratégiánk."

Rubens Barrichello: (De: 14., Q:14.) "Tudtuk, hogy valószínűleg szenvedni fogunk az autómmal, mivel nem tudtuk használni a KERS-t itt. Nem volt ideális az autó balansza, különösen a délelőtthöz viszonyítva, és nem tudtunk ezen felülkerekedni az időmérő alatt. Részletesen ki kell elemeznünk, és törekednünk kell a jobb tempóra holnap."

Sauber

Sergio Pérez: (De: 15., Q: 15.) "Az összteljesítményünk nem olyan jó itt, de úgy gondolom, szinte teljesen kihasználtuk a lehetőségeket az időmérőn az adott körülmények között. Sokat kínlódunk a Nürburgringen. A leggyorsabb köröm rendben zajlott, nincs mire panaszkodnom. Egyszer állóra fékeztem az egyik kerekemet, ám nem ez volt a fő baj. Talán egy-két tizeddel gyorsabb kört futhattam volna, de annál gyorsabbat biztosan nem. Ugyanakkor itt tartunk, és mindent megteszünk, hogy holnap a pontokért harcolhassunk."

Kamui Kobayashi: (De: 16., Q: 18.) "Természetesen csalódást okozott a Q1-es kiesésem. Nehéz időmérő volt egy olyan hétvégén, amely nehézre fordult számunkra. A leggyorsabb köröm nem volt tökéletes, előttem és mögöttem is forgalom volt, azonban egyértelmű, hogy összességében hiányzik a lendületünk. Az egyetlen pozitívum, hogy van két garnitúra lágy abroncsom a futamra. A tőlem telhető legjobbat fogom nyújtani, hogy javítsak a startpozíciómon."

Toro Rosso

Sébastien Buemi: (De: 17., Q:16.) "Ahhoz képest, hogy tegnap milyen kevés időt töltöttem a pályán, általánosságban elégedett vagyok a ma délutáni teljesítményemmel. Úgy éreztem, kihoztam a maximumot az autóból. Úgy döntöttünk, esős beállításokkal megyünk, hogy felkészüljünk egy esős versenyre holnap. Jaime a száraz beállításoknál maradt, úgyhogy most várnunk kell, hogy meglássuk, melyikünk hozott helyes döntést."

Jaime Alguersuari: (De: 18., Q:17.) "Ez az, ahol jelen pillanatban vagyunk a kvalifikáción. Talán ha holnap esik, jó ötletnek fog tűnni, hogy elhasználtunk egy extra szett gumit ma délután. Elképzelhető, hogy 1-2 tizeddel gyorsabb lehettem volna, ennél gyorsabb biztosan nem. Mindazonáltal elégedett vagyok, hogy javítottunk az autón a ma délelőtti edzéshez képest, fejlődött az időmérőre, és azt hiszem, jó beállításaim vannak a futamra."

Lotus

Heikki Kovalainen: (De: 19., Q: 19.) "Viszonylag elégedett vagyok a mai teljesítményünkkel, bár szerintem többet is kihozhattunk volna az autóból. A második etapomban szenvedtem az első gumik felmelegítésével, és talán túlságosan is erőlködtem, ezért nem tudtam javítani. Az első etapom jól alakult, tűrhető időt jegyeztem, szóval azért nem volt rossz a helyzet."

Karun Chandhok: (De: 23., Q: 21.) "Azt kell mondjam, örömmel töltött el a mai időmérő alakulása. Tony (Fernandes csapatfőnök) közölte, hogy büszke lesz rám, amennyiben egy másodpercen belül végzek Heikkihez képest. Végül 8 tizeddel maradtam le tőle, szóval elértük a célt. A nap egyik legnagyobb feladata az volt, hogy rájöjjünk, mennyire tapadnak a lágy gumik alacsony üzemanyagszintnél, és ezt mindig gyorsan meg kell tanulni a kvalifikáción. Egész hétvégén javultak a köridőim, tehát kezdem elkapni a fonalat. Mint említettem, az előző napok arról szóltak, hogy ismerkedjek az autóval, a gumikkal, a DRS hatékony használatával. Szerintem szép fejlődés, hogy ennyire közel kerültem a csapattársamhoz."

Virgin

Timo Glock: (De: 20., Q: 20.) "Ma nem volt egyszerű vezetni a kocsit, Silverstone-ban is ugyanilyen problémánk volt a hasonlóan szeles viszonyok között. Az autónk roppant érzékeny erre. Meg kell értenünk, miért van így, mert az aprók hibák nélkül négy-öt tizeddel gyorsabbak lehettünk volna - nagy volt a túlkormányzottság, és annak érdekében, hogy mindent kipréseljek az autóból, többször átléptem a határt. Keményen nyomtam a gázt, és szerintem jó kört raktam össze. Csupán többet akartam kihozni az autóból. Sikerült a két Lotus közé ékelődnünk, és kedvezőbb körülmények között jó versenyünk lehet. Meglátjuk, mit tartogat a holnap. A szurkolók kiválóak itt, köszönöm a támogatásukat a hazai versenyemen."

Jérome d'Ambrosio: (De: 22., Q: 22.) "Szerintem jó kvalifikáció volt. A leggyorsabb körömben nem hoztam ki a maximumot az autóból, azonban a beállítások amúgy sem lettek volna ideálisak mára, mivel ugyanezeket a beállításokat kell használni a versenyen is. Ugyanakkor elégedett vagy oka a gördülékenyen zajló szombattal, nem esett, és nem volt balszerencsénk. Ennek eredményeképp következetes iramot diktáltunk, és alig várom a holnapot."

Hispania

Vitantonio Liuzzi: (De: 21., Q:23.) "Folytattuk a kemény munkát a ma délelőtti szabadedzésen, és az autó balansza jó volt. Optimista voltam, hogy a fő riválisaink előtt végzünk az időmérőn. Azonban a pálya állapota megváltozott délutánra, és az autó nem viselkedett ugyanúgy, mint délelőtt. Emellett a sebességváltó cseréje miatt megbüntettek minket, és holnap a mezőny végéről kell rajtolnom. Még mindig magabiztos vagyok azt illetően, hogy holnap visszanyerjük az autó formáját versenykörülmények között. Nehéz, de izgalmas verseny lesz holnap."

Daniel Ricciardo: (De: 24., Q:24.) "Elég boldog vagyok a kvalifikáció után. Nem vagyok elragadtatva tőle, de realista kell, hogy legyek, és úgy vélem, Silverstone-hoz képest előreléptünk. Továbbá ma délelőtt nem voltam olyan gyors, és ebből tanultunk. Változtattunk néhány dolgot a mérnökökkel, és úgy tűnik, ez pozitív, mert a köridejeim egyértelműen javultak. Tehát úgy gondolom, előreléptünk. Holnap, a verseny alatt még többet kell javulnunk."

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.